ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Функционирование любого российского предприятия в рыночных условиях обусловлено неопределенностью и неустойчивостью.

Применение логистического метода в зарубежных компаниях ф позволило им добиться значительных успехов. Например, переход на

логистические методы управления в американских фирмах привел к уменьшению доли запасов в ВВП США с 29% в 1959 г. до 16% в 2004 г. Это на наш взгляд, является убедительным подтверждением правомочности экспертных оценок о том, что применение методов логистики позволяет снизить уровень запасов на 30-50% и сократить время движения продукции на 25-45%. Обобщение многолетних исследований по ряду развитых промышленных стран( Великобритания, Япония ) выявляет аналогичную картину. Статистические данные о доли запасов в ВВП России, говорят о том, что они превышают показатели развитых стран примерно в два раза. Очевидно, что без развития и внедрения логистических методов управления, трудно добиться повышения эффективности управления материальными потоками.

Важным направлением развития стало в последнее время появление ^ торговых сетей. По оценкам экспертов рост сетевых компаний в России

составляет 20-50% в год. Однако недостаточным является количество оптовых предприятий в России. Сейчас в целом по России сети занимают только 3-5% от розничного оборота, а в Москве 5-7%.

недостатки в их формировании и функционировании, а также, методическом f

обеспечении решения проблемы построения таких систем, обусловили необходимость и актуальность данного диссертационного исследования.

Целью диссертационного исследования является разработка логистических методов выбора вариантов складских распределительных систем для повышения эффективности их функционирования.

В соответствии с целью исследования в работе были поставлены следующие задачи: -

проанализировать развитие распределительных логистических систем, выявить перспективы развития систем распределения продукции в России; -

рассмотреть основные задачи формирования складской сети; -

разработать алгоритм выбора конфигурации логистической системы распределения продукции; -

систематизировать методы определения места расположения склада

? в распределительной системе; -

разработать рекомендации по совершенствованию логистического процесса на складе; -

рассмотреть возможность управления процессами складирования и грузопереработки с использованием моделей и методов логистики; -

усовершенствовать методический подход к решению транспортировки грузов при организации внутри складских перевозок.

Предметом исследования являются модели и методы управления материальным потоком, рационализации процесса физического продвижения продукта от поставщика к потребителю.

В качестве объекта исследования, в соответствии с названной целью, выступают организации, осуществляющие свою деятельность на основе логистического подхода к управлению потоковыми процессами; материальные потоки на стадии движения от поставщика к потребителю.

• Теоретической и методической базой диссертационного исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых по проблемам системного анализа, теории логистики, оценки эффективности систем, нормативные и методические материалы государственных органов по вопросам управления транспортно- логистической деятельностью. В процессе исследования были использованы методы экономического и логического анализа, математической статистики, теории принятия решений, элементы системного подхода и моделирования.

Наиболее важные выводы, содержащие научную новизну, заключаются в следующем:

-Разработан алгоритм формирования конфигурации

распределительной системы, который в отличии от существующих подходов позволяет учесть большинство существенных факторов, в частности, выбор формы поставки (транзитная, складская); места расположения промежуточных складов, формирование вариантов складских мощностей

(построение новых, аренда, лизинг); для каждого из вариантов конфигурации определена структура логистических затрат.

-Систематизированы различные подходы определения места расположения склада по различным критериям (натуральный, стоимостной), в расчетных формулах учтены важнейшие факторы, к которым отнесены: известны ли координаты расположения склада или они должны быть рассчитаны, а также способа учета расстояний между участниками объектов складских распределительных систем.

-Разработана матрица соответствия общих логистических концепций, моделей и методов выполняемых логистическими операциям складирования, хранения и грузопереработки на складе, дающая менеджерам эффективный инструментарий для решения оперативных задач управления.

-Разработан метод определения координат склада с использованием так называемого «манхеттенского расстояния» (движения по прямым взаимно перпендикулярным улицам), в отличии от других подходов (центра тяжести, определение кратчайших расстояний), данный метод дает возможность рассчитать координаты склада, наиболее адекватно отвечающих реальной планировке улиц крупных городов.

-Усовершенствован метод подхода к организации внутри складской транспортировки, включающий: во первых решение транспортной задачи (при наличии нескольких мест разгрузки, погрузки и различных зон хранения); во вторых маршрутизацию в виде сборных и развозочных маршрутов; в третьих оперативное управление на основе логистической концепции точно во время.

Практическая и теоретическая значимость работы.

Практическая значимость состоит в том, что разработанный алгоритм выбора конфигурации распределительной системы, методика формирования справочно-информационной базы, для решения задачи выявления ключевых показателей работы складов и разработанные предложения по совершенствованию логистического процесса на складе, могут быть использованы в практической работе руководителей предприятий, менеджеров по логистике, специалистов в области складирования.