МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЦЕНЫ И ВЫИГРЫШ В ТОРГОВЛЕ
Внутренние и международные цены. В модели Рикардо внутренние цены равны относительным внутренним издержкам. Абсолютная цена на товар соответствует стоимости его производства, т.е.
цT = (ат)тх з, ца = (ат)а x з. В простейшем случае можно считать, что заработная плата (з) во всей экономике одинакова, относительные цены примерно равны относительной стоимости:
Север согласится покупать текстиль за рубежом, если предложенная им относительная международная цена (Ц/a/Ц(T), определяющая условия международного обмена, будет ниже внутренней относительной цены (цТ/ца), определяющей внутренние условия обмена, т.е. 
Со своей стороны, Юг согласится продавать текстиль, если относительная международная цена будет превышать внутреннюю:
Таким образом, чтобы обе страны получили выгоду от торговли, они должны импортировать товар, относительно менее дорогой, чем если бы он был произведен внутри страны, и продавать за границу — экспортировать товар по более высокой цене, чем его можно было бы продать внутри страны в условиях автаркии (изоляции).
В приведенном выше примере международная цена текстиля должна находиться в пределах соотношений внутренних цен: 0,66 и 2 — по текстилю; 0,5 и 1,5 — по автомобилям. Если соотношение международных цен установится, например, на уровне 1,0, т.е. 1 ед. текстиля за 1 ед. автомобилей, то обе страны выигрывают от обмена и, следовательно, будут заинтересованы участвовать в нем.
Установление международных цен и распределение выигрыша в торговле. В рассматриваемой модели внутренние цены определяются лишь стоимостью производства, т.е.
условиями предложения. Джон С. Милль показал, что международные цены должны определяться условиями мирового спроса.На рис. 6.1 показано предложение автомобилей в относительных внутренних ценах Севером (линия /) и Югом (линия 2). Возможные величины мирового спроса на автомобили в относительных ценах показаны кривыми 3, 4п 5. Точную величину международной цены определяет конкретная величина мирового спроса, равного сумме спроса в обеих странах. Если мировой спрос представлен кривой 5, то международная цена на автомобили окажется выше внутренних цен в обеих странах. Обе страны заинтересованы в обмене, что приведет к специализации Севера на производстве автомоби лей, а Юга — на производстве текстиля. Но чем ниже относительная цена автомобилей (например, кривая 4 на рис. 6.1), тем больше международная цена приблизится к внутренней цене Севера, тем меньше Север выиграет от обмена. Спрос даже может быть настолько ограниченным, соответствующим кривой 3, что на Севере наметится перепроизводство, и Север будет вынужден перейти на выпуск другого товара.
Рис. 6.1. Предложение Севера (1) и Юга (2) и мировой спрос (3, 4, 5)
Выводы. 1. Выигрыш от обмена в большинстве случаев распределяется между партнерами неравномерно. 2. Страны, которые обладают сравнительным преимуществом в производстве товаров, пользующихся повышенным спросом на мировом рынке, имеют больше возможностей получения выигрыша от обмена.