II. Промэкспорт

Сделки в течении года по глицерину:

Дю-Понт 600 метр, т по 8,7 ц. за фунт 12 апреля 1938 г.

Дю-Понт 300 метр, т по 8 ц. за фунт 8 июня 1938 г.

Дю-Понт 350/400 метр, т по 73/4 ц. за фунт 23 июня 1938 г.

Армор 200 метр, т по 8]/2 ц. за фунт 26 июля 1938 г.

Дю-Понт 500 метр, т по 7'/4 ц. за фунт 28 октября 1938 г.

По последней сделке следует особо заметить, что 30 сентября мы сообщили Промэкспорту, что не можем получить 7,75 ц. за фунт сиф

Филадельфия и указывали, что конъюнктура ухудшается. Промэкс- порт 3 октября требовал добиться 8,25 ц. за фунт сиф Нью-Йорк. Рынок продолжал ухудшаться. 19 октября после более чем двухнедельного молчания Промэкспорт предложил 500 т по 7,75 ц. за фунт, но получить эту цену уже было невозможно. 26 октября Промэкспорт согласился на сделку в 7,25 ц. за фунт. В этот момент это была уже максимально достижимая цена. Однако если бы Промэкспорт согласился с нашим предложением от 30 сентября, мы бы продали последние 500 т по 7,75 ц.

Драгоценные камни. Первая пробная партия изумрудов и бриллиантов оказалась неудачной: изумруды слишком светлые и совершенно низкого стандарта; бриллианты желтоватого цвета и старой гранки.

Союзпромэкспорт выставил в инвойсах завышенную цену в 7500 долл.; мы, по своему усмотрению, заявили на таможне 6880 долл.; таможня приняла эту цену без всяких замечаний; пошлина была уплачена с 6880 долл.

Изумруды были предложены целому ряду фирм. Самое лучшее предложение со стороны фирм было 4500 долл. за изумруды и бриллианты вместе. Пытаемся добиться хотя бы 5 тыс.

Таким образом, первая пробная партия, которая должна была быть образцом для привлечения фирм в Союз за покупкой наших драгоценных камней, не была правильно подготовлена.

Креозотовое масло. Первый танкер креозота продан "Ассошиэйтед Метале энд Минерале Корпорэйшн" 28 июля по 62 шиллинга за ме- тро-тонну фоб Новороссийск с гарантией удельного веса 1,03. В этой сделке, как показали дальнейшие исследования, имела место недовыручка в цене. В начале переговоров о запродаже танкера креозота нам удалось добиться цены 90 шиллингов за метро-тонну сиф Нью-Йорк, что и было сообщено Промэкспорту: Промэкспорт желал во что бы то ни стало продать на условиях фоб Новороссийск и предложил нам продать креозот по 60 шиллингов метро-тонна фоб Новороссийск. Мы не имели точной информации о стоимости фрахта, тем не менее разрыв между ценой сиф и фоб показался нам весьма значительным, и мы запросили Промэкспорт о том, как он калькулировал цену фоб 60 шиллингов.

Промэкспорт настаивал на продаже в 60 шиллингов фоб Новороссийск. Нам удалось повысить эту сумму до 62 шиллингов, по которой сделка и была совершена на первый танкер креозота. Дальнейшие исследования показали, что цена фоб была рассчитана неправильно, так как стоимость фрахта составила почти только половину этой разницы. Сделка показала, что в тот момент Промэкспорт не знал фрахтового рынка; мы со своей стороны также не знали этого рынка и не проявили достаточной настойчивости в отношении Промэкспорта.

Второй танкер продан 14 октября по цене 70 шиллингов метро- тонна фоб Новороссийск.

Магнезит . В начале года была возможность запродаж магнезита, тем не менее Промэкспорт, несмотря на ряд требований, предложил магнезит только в апреле месяце, когда уже не было возможности запродаж, при этом запросил непостижимую в тот момент цену в 29 долл. за метро-тонну. В течение ряда месяцев Промэкспорт сам убедился по части цены, снизив ее к сентябрю месяцу до 21 долл. за тонну, что и дало нам возможность в конце сентября месяца и в начале октября месяца сделать две небольшие запродажи всего 240 т по цене 21,27 долл.

В настоящее время условия на рынке по магнезиту остаются весьма тяжелыми. Количество в 500-1000 т продать невозможно, так как потребители магнезита имеют таковой в достаточном количестве. Тем не менее имеется возможность запродажи больших количеств на будущий год. Так, например, мы могли предложить "Гарбизон Уокер Ком- пани" 5 тыс. т обожженного магнезита по цене около 20,5 сиф с условием начала поставок во П квартале 1939 г., причем не исключена возможность, что мы могли бы добиться, чтобы покупатель взял в I квартале около 500 т.

Калиевая селитра . Промедление с реализацией дополнительных количеств калиевой селитры было вызвано тем, что проданные две пробные партии по 20 т "Дилленс Клипштейн и Бэйкер Компани" Промэкспортом были доставлены с большим запозданием. Согласно договорам эти две партии должны были быть доставлены в конце июля — начале августа; на самом же деле они прибыли в сентябре месяце. После ознакомления с качеством калиевой селитры в конце октября месяца мы получили дополнительный заказ от "Клипштейн" на 20 т, надеемся получить новые заказы от других фирм в скором времени. Анализ образца от партии селитры, доставленной "Бэйкер", показал наличие повышенного количества хлористого натрия и некоторый нерастворимый остаток. Это является некоторой задержкой с выдачей новых заказов "Бэйкером". Промэкспорту надлежит при отгрузках калиевой селитры следить за качеством тары и производить отгрузки своевременно.