Советские успехи в технике производства

Я желал бы повторить одно обстоятельство, о котором я упоминал в предыдущих отчетах, а именно, что советская индустриализация сделала большие успехи. В то время как в прошлом году советская автопромышленность закупала все свое электрическое оборудование и большую часть подшипников, измерителей скоростей, колес и прочее в Германии, она теперь почти все сама производит.

Ее единственные закупки за границей обусловлены лишь срочными заказами, которые не могут быть выполнены в срок в СССР, и эти закупки сведены до минимума. Продажа Америкой автомобилей и грузовиков в СССР имеет главным образом следующие возможности (после того как улучшится мировая экономическая конъюнктура) - вполне оборудованные единицы, которые займут место прорыва между максимальной продукцией советской автопромышленности, с одной стороны, и минимальными нуждами развивающейся страны - с другой. И это является очень важным обстоятельством. Развитие советской автопромышленности намного опередило ее соседнюю транспортную промышленность, именно - железные дороги. В этом году были неполадки на железных дорогах, аварии и недостаточная производительность замечались всюду. При увеличении числа фабрик и увеличении выпуска промышленной продукции (не говоря уже о земледелии) железные дороги становятся все менее и менее удовлетворительными, и теперь, когда сельскохозяйственная проблема протекает довольно успешно, правительство прилагает все усилия к тому, чтобы наладить железнодорожное строитель- ство. По мнению высококомпетентных лиц, неизбежным результатом этого будет то, что, принимая во внимание ограниченность средств, суммы, ассигнованные на автопромышленность, в течение примерно ближайшего года на новые заводы и машины не будут столь велики, как было бы при обычных условиях, так как должны будут пойти на железнодорожный транспорт. Это означает, что темпы развития автопромышленности будут несколько задержаны и что, когда нормальные условия восстановятся — в результате мирового улучшения, — разница между тем, что советская автопромышленность в состоянии произвести, и минимальной потребностью будет ощущаться более остро.

<< | >>

↑

Источник: А.Ю. БАХТУРИНА, Н.Е. ГЛУЩЕНКО, Т.И. СКРИПНИКОВА. Россия и США: Экономические отношения. 1933-1941. Сборник документов. - М.: Наука. - 480 с.. 2001

Еще по теме Советские успехи в технике производства:

- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -

- Аудит - Банки - Бизнес - Бухгалтерский учет - Макро и Микроэкономика - Маркетинг - Менеджмент - Философия - Финансы - Экономика -