<<
>>

Образование средней нормы прибыли и цены производства. Значение учения Маркса о сред­ней прибыли для классовой борь­бы пролетариата

Образование средней прибыли и цены производства — наи­более сложный вопрос темы. При его изложении важно сочетать теоретический анализ с характеристикой реальных процессов капиталистической конкуренции.

Непосредственный движущий мотив капиталистического про­изводства — наивысшая норма прибыли — неизбежно порождает соперничество предпринимателей. Они стремятся урвать друг у друга большую массу созданной прибавочной стоимости. Борьба между ними проявляется в двух формах конкуренции: внутриотраслевой и межотраслевой.

Внутриотраслевая конкуренция — это соперничество между капиталистами, производящими однородную продукцию, за при­своение сверхприбыли (избыточной прибавочной стоимости). В процессе внутри отраслевой конкуренции образуется общест­венная (рыночная) стоимость товара.

В условиях домонополистического капитализма да и при им­периализме (несмотря на чрезвычайный рост концентрации) однородную продукцию обычно производит не одна, а несколько фирм. В XIX в. были сотни и тысячи предприятий, сейчас их число резко сократилось, но и ныне практически пет отрасли, в которой бы все производство было сосредоточено в руках од­ной компании. Все фирмы, производящие один и тот же товар, имеют разные индивидуальные издержки производства, по­скольку вследствие различий в техническом уровне, организа­ции и системах управления в них затрачивается разное индиви­дуальное рабочее время на изготовление продукции. Отсюда и индивидуальная стоимость однородных товаров, произведен­ных в нескольких фирмах, будет различна.

По на рынке товары продаются по едипой цепе. В основе этой цены лежит обществеппая (рыночная) стоимость товара. Как правило, общественная стоимость — это стоимость товаров, которые производятся при средних условиях данной сферы про­изводства и составляющих преобладающую массу товаров от­расли. Рыночная стоимость, таким образом, определяется обще­ственно необходимым рабочим временем.

Отдельные фирмы, обычно наиболее крупные, имеют ряд преимуществ перед другими компаниями отрасли.

У них лучше средства производства, они применяют новшества, пока неизве­стные конкурентам, имеют лучшую организацию производства и в итоге более высокую производительность труда. В результа­те индивидуальная стоимость их продукции ниже обществен­ной, рыночной стоимости. Поэтому они присваивают сверхпри­быль (избыточную прибавочную стоимость). Наоборот, техни­чески отсталые фирмы, индивидуальная стоимость товаров у которых выше рыночной, не могут реализовать части заключаю­щейся в них прибавочной стоимости и в конечном счете терпят банкротство. В одном 1970 г. в США разорились 10 748 про­мышленных и торговых фирм, обязательства которых составили огромную сумму 1 млрд 887 млн долл.[196]

В известных обстоятельствах рыночпая стоимость может определяться не средними, а лучшими или даже худшими усло­виями производства. Если абсолютно преобладающая масса то­варов, выброшенных на рынок, произведена при худших усло­виях, то именно они регулируют рыночную стоимость. Но в современных условиях такие случаи бывают редко, они встре­чаются в тех отраслях, где невелика концентрация и сохранилось множество мелких предприятий (например, ремесленническое производство в развивающихся странах). Но и в этих случаях технически передовые предприятия будут иметь еще большие выгоды, ибо индивидуальная стоимость их продукции будет на­много ниже рыночной стоимости.

В экономике развитых капиталистических стран, особенно в высококонцентрированных отраслях, могут возникать противо­положные варианты, которые предсказывал Маркс в «Капита­ле». Если товары, произведенные при лучших условиях, по ко­личеству значительно превышают продукцию, произведенную при худших и даже средних условиях, тогда именно их ин­дивидуальная стоимость будет регулировать рыпочную стои­мость продукции отрасли.[197]

Этот случай можно проиллюстрировать на примере автомо­бильной промышленности США. Предположим, три автомобиль­ные фирмы имеют разное индивидуальное рабочее время. При­чем крупнейшая из них—«Дженерал моторе» добилась путем регулирования работы конвейеров электронными вычислитель­ными системами роста производительности труда и снижения индивидуального рабочего времени на производство машины до 10 час.

