Налог на пользователей автодорог, налог на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы
В соответствии с Законом РФ от 18 октября 1991 г. № 1759-1 «О дорожных фондах в Российской Федерации» с последующими изменениями и дополнениями, а также другими актами в налогооблагаемую базу по налогу на пользователей автомобильных дорог, налогу на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы инвестиционные институты включают также суммы разницы между выручкой от продажи ценных бумаг, с одной стороны, и их учетной стоимостью, процентами по проданным облигациям, начисленными с момента их последней выплаты, расходами по продаже в виде комиссионных, вознаграждений, с другой стороны.
Сумма платежей по налогу на пользователей автомобильных дорог включается плательщиками в состав затрат по производству и реализации продукции, выполненным работам и предоставленным услугам (предпринимателями — в состав расходов декларации о доходах).
Налог на пользователей автомобильных дорог в Российской Федерации полностью зачисляется в территориальные дорожные фонды В Москве и Санкт-Петербурге этот налог полностью зачисляется в Федеральный дорожный фонд.
Посреднические организации или организации, имеющие доходы от посреднических операций и сделок, облагаются налогом по ставке 2,5%. К посредническим операциям и сделкам в этом случае относится деятельность организаций, выступающих в роли комиссионеров или поверенных в договоре комиссии или поручения.
Биржи тоже уплачивают налог на пользователей автодорог по ставке 2,5% от суммы дохода, полученного в виде комиссионного сбора, вознаграждений со сделок, совершаемых на биржевых торгах, а также выручки, полученной от продажи и предоставления на определенный срок брокерских мест, платы за право участия в торгах, стоимости информационно-коммерческих и других платных услуг.
Налог на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы составляет 1,5%.Налог с владельцев транспортных средств ежегодно уплачивают юридические лица (предприятия, учреждения, организации, объединения), а также граждане, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, имеющие транспортные средства. Его размер зависит от типа транспортного средства, его назначения и мощности двигателя.