Турция
Инвестирование иностранного капитала в турецкую экономику возможно путем учреждения СП или полностью принадлежащих иностранным инвесторам компаний на территории СЭЗ. Эти зоны могут также использоваться экспортерами других стран для беспошлинного перемещения и распределения экспортируемых ими товаров.
Закон № 3218, фиксирующий создание и регламентирующий деятельность СЭЗ, был опубликован в 1985 г. и действует с 1987 г., когда были созданы первые СЭЗ в Мерсине и Анталье. В 1990 г. их число пополнилось Эгейской в Измире и Стамбульской (район аэропорта им. Ататюрка). В 1992 г. СЭЗ была создана в Трабзоне, в 1993 г. — в Адане, в 1994-95 гг. — в Эрзуруме и Мардине на востоке Турции с целью скорейшего освоения этих более отсталых районов. Всего этих СЭЗ на конец 1998 было 13, в том числе Стамбульская кожевенная и СЭЗ Стамбульской фондовой биржи. В 1997 г. торговый оборот СЭЗ Стамбульского аэропорта (40 тыс. кв. м.) составил 860 млн. долл.; СЭЗ Измира (2 млн. кв. м.) — 516 млн. долл.; СЭЗ Мерсина (1,5 млн. кв. м.) — 602 млн. долл.; СЭЗ Анталии (0,5 млн. кв. м.) — 181 млн. долл. Торговый оборот 8 СЭЗ (Антальи, Мерсина, Стамбульского аэропорта, Стамбульской кожевенной, Трабзона, Измира, Эрзурума и Эгейского р-на) составил в 1997 г. 6 Шцщддолав [ф^ецких СЭЗ имеет свою «специализацию». В Мерсине и Антальи они ориентированы на создание предприятий по переработке с/х продукции. В Измирской упор делается на электронику и телекоммуникационное оборудование. Стамбульская в районе аэропорта им. Ататюрка нацелена на производство и торговлю готовой одеждой и высокотехнологичной электронной продукцией. СЭЗ Аданы специализируется на тяжелой промышленности.Месторасположение и границы СЭЗ определяет совет министров, при этом выбираются наиболее выгодные в географическом плане места. СЭЗ Мерсина пользуется большим спросом из-за наличия широкой сети портовых сообщений с Ближним Востоком.
СЭЗ стамбульского аэропорта — единственная, имеющая особый статус (40% объема работ выполняется авиаперевозками). СЭЗ в Анталье расположена в 12 км. от порта и 25 км. от аэропорта.В отличие от большинства других стран, в Турции разрешена реализация на внутреннем рынке товаров, произведенных в СЭЗ или импортированных через них. При этом к ним применяется обычное внешнеторговое регулирование. Фактически примерно треть торгового оборота турецких СЭЗ приходится на торговлю внутри Турции.
Государство регулирует выдачу разрешений и лицензий, удостоверений личности, вырабатывает единую политику и принципы регулирования СЭЗ, политику льготного налогообложения. Количество СЭЗ будет расти, поскольку в Турции создан благоприятный правовой климат для этой формы привлечения капитала.
ОАЭ
На территории Объединённых Арабских Эмиратов существует несколько свободных экономических зон (СЭЗ), одни из которых созданы на базе морских портов (Джебель Али, Аджман, Хамрийя, Фуджейра, Рас Аль Хей- ма), другие - на базе аэропортов (Шарджа, Дубай, Фуджейра).
В 1996 году Правителем Абу-Даби принят Закон №6 о создании свободной экономической зоны на территории Эмирата Абу Даби на острове Саа- дийят, что расположен в Персидском заливе в шести километрах от столицы ОАЭ. Проект стоимостью 3 миллиарда долларов США включает в себя строительство порта, аэропорта, складов, а также развитие всей инфраструктуры - средств транспорта и связи, необходимых как для доставки сырья и товаров, так и для их последующей реализации.
Особенности функционирования СЭЗ:
- возможность 100-процентного владения собственности иностранными гражданами на существующие в СЭЗ компании; -
отсутствие требования о необходимости иметь местного партнёра либо агента; -
отсутствие таможенных пошлин на товары, ввезённые либо произведённые в СЭЗ; -
15-летняя гарантия, возобновляемая в последующем ещё на 15 лет, освобождающая компании от уплаты налогов; -
отсутствие налогов с доходов физических лиц (предпринимателей и работников компаний в СЭЗ); -
отсутствие ограничений в переводе капиталов и прибыли; -
упрощённый порядок получения вида на жительство (резидентских виз) для собственников и работников компаний, созданных в СЭЗ, - в этом случае органы власти самих СЭЗ выступают в роли так называемых "спонсоров", и уже они выполняют все необходимые в этих случаях процедуры по получению виз в соответствующих инстанциях.
В настоящее время наиболее крупной и развитой из всех упомянутых СЭЗ по праву считается созданная в 1985 году по решению Правительства Дубая свободная экономическая зона Джсбель Али - Jcbel АН Free Zone (JAFZ), - расположенная на территории Эмирата Дубай. В этой созданной на базе до сих пор крупнейшего в Эмиратах морского порта Рашид СЭЗ находится сейчас более 1 800 компаний из 90 стран мира [22].