Поскольку эта фирма производит преобладающую мас­су автомашин, ее индивидуальное рабочее время определяет их общественную стоимость.

Индивидуальная стоимость автомашин, произведенных на предприятиях «Форд» и особенно «Крайслер», будет превышать их рыночную стоимость, что уменьшает рентабельность и ухуд­шает положение этих фирм.

Мы привели условный пример. Но он в юакой-то мере отра­жает реальный процесс конкуренции в автомобильной промыш­ленности США. Ведь не случайно «Дженерал моторе» имеет очень высокую норму прибыли (17,9%), «Форд» ниже — 11,8%, а «Крайслер» —очень низкую, всего 3,7%.

Таблица 3

Фирмы Индивиду­альное вре­мя произ­водства од­ной маши­

ны, часы

Удельный вес в про­изводстве автомашин,

%

Обществен­но необхо­димое ра­бочее вре­мя, часы Стоимость автомаши­ны, долл. Отклонение индивидуаль­ной стоимости от рыночной,

долл.

индивиду­

альная

обществен­

ная

„Дженерал мо­торе" ................ 10 54 10 4000 4000 Нет
„Форд” .... 12 30 4400 4000 -400
„Крайслер” . . 13 12И 4800 4000 —800

Реальные цены колеблются вокруг рыночной стоимости (точ­нее, как мы увидим позднее, вокруг цены производства).

При этом на уровепь цен влияет соотношение между спросом и пред­ложением товарной массы. Если спрос и предложение совпадают, то рыночные цены соответствуют уровню общественной стоимо­сти. Если товары произведены в количестве, превышающем пла­тежеспособный спрос, то рыночные цены отклоняются вниз от общественной стоимости. Часть «рабочего времени оказывается растраченной попусту, и вся масса товаров представляет тогда на рынке гораздо меньшее количество общественного труда, чем то, которое в нем действительно заключается».[198] [199] Но через неко­торое время из-за падения рентабельности часть капиталов уйдет в другие отрасли и предложение уменьшится.

Если же спрос превышает предложение, то рыночные цены поднимаются выше уровня общественной стоимости. Но это при­ведет к избыточному приливу капитала в данную отрасль, что неизбежно расширит объем производства. Рыночные цены могут упасть ниже уровня общественной стоимости. Все эти отклоне-

кия цен от рыночной стоимости за более или менее длительный период уравновешивают друг друга. В конечном итоге цены со­впадают с общественной стоимостью.

Итак, в процессе внутриотраслевой конкуренции индивиду­альные стоимости товаров находят свое суммированнное выра­жение в общественной (рыночной) стоимости.

Борьба между капиталистами внутри отрасли сочетается с другим видом соперничества — межотраслевой конкуренцией. Межотраслевая конкуренция — это борьба капиталистов разных отраслей за присвоение большей доли в совокупной массе при-

Таблица 4

Образование средней прибыли и цены производства

Отрасль Капитал Прибавоч­ная стои­мость (при m1-≈100%) Стои­

мость

продук­

ции

Отрас­

левые

нормы

прибы­

ли,

%

Пере­лив ка­питала Средняя норма при-

(Р \ были 1 fζ 1

Сре­

дняя

при­

быль

Цена произ­водства (C+K)+ +ср. р. Откло­нение цены произ­водства от стои­мости
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Л. Тек­стильная 70c+3Cv 30 130 30 20 120 —10
Б. Маши- 80c+20υ 20 120 20 20% 20 120 0
построе­

ние

В. Нефте- 90c+10υ 10 110 10 («° ?IOO- 20 120 +10
перераба- 1 зоо
тываю- =20
щая

Всего

300 60 360 60 360

бавочпой стоимости. Она выражается в стремлении вложить свои капиталы в более прибыльные отрасли, где в данный момент имеется самая высокая норма прибыли. В процессе межотрасле­вой конкуренции образуются средняя норма прибыли и цена производства.

