5.3 Стратегии ценообразования и определение «полезных» затрат при организации перевозок

Экономические факторы транспортировки:

• расстояние (чем больше расстояние, тем дешевле т/км);

Рис.5.4.

• объем груза (чем больше вес, тем дешевле перевозка 1 кг веса);

Рис. 5.5. Зависимость удельной цены перевозки от веса груза

• плотность груза (чем больше плотность груза, тем дешевле перевозка);

Рис.5.6. Зависимость удельной цены перевозки от плотности груза

• укладистость груза (с повышением укладистости груза снижается объем бесполезно перевозимого воздуха);

Рис 5.7. Зависимость удельной цены перевозки от укладистости груза

• грузопереработка (возможность погрузки-разгрузки в процессе транспортировки, особенности грузоперерабатывающего оборудования в местах перевалки грузов оказывают влияние на стоимость перевозки),

Таблица 5.2.

Структура издержек по видам транспорта

• ответственность за сохранность груза (чем больше внимания уделяется сохранности груза, тем дороже перевозка):

- опасность повреждения груза; опасность утраты груза;

- опасность порчи скоропортящихся продуктов; опасность воровства;

- опасность самопроизвольного возгорания;

- опасность снижения удельной стоимости груза в расчете на килограмм веса;

• рыночные факторы (загруженность и сбалансированность рейсов общественных перевозчиков, объем предложения на рынке транспортных услуг).