В лекции целесообразно объяснить механизм межотраслевой конкуренции с помощью условного примера.

Предположим, что в экономике капиталистической страны в три отрасли промышленности вложены одинаковые по вели­чине капиталы по 100 денежных единиц (например, по 100 млн долл.). Однако техническая структура этих отраслей разная, по­этому органический состав капитала также различен (см. табл. 4).

Отрасль А — это может быть текстильная промышленность — наиболее трудоемкая. Здесь низкое органическое строение капи­

тала (г = 30). Поэтому при одинаковой норме прибавочной сто­имости в этой отрасли создается самая большая масса т, а отсюда будет и наиболее высокая норма прибыли (30%).

В отрасли Б (машиностроение) существует среднее органи­ческое строение капитала, прибавочная стоимость равна 20 де­нежным единицам, отраслевая р' выражается в 20%.

Отрасль В напоминает нефтеперерабатывающую промышлен­ность, где в затратах капитала большой удельный вес занимает оборудование, а расходы на заработную плату рабочих сравни­тельно невелики (всего 10 денежных единиц). Поэтому в этой отрасли самая низкая норма прибыли (10%).

Может казаться, что отрасль В и другие сферы тяжелой про­мышленности остаются малорентабельными. Однако на самом деле это не так. В реальной действительности отраслевые нор­мы прибыли не остаются неизменными, раз навсегда данными, они колеблются, изменяются под влиянием процесса межотрас- левого перелива капиталов.

Если в отрасли существует более высокая норма прибыли, то она, подобно магниту, манит к себе капиталы из других отрас­лей. В нашем примере такой выгодной сферой приложения ка­питалов является отрасль А. Сюда в погоне за высокой нормой прибыли ринутся капиталы из разных отраслей и прежде всего из низкорентабельной отрасли В.

К каким последствиям приведет эта миграция капиталов? В отрасли А в результате усиленного притока капиталов про­изводство расширится. Через некоторое время предложение тек­стильных товаров превысит платежеспособный спрос на них. Це­пы начнут снижаться, а отсюда будет падать и отраслевая нор­ма прибыли. Когда она упадет ниже 20%, текстильная промыш­ленность перестанет быть выгодной сферой приложения капи­талов.

Совершенно противоположное произойдет в отрасли В. Вслед­ствие утечки капиталов здесь объем производства сократится и спрос станет превышать предложение нефтепродуктов. Цены немедленно пойдут вверх, отраслевая норма прибыли будет рас­ти, она превысит 20% и может достигнуть даже 30%.

Под влиянием непрекращающейся конкурентной борьбы миг­рация капиталов происходит постоянно. В современных условиях возникли новые факторы. Вырос пороговый минимум капитала, нужного для «вхождения» в отрасль и организации конкуренто­способного предприятия. Монополии также препятствуют «вли­ванию» новых капиталов в высококонцентрированные сферы экономики. Эти и другие обстоятельства затрудняют, но отнюдь не устраняют перелив капиталов.

В лекции необходимо охарактеризовать основные формы меж­отраслевой миграции капиталов. По меньшей мере можно на­звать следующие формы:

1) прямое вторжение в отрасль путем создания нового пред­приятия или переключения производства на продукцию другой отрасли;

2) проникновение в другую отрасль посредством поглоще­ния (или слияния) фирмы, оперировавшей в этой отрасли;

3) приобретение крупных пакетов акций корпораций, дейст­вующих в других отраслях;

4) приток капитала путем предоставления займов компаниям других отраслей (через систему кредита, банки);

5) диверсификация — одновременное проникновение фирмы во множество отраслей, сочетание разнородных отраслей в пре­делах одной компании;[200]

6) на рынки традиционных товаров проникают фирмы дру­гих отраслей путем производства их заменителей (так, со ста­рыми текстильными товарами успешно конкурируют синтетиче­ские изделия химических предприятий).

Итак, миграция капитала из отрасли в отрасль — это вполне реальный процесс. В ходе такого движения капиталов нормы прибыли разных сфер производства колеблются вокруг опреде­ленного среднего уровня. Восходящие и нисходящие движения отраслевых норм прибыли в итоге уравновешиваются, и имеется тенденция сводить нормы прибыли к общему уровню. Этот об­щий уровень характеризует средняя норма прибыли (ср. р'). Она показывает среднюю рентабельность в масштабе экономики капиталистической страны. Средней нормой прибыли называет­ся отношение совокупной массы прибавочной стоимости ко всему авансированному капиталу. Иначе говоря, средняя норма при­были определяется делением всей прибыли, созданной в стране, на весь общественный капитал. В нашем примере (см. графу 7 табл. 4).

Механизм образования средней нормы прибыли, раскрытый К. Марксом более века назад, продолжает действовать и сейчас, хотя и имеет ряд особенностей.[201] Регулирующее влияние сред­ней нормы прибыли можно подтвердить конкретной характери-

стикой изменений отраслевых норм прибыли обрабатывающей промышленности США в послевоенный период (рис. 1).

На графике изображено движение средпей нормы прибыли обрабатывающей промышленности США, рассчитанной как от­ношение прибыли после уплаты налогов к акционерному капи­талу. За этот же послевоенный период показаны колебания норм

Рис. 1. Средняя норма прибыли и отраслевые нормы прибыли компаний обрабатывающей промышленности США (1947—1970 гг.)

Рассчитано по данным: The Н. S. Book of Facts, Statistical Abstract of the United States (N. Y., 1970, p. 482, 1971, p. 473).

1 — транспортное машиностроение; 2 — резиновая промышленность; 3— нефтепе­рерабатывающая промышленность; 4 — средняя норма прибыли; 5 — общее маши­ностроение; в — текстильная промышленность.

прибыли пяти отраслей обрабатывающей промышленности — об­щего машиностроения (кроме энергетического), транспортного машиностроения (сюда относится прежде всего автомобилестрое­ние), нефтеперерабатывающей, резиновой и текстильной про­мышленности.

График показывает движение средней нормы прибыли не во все годы, но здесь важно выяснить другое: как колеблются от­раслевые нормы прибыли? Средняя норма прибыли непостоянна,

яа различных фазах цикла ее величина изменяется: в период кризисов она падает (1958, 1960, 1970 гг.), в период экономиче­ских подъемов растет. Но характерно, что отраслевые нормы прибыли повторяют движение средней нормы прибыли. При ЭТОМ в отдельные годы они превышают среднюю норму прибыли, а в другие опускаются несколько ниже ее уровня. Из графика видно, что нормы прибыли в машиностроении, нефтеперераба­тывающей и резиновой промышленности колеблются непосред­ственно вокруг средней нормы прибыли, совершая то восходя­щие, то нисходящие движения от средиего уровня. Эти движе­ния как раз и связаны с миграцией капиталов и изменением соотношения между спросом и предложением.

Большее отклонение от средней нормы прибыли имеет место в транспортном машиностроении и текстильной промышленности. В первые послевоенные годы в связи с большим спросом на тек­стильную продукцию эта отрасль имела очень высокую норму прибыли. Но в последующий период вследствие превышения предложения над спросом норма прибыли здесь упала ниже среднего уровня. И текстильная промышленность, несмотря на более низкое органическое строение капитала, остается менее рентабельной отраслью. Противоположный процесс происходил в транспортном машиностроении и особенно в автомобильной про­мышленности. Вначале норма прибыли этой отрасли была на­много ниже средней нормы, однако затем в результате большого спроса она значительно превысила среднюю норму и опустилась ниже ее уровня только в период кризиса 1969—1970 гг. Итак, движения отраслевых норм прибыли уравновешиваются, они ко­леблются вокруг средней нормы прибыли.

Образование средней нормы прибыли вызвало, в свою оче­редь, возникновение новой категории — средней прибыли. Она ха­рактеризует ту реальную массу прибавочной стоимости, которую присваивают капиталисты вне зависимости от органического строения отрасли, в которую вкладываются капиталы. Средней прибылью называется прибыль, приходящаяся на капитал в со­ответствии с величиной средней нормы прибыли. Она зависит, во-первых, от уровня средней нормы прибыли и, во-вторых, от величины авансированного капитала. На нее, повторяем, ни­сколько не влияет органическое строение капитала той или иной отрасли, и она определяется как произведение общей нормы при­были на авансированный капитал. Поскольку в нашем примере (см. табл. 4) величина авансированного капитала во всех трех отраслях одинакова, средняя прибыль в каждой из них будет равна 20 денежным единицам (графа 8 табл. 4).

Образование средней нормы прибыли и самой средней при­были отражает процесс перераспределения созданной в общест­ве прибавочной стоимости между капиталистами разных отрас­лей. Каждый капиталист не обязательно присваивает ту массу прибавочной стоимости, которая произведена рабочими его, дан-

ного предприятия. Часть прибавочной стоимости, созданной в от­раслях с низким органическим строением капитала, присваи­вают капиталисты, действующие в отраслях с более высоким органическим строением капитала. В итоге каждый капиталист получает прибыль на капитал согласно средней, одинаковой для всех норме прибыли — присваивает среднюю прибыль.

Возникновение средней прибыли изменяет механизм ценооб­разования. Каждый капиталист стремится извлечь по меньшей мере такую же прибыль, какую получает всякий другой капитал такой же величины независимо от сферы применения. Проще, каждый пытается получить среднюю прибыль. Но для этого не­обходимо продавать товар по цепе, которая покрывала бы из­держки производства и еще обеспечивала бы среднюю прибыль. Такая цена называется ценой производства.

Цена производства = (c-∣-u)+cp. р.

Так как средняя прибыль часто не соответствует массе при­бавочной стоимости, произведенной в той или иной отрасли, то и цены производства могут не совпадать с рыночной стоимостью товаров. В отраслях с низким органическим строением капитала товары продаются по ценам производства, которые ниже стои­мости. Наоборот, в отраслях с высоким органическим строением капитала цены производства выше уровня стоимости. И только в отраслях со средним органическим строением капитала цены производства соответствуют стоимости.

В нашем примере цена производства=120 единицам (100 ед. издержки производства-)-20 ед. средняя прибыль, см. графу 9 табл. 4). В отрасли А товары продаются по ценам производст­ва меньше на 10 ед. их стоимости. Наоборот, нефтепродукты отрасль В будет продавать по ценам выше их стоимости на 10 ед. И только в отрасли Б, где среднее органическое строение капита­ла, цены производства совпадают со стоимостью товаров 120=120).

Итак, одновременно с превращением прибыли в среднюю при­быль стоимости товаров выражаются в ценах производства. Дей­ствительные рыночные цены колеблются не вокруг обществен­ной стоимости, а вокруг цены производства.

Учение Маркса о средней прибыли и цене производства яв­ляется развитием и конкретизацией теорий стоимости и приба­вочной стоимости. Цена производства есть не что иное, как ви­доизмененная, превращенная форма стоимости. Сумма цен про­изводства всех товаров в точности совпадает с суммой стоимости всей продукции (в нашем примере 360 = 360). Общая сумма средних прибылей, которые присваивают капиталисты всех от­раслей, полностью совпадает с совокупной массой прибавочной стоимости (60=60). Наконец, изменение цен производства про­исходит в конечном итоге в зависимости от изменения стоимости

товаров, т. е. величины общественно необходимого рабочего вре­мени. Понижение стоимости ведет к снижению цен производ­ства, и наоборот. Таким образом, образование цен производства происходит в рамках действия закона стоимости и является конкретизацией его механизма, как он проявляется на поверх­ности явлений капиталистической экономики. Между I и III томами «Капитала» нет никакого противоречия. Цена производ­ства есть лишь превращенная форма стоимости.

Из учения Маркса о прибыли и цене производства вытекает ряд очень важных выводов, имеющих прямое отношение к оп­ределению задач и форм классовой борьбы пролетариата.

Заметим, во-первых, что марксистский анализ капиталисти­ческой прибыли играет большую роль в идеологической борьбе, он и ныне является научной основой для критики буржуазных концепций прибыли. Среди современных буржуазных экономи­стов существуют разные подходы к определению прибыли. Одни из них утверждают, повторяя старую теорию французского эко­номиста Сэя, что прибыль — это вознаграждение, «которое вла­дельцы фирм получают за предоставленные ими факторы про­изводства».[202] Другие называют прибыль «вознаграждением за предпринимательскую деятельность», третьи считают, что она— оплата риска капиталиста.[203] Однако все буржуазные авторы от­рицают главное, а именно, что прибыль есть результат эксплуа­тации. Здесь все они едины. Но буржуазные авторы останавли­ваются на поверхностных явлениях, они не видят, либо не хотят видеть, глубинную сущность капиталистической прибыли. Ее-то как раз и раскрыл Маркс. Он доказал, что прибыль не что иное, как превращенная форма прибавочной стоимости, это форма при­своения владельцами средств производства неоплаченного труда рабочих. Поэтому борьба пролетариата за рост заработной пла­ты и ограничение доходов капиталистов вполне справедлива. Победы в забастовочном движении лишь возвращают рабочим частицу их собственного неоплаченного труда.

Во-вторых, в теории средней прибыли Маркс объяснил, по­чему капиталисты, жестоко конкурируя друг с другом, вместе с тем выступают единым фронтом против рабочего класса. Из теории Маркса вытекает, что величина средней прибыли, кото­рую получают отдельные капиталисты, зависит от общей, сред­ней нормы прибыли. Чем выше средняя норма прибыли, тем больше и сама средняя прибыль. А «средняя норма прибыли за­висит от степени эксплуатации совокупного труда совокупным капиталом».[204] Поэтому у капиталиста, кроме особой заинтересо­ванности в эксплуатации собственных рабочих, существует об­щий со всеми другими предпринимателями интерес в повыше-

пия степени эксплуатации всего рабочего класса в целом: от это­го зависит общая норма прибыли. Из содержания закона сред­ней прибыли следует «математически точное объяснение того, почему капиталисты, обнаруживая столь мало братских чувств при взаимной конкуренции друг с другом, составляют в то же время поистине масонское братство в борьбе с рабочим классом как целым».[205]

В-третьих, из учения Маркса о средпей прибыли вытекает вывод о том, что рабочие эксплуатируются не только теми ка­питалистами, у которых они работают, но всем классом капита­листов в целом. В нашем примере (см. табл. 4) часть прибавоч­ной стоимости, созданной рабочими отрасли А, присвоили фир­мы, действовавшие в отрасли В. Вся масса прибавочной стои­мости, созданной пролетариатом, более или менее равномерно распределяется между капиталистами по величине их капитала. Поэтому эксплуататор не только владелец данного предприятия, но весь класс капиталистов в целом. Отсюда следует, что для ликвидации эксплуатации рабочие должны бороться не только против «своего» капиталиста. Такая борьба хотя и очень важна, но недостаточна. Рабочие должны бороться против класса капи­талистов в целом. Для этого необходимо перейти от экономиче­ских форм борьбы к -иолитической борьбе, направленной на пол­ную ликвидацию диктатуры буржуазии.

3.

<< | >>
Источник: ПОЛИТИЧЕСКАЯ экономия КАПИТАЛИЗМА. Научно-методическое пособие преподавателю. Часть первая. Издательство Ленинградского университета Ленинград, 1975. 1975

Еще по теме Образование средней нормы прибыли и цены производства. Значение учения Маркса о сред­ней прибыли для классовой борь­бы пролетариата:

- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -