Прибуток та пропорції його розподілу в українській економіці
Головні характеристики процесів відтворення в українській економіці визначаються структурою валового внутрішнього продукту. Найбільш узагальненим є поділ на виробництво товарів і послуг, в якому частка послуг безперервно зростає.
Так, у структурі світового ВВП питома вага послуг за 1900-2000 рр. зросла з 36 до 41,2%, у промислово розвинених країнах — з 43 до 49,9%[180]. Сучасна наука вважає, що явище це є цілком закономірним, пов’язаним, зокрема, з технологічним прогресом, інноваційною діяльністю, суттєвим підвищенням ролі людського капіталу. За роки ринкової перебудови в Україні, передусім на основі запровадження системи національних рахунків, частка послуг у ВВП України також стрімко зросла, досягнувши рівня майже 50 відсотків.Проте є досить великі сумніви щодо реальності даної пропорції в Україні. У системі Національних рахунків України за 2003 р. зазначено, що обробна промисловість забезпечувала 49,7 млрд грн. валової доданої вартості в ринкових цінах, або 20,7% ВВП, а такі галузі сфери послуг, як торгівля та транспорт і зв’язок відповідно 31,6 млрд гри., або 13,2% ВВП та 35,8 млрд, або 14,6% ВВП. Виходить, що ці дві галузі виробляли 27,8% ВВП проти 20,7% обробної промисловості, хоча середньорічна кількість найманих працівників у них була в 1,56 раза меншою[181]. При цьому валовий випуск товарів і послуг в обробній промисловості вдвічі перевищував сукупний показник торгівлі та транспорту і зв’язку, що кореспондує з різницею в зайнятості у цих видах економічної діяльності.
Зазначені відмінності у валовому випуску та обсягах доданої вартості можна по-різному пояснювати, зокрема неоднаковою часткою проміжного споживання. Однак вражають дані щодо частки валового прибутку та інших компонентів доданої вартості. Так, в обробній промисловості валова додана вартість розпадається на такі елементи: зарплата — 61%, податки, крім субсидій на виробництво та імпорт — З, валовий прибуток — 35%, у торгівлі відповідно 32%, 3 і 63%; транспорті і зв’язку — 47%, 0,001, 51%.
Порівнюючи обробну промисловість та торгівлю, можна підкреслити, що перша годує зайнятих працівників і має низьку прибутковість, друга передусім привласнює прибуток. Взагалі обсяг валового прибутку торгівлі у 2003 р. був найбільшим серед усіх видів економічної діяльності, у тому числі і в обробній промисловості і становив 20,2 млрд ірн., або 17% валового прибутку по економіці в цілому. Виходить, що 5% найманих працівників у торгівлі виробляли 17% валового прибутку в цілому.Зазначені вище невідповідності між різними видами економічної діяльності характерні не тільки для України, а й для інших держав. Наприклад, у Росії, згідно із статистичними даними, на нафтовий та газовий сектор припадає 9% ВВП, однак тільки доходи від експорту цих продуктів формують 20% російського ВВП. В Україні експортна виручка металургії, машинобудування, хімічної та харчової промисловості дорівнює 36% ВВП. Така загадкова деформація пояснюється кількома причинами, в першу чергу так званим трансфертним ціноутворенням. Об’єктивні передумови мобілізації відтворювальних ресурсів та часток різних видів економічної діяльності закладені передусім у пропорціях розподілу валової доданої вартості на оплату та валовий прибуток. Відношення валового прибутку до оплати праці є певним аналогом того, що раніше називалося нормою додаткового продукту, хоча їх неможливо нині повністю ідентифікувати. Валовий прибуток у ринковому середовищі, крім корпоративного прибутку, включає так званий змішаний дохід окремих господарюючих суб’єктів і кошти, призначені для компенсації спрацювання основного капіталу. Проте всі елементи валового прибутку можуть бути Джерелом відтворювальних процесів і структурних зрушень.
Як свідчать дані національних рахунків, розподіл ВВП на оплату праці та валовий прибуток становив у середньому рівну пропорцію, Що коливається навколо 100%, характеризуючи граничні межі поточного споживання та гіпотетичні ресурси розвитку, включаючи джерела структурної перебудови[182].
Водночас існує великий розкид у коефіцієнтах прибутковості між різними галузями та видами економічної діяльності. Найвищі показники мають сільське господарство, мисливство і лісове господарство, виробництво та розподілення електроенергії, газу та води, транспорт і зв’язок, оптова й роздрібна торгівля, включаючи торгівлю транспортними засобами, послуги з ремонту. Найнижчі — сфера послуг, але без урахування фінансового посередництва, операцій з нерухомістю, здавання під найм, які є високоприбутковими.У валовій доданій вартості та співвідношенні між валовим прибутком і заробітною платою норма валового прибутку становить 92—93%, залежно від методології її обрахування в національних рахунках чи міжгалузевому балансі. Це — загальноекономічна пропорція, стандартна для ринкової економіки більшості країн. Проте вона свідчить передусім про великі, навіть надмірні внутрішні коливання дохідності. З різних причин пільгові умови мають галузі — видобування вуглеводів, нафтоперероблення, торгівлі, пошта і зв’язок тощо. Найскладніші умови — в реальному секторі економіки, який власне і формує ключові передумови прибутковості української економіки. У невигідному становищі (про що свідчить нестача відтворювальних ресурсів та передових технологій) знаходиться видобування вугілля та торфу, виробництво коксопродуктів, виробництво машин та устаткування, більшість інших видів обробної промисловості тощо.
Водночас категорії валового прибутку та змішаного доходу досить обмежені для визначення макроекономічних передумов прибутковості, бо включають три елементи — амортизацію основного капіталу, власне змішаний дохід, що привласнюється домашніми господарствами і в малих дозах йде на розширене відтворення, і, нарешті, чистий прибуток.
Слід зазначити, що категорія валового прибутку в економічному аналізі має в основному пізнавальне значення. Інформативнішою є категорія чистого прибутку.
По економіці в цілому норма чистого прибутку становить в останні роки 26—28% валової доданої вартості.
Зокрема, у 2003 р. формування чистого прибутку відбувалося таким чином:1. Валовий внутрішній продукт 267,3 млрд грн.
2. Споживання основного капіталу 38,9 млрд грн.
3. Чистий внутрішній продукт (1—2) 228,5 млрд грн.
4. Оплата найманих працівників 122,8 млрд грн.
5. Внески на соціальне страхування 28,3 млрд грн.
6. Валовий прибуток, змішаний дохід 114,9 млрд грн.
7. Чистий прибуток, змішаний дохід (6—2) 76,0 млрд грн.
8. Норма валового прибутку (6/4) 94,0 %
9. Норма чистого прибутку (7/1) 28,0 %
Частка чистого прибутку, з додаванням змішаного доходу, дорівнює в останні роки в середньому 26% валової доданої вартості. Трохи більше половини чистого прибутку привласнюється приватними особами на індивідуальні потреби. Проте фактична норма чистого прибутку (26%) є об’єктивним показником нормальної організації суспільного виробництва ринкового типу, створює потенціальну можливість формування відгворювальних фінансових ресурсів, підвищення конкурентоспроможності економіки, впровадження інновацій. Водночас великі відхилення та диференціація прибутковості різних видів економічної діяльності виступають свідченням невпорядкованості структурної, цінової, податкової політики тощо, істотних недоліків в системі державного регулювання економіки, конкурентної політики.
Про назрілі проблеми свідчить перш за все низький рівень рентабельності промислового виробництва — відношення прибутку до операційних витрат. У 2003 р., тобто у фазі економічного піднесення, 37,2% підприємств працювали збитково, окремі галузі — видобування енергетичних матеріалів, легка промисловість, виробництво та розподілення електроенергії, газу та води мали від’ємний фінансовий результат. Сільське господарство і легка промисловість хронічно зазнавали збитків. У прибуткових галузях промисловості 76% доходу акумулювали дві галузі — металургія, хімічна і нафтохімічна промисловість. У цілому рентабельність промислового виробництва складала 4 відсотки.
У результаті виходить, що маючи стандартні показники норми валового і чистого прибутку, українська економіка функціонує на
нижчій межі рентабельності виробництва, що негативно впливає на конкурентоспроможність економіки та потенціал її підвищення. Разом з тим об’єктивні індикатори щодо норми валового і чистого прибутку повинні кореспондувати з такими ж індикаторами рентабельності. Нормальний показник становить 8—10% рентабельності виробництва, що у 2,5 раза перевищує українські показники.
Для характеристики конкурентного середовища та рентабельності велике значення має співвідношення витрат і результатів, методологію дослідження якого розробив Нобелівський лауреат В. В. Леонтьев У вигляді таблиці “витрати-випуск”. Особливістю цього методу є використання в аналізі всіх вартісних елементів, які в кінцевому підсумку формують ціну товарів і послуг — проміжного споживання, кінцевого особистого і колективного споживання, нагромадження основного капіталу та ефекту міжнародного обміну. Пропорції системи виїрати-ви- пуск визначають рентабельність виробництва, тобто його конкурент- ність. Чим меншим у валовому випуску буде проміжне споживання, тим більшою виявляється частка доданої вартості, вищим прибуток. Самостійне значення мають також інші елементи, зокрема кінцеве споживання, нагромадження, імпортна та експортна складові.
Одним з ключових показників конкурентоспроможності економіки є експорт. Західні експерти вважають експортоорієнтований розвиток головним важелем економічної стратегії. Це не завжди відповідає конкретним умовам розвитку тих чи інших країн. З формальної точки зору, частка українського експорту у ВВП (2003 р.) складала 55,1%, імпорту ~ 50,7%. Однак за рейтингами конкурентоспроможності Україна займає невисоке місце. Вона зазнає понад десять років збитків внаслідок випередження (в 1,3 раза) імпортних цін у порівнянні з експортними. Тому реальний стан прибутковості економіки потребує додаткового спеціального аналізу на базі системи “витрати-випуск”, що дає змогу оцінити головні чинники, обсяги і пропорції продукції, яка була використана на теренах країни.
В економіці України відбувається чітке розмежування виробництва на експорте- та імпортоорієнтовані види економічної діяльності. До першої групи відносяться металургійна, хімічна промисловість, машинобудування. Водночас машинобудування є й імпорто- залежним. У цій же групі з виробництвом вуглеводів представлена текстильна й шкіряна промисловість. Нейтральними в цьому відношенні є сільське господарство та харчова промисловість.
Так, текстильна та шкіряна промисловість з додаванням ряду інших підгалузей на 37% є експортоорієнтованою і на 60% імпор- тозалежною, при цьому 95,4% проміжного споживання галузі припадає на імпорт, тобто майже абсолютна частка матеріальних витрат регулюється імпортом. Домінування іноземних постачальників, кон’юнктурні коливання здатні миттєво торпедувати роботу галузі. Вона до того ж є хронічно збитковою, має найнижчий рейтинг конкурентоспроможності. На товарних ринках, особливо в мережі супермаркетів, відповідна продукція реалізується за надвисокими цінами. Людям з високим достатком вигідніше купувати текстильну та шкіряну продукцію в зарубіжних країнах.
Диференціація прибутку та викривлення його пропорцій відбувається через систему трансфертного ціноутворення. Західні експерти К. Рюль та М. Шадгер у статті “Потёмкинский ВВП” докладно дослідили механізм дохідності на базі трансфертного ціноутворення. Він, власне, полягає у наступному. Великі промислові фірми вступають у змову з торговельними компаніями. Вони реалізують дочірнім торговим фірмам вироблену продукцію за низькими цінами, які потім реалізують її за ринковими цінами. Одержана різниця привласнюється на нееквівалентній основі і без сплати належних податків. У результаті додана вартість, створена в реальному секторі економіки, проявляється в прибутках торговельних компаній, або взагалі посередницьких фірм, що діють короткотерміново, переважно у віддалених районах, в тому числі офшорних зонах з тіньовим оподаткуванням. Між тим така метаморфоза не вловлюється національними рахунками, призводить до недооцінки доданої вартості в промисловості та завищує її у сфері послуг.
Існують деякі інші методи ухилення від оподаткування, передусім при проведенні експортних операцій з використанням послуг так званих транзитних і фіктивних фірм, вивезення прибутку за кордон через офшорні компанії. За дослідженням Світового банку, маржа трейдерів в чорній металургії становить 20-25 і навіть ЗО відсотків від експортної ціни[183].
Слід зазначити, що експортна маржа обумовлена також більш високими цінами на ринках споживачів і коливається в межах 19— 77 USD/т. Однак на українському ринку спостерігаються процеси перевищення внутрішніх оптових цін над рівнем експортних цін, що негативно впливає на величину проміжного споживання в машинобудуванні, деяких інших галузях, зменшуючи обсяги доданої вартості в реальному секторі економіки.
Не розв’язаною досі є проблема виробництва і реалізації гірничої та земельної ренти, що в наявних умовах виробничих стосунків також зменшує частку доданої вартості виробничої сфери, збільшуючи її відповідно у сфері послуг.
Таблиця 5.2
Рентабельність операційної діяльності за видами економічної діяльності, млн грн.
| Вид діяльності | Роки | Результат від операційної діяльності | Витрати операційної діяльності | Рівень рентабельності (збитковості), % |
| Усього* | 2002 | 20977,1 | 493601, f | 4,2 |
| 2003 | 27742,0 | 652342,7 | 4,3 | |
| Сільське господарство, мисливство та лісове господарство | 2002 | 9,3 | 24399,6 | 0,0 |
| 2003 | 1117,2 | 26329,0 | 4,2 | |
| Промисловість | 2002 | 7425,0 | 280235,1 | 2,6 |
| 2003 | 12185,0 | 365058,3 | 3,3 | |
| Будівництво | 2002 | 246,9 | 20171,8 | 1,2 |
| 2003 | 668,1 | 30900,0 | 2,2 | |
| Оптова й роздрібна торгівля, торгівля транспортними засобами, послуги з ремонту | 2002 | 6737,9 | 45114,1 | 14,9 |
| 2003 | 4264,4 | 61662,1 | 6,9 | |
| у тому числі: | ||||
| торгівля транспортними засобами та їх ремонт | 2002 | 240,8 | 2110,7 | 11,4 |
| 2003 | 102,5 | 3442,4 | 3,0 | |
| оптова торгівля і посередництво у торгівлі | 2002 | 6252,9 | 39023,3 | 16,0 |
| 2003 | 3895,9 | 53118,5 | 7,3 | |
| роздрібна торгівля побутовими товарами та їх ремонт | 2002 | 244,2 | 3980,1 | 6,1 |
| 2003 | 266,0 | 5101,2 | 5,2 | |
| Готелі та ресторани | 2002 | 26,4 | 2316,6 | 1,1 |
| 2003 | 30,5 | 2899,0 | U | |
| Транспорт та зв’язок | 2002 | 4827,8 | 52249,4 | 9,2 |
| 2003 | 6482,4 | 58753,6 | 11,0 | |
| Фінансова діяльність | 2002 | 1369,8 | 8031,8 | 17,1 |
| 2003 | 2940,1 | 22514,3 | 13,1 | |
| Операції з нерухомістю, здавання під найм та послуги юридичним особам | 2002 | 237,9 | 51305,3 | 0,5 |
| 2003 | 105,7 | 69452,3 | 0,2 | |
| Державне управління | 2002 | 0,5 | 472,2 | 0,1 |
| 2003 | 10,3 | 499,2 | 2,1 | |
| Освіта | 2002 | 107,1 | 739,3 | 14,5 |
| 2003 | 127,4 | bgcolor=white>934,613,6 | ||
| Охорона здоров’я та соціальна допомога | 2002 | 41,1 | 1342,9 | 3,1 |
| 2003 | 39,8 | 1814,5 | 2,2 | |
| Колективні громадські та особисті послуги | 2002 | -12,0 | 6772,8 | -0,2 |
| 2003 | -147,4 | 11036,0 | -1,3 |
Таблиця 5.3
Рентабельність всієї діяльності за видами економічної діяльності, млн грн.
| Вид діяльності | Роки | Чистий прибуток (збиток) | Витрати діяльності | Рівень рентабельності (збитковості), % |
| Усього* | 2002 | 3472,6 | 555268,9 | 0,6 |
| 2003 | 4832,6 | 760892,3 | 0,6 | |
| Сільське господарство, мисливство та лісове господарство | 2002 | -572,6 | 26093,9 | -2,2 |
| 2003 | -329,9 | 29113,1 | -1.1 | |
| Промисловість | 2002 | -2183,7 | 298133,9 | -0,7 |
| 2003 | 488,9 | 394960,2 | 0,1 | |
| Будівництво | 2002 | -309,4 | 21569,0 | -1.4 |
| 2003 | -353,7 | 34351,0 | -1,0 | |
| Оптова й роздрібна торгівля, торгівля транспортними засобами, послуги з ремонту | 2002 | 3084,8 | 70374,4 | 4,4 |
| 2003 | -641,5 | 109879,0 | -0,6 | |
| у тому числі: | ||||
| торгівля транспортними засобами та їх ремонт | 2002 | 50,7 | 3094,0 | 1,6 |
| 2003 | -132,9 | 5864,3 | -2,3 | |
| оптова торгівля і посередництво у торгівлі | 2002 | 3105,8 | 62659,9 | 5,0 |
| 2003 | -414,2 | 98104,7 | -0,4 | |
| роздрібна торгівля побутовими товарами та їх ремонт | 2002 | -71,7 | 4620,5 | -1,6 |
| 2003 | -94,4 | 5909,8 | -1,6 | |
| Готелі та ресторани | 2002 | -42,1 | 2456,2 | -1,7 |
| 2003. | -112,5 | 3191,1 | -3,5 | |
| Транспорт та зв’язок | 2002 | 2331,2 | 57019,8 | 4,1 |
| 2003 | 3293,8 | 65098,0 | 5,1 | |
| Фінансова діяльність | 2002 | 996,2 | 13888,7 | 7,2 |
| 2003 | 2223,1 | 31726,9 | 7,0 | |
| Операції з нерухомістю, здавання під найм та послуги юридичним особам | 2002 | 124,1 | 55547,8 | 0,2 |
| 2003 | 433,6 | 77215,5 | 0,6 | |
| Державне управління | 2002 | -2,8 | 497,9 | -0,6 |
| 2003 | 3,4 | 555,2 | 0,6 | |
| Освіта | 2002 | 61,5 | 800,5 | 7,7 |
| 2003 | 77,7 | 1009,0 | 7,7 | |
| Охорона здоров’я та соціальна допомога | 2002 | 2,3 | 1417,2 | 0,2 |
| 2003 | -17,2 | 1927,0 | -0,9 | |
| Колективні громадські та особисті послуги | 2002 | 23,3 | 6982,5 | 0,3 |
| 2003 | -148,5 | 11342,4 | -1,3 | |
Як вже зазначалося, головним каналом деформації відтворюваль- них пропорцій є трансфертні ціни і реалізація надлишкового прибутку у сфері послуг. Про це, зокрема, свідчить рентабельність в економіці за видами економічної діяльності (табл. 5.3).
Згідно з даними табл.5.2 рівень рентабельності операційної діяльності складав у 2002 і 2003 роках 4,2-4,3%, у тому числі в промисловості — 2,6-3,3%, оптовій торгівлі — 16,0—7,3%, транспорті і зв’язку — 9,2—10,0, фінансовій діяльності — 17,1—13,1. Виходить, що сфера послуг є в багато разів прибугковішою, ніж реальний сектор економіки, незважаючи на те, що цей сектор виробляє половину ВВП.
Цьому стану речей суперечать макроекономічні порівняння, тому спробуємо з цим питанням розібратися детальніше. Для цього найбільше підходить рентабельність, розрахована на основі прибутку, коли валовий прибуток очищено від споживання основного капіталу та змішаних доходів.
Згідно з даними табл. 5.3, оптова й роздрібна торгівля реалізували У 2002 р. 3084,8 млн грн. прибутку, або 88% його сумарної величини по економіці в цілому. Такий дивний результат пов’язаний з тим, що виробничі галузі мали переважно від’ємні показники. У тому ж році оптова торгівля і посередництво в торгівлі забезпечили 3105,8 млн грн. чистого прибутку, або 89% підсумкової величини.
Водночас статистика чистого прибутку 2003 р. в торгівлі подала від’ємні величини, зробивши різке сальто-мортале в показниках прибутковості, що викликає недовіру. Пояснення цих неприродних коливань полягає перш за все у різкій, карколомній зміні витрат. Тільки за рік витрати обігу в оптовій та роздрібній торгівлі зросли з 70,4 млрд грн. до 109,9 млрд грн., або у 1,56 раза, в тому числі оптовій торгівлі та посередництві в торгівлі з 62,7 до 98,1 млрд грн., або в 1,56 раза. Такі стрибки не мають логічного пояснення.
В українській економіці структура витрат на виробництво продукції (робіт, послуг) за основними видами економічної діяльності в останні п’ять років є досить стабільною. Зокрема, у 2003 р. матеріальні витрати дорівнювали 57,3%, амортизація — 6,6, витрати на оплату праці — 13,1, відрахування на соціальні заходи — 4,2, інші операційні витрати — 18,8 відсотка. В оптовій і роздрібній торгівлі відповідно 9,5, 4,9, 14,7, 5,0 і 65,9 відсотка[184], що практично не відрізняється від показників 2002 р., при неприродному підвищенні обсягів витрат і падінні рентабельності. Єдино можливим поясненням зміни звітної прибутковості в торгівлі є тіньове переведення прибутку у витрати, зокрема по статті “Інші операційні витрати”. Взагалі інші операційні витрати не містять будь-яких екстраординарних видатків. Вони, зокрема, включають витрати на відрядження, оплату послуг сторонніх організацій, орендну плату, плату за землю, податки, збори, обов’язкові платежі (за виключенням податку на додану вартість, прибуток, податків, пов’язаних з використанням природної сировини) тощо.
Не враховуються у складі елемента “Інші операційні витрати” і не включаються до жодного із елементів витрат на виробництво: собівартість реалізованих оборотних активів (у тому числі іноземної валюти), сума безнадійної дебіторської заборгованості та відрахування на створення резерву сумнівних боргів, сума поточної дебіторської заборгованості, щодо якої створення резерву сумнівних боргів не передбачене, дисконт по векселях, витрати на проценти за користування отриманими кредитами, втрати від операційної курсової різниці, втрати від знецінення запасів; благодійна та спонсорська допомога, вартість транспортних послуг стороннього підприємства з поставки готової продукції до місця призначення, яка не є складовою ціни продажу[185].
У 2003 р. за даними структури витрат на виробництво продукції (робіт, послуг) за основними видами економічної діяльності, частка інших операційних витрат у цілому по економіці скоротилася і становила 18,8%, у тому числі в промисловості — 9,5, проте в торгівлі зросла з 65,2 до 65,9%, тобто на 0,7 процентного пункта, що суперечить відміченому раніше абсолютному (у 1,56 рази) збільшенню загальних витрат. При цьому в торгівлі зменшилися матеріальні витрати, практично незмінними залишилися витрати на амортизацію, оплату праці, соціальні заходи[186].
Поряд з прямим переведенням прибутку у витрати на деформацію відтворювальних пропорцій значний вплив спричиняє висока торгово-транспортна націнка на продукцію виробничих галузей. Зокрема, з даних міжгалузевого балансу (2002-й рік) видно, що ця націнка дорівнює у машинобудуванні 16% валової доданої вартості, текстильній промисловості — 18, хімічній — 20, харчовій — 32%.
У Росії, де в структурі цін кінцевих галузевих продуктів існує аналогічна проблема, лідером щодо націнок є електроенергетика, транспорт і торгівля. Частка трансакційних послуг (торгівля, фінанси, кредит, управління) складають в економіці Росії 38,7%, а власне торгівлі — 28% проти 12% у CILIA[187]. А це означає, що рівноважна система цін може бути встановлена за рахунок перерозподілу доданої вартості із сфери обігу у виробничу сферу. В Україні (2002 р.), згідно зданими міжгалузевого балансу, торгово-транспортна націнка становила по проміжному — 18,44 млрд грн, кінцевому споживанню 21,72, валовому нагромадженню 1,9 млрд грн, а всього 42,3 млрд грн, або 19 відсотків ВВП.
Суттєвий вплив на ідентифікацію прибутків реального сектора економіки здійснює діюча система амортизаційних відрахувань. Запозичена з Заходу “податкова модель” на базі Закону України “Про оподаткування прибутку підприємств” з подальшими змінами та Доповненнями перетворила амортизацію у віртуальний елемент так званих “валових витрат”. У результаті приблизно половина амортизаційних сум реально не нараховується, виступаючи засобом зменшення податкових платежів.
Таблиця 5.4
Показники, що характеризують нецільове використання амортизаційних відрахувань у 2000-2003 рр.*
| Показник | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
| Сума нарахованої податкової амортизації, млрд грн | 32 | 34 | 35 | 37 |
| Інвестиції в основний капітал за рахунок власних коштів підприємств, млрд грн | 16 | 22 | 25 | 24 |
| Перевищення суми податкової амортизації над величиною інвестицій за рахунок власних коштів (невиправдана податкова знижка), млрд грн | 16 | 12 | 10 | 13 |
| Перевищення суми податкової амортизації над величиною інвестицій за рахунок власних коштів (невиправдана податкова знижка), % | 50 | 55 | 40 | 54 |
| Втрата надходжень до бюджету, млрд грн | 4.8 | 3,6 | 3,0 | 3,9 |
* Заданими державної і податкової статистики України, узагальненими Міністерством фінансів України.
З таблиці 5.4 видно, що сума нарахованої податкової амортизації набагато перевищує обсяг інвестицій в основний капітал, здійснених за рахунок власних коштів підприємств.
Норми податкової амортизації встановлені довільно, без урахування специфіки різних видів основних засобів і видів економічної діяльності. Ці норми у перерахунку на лінійні досить низькі — нижче, ніж норми, використані у колишньому CPCP та у західних країнах. Особливо наочно це видно при порівнянні структури витрат на виробництво металургійної продукції в Україні і Німеччині (2001 р.)[188]:
| Україна | Німеччина | |
| Матеріальні витрати | 80,6 | 59,8 |
| Амортизаційні відрахування | 3,4 | 10,0 |
| Витрати на оплату праці | 7,8 | 25,2 |
| Відрахування на соціальні заходи | 2,9 | — |
| Інші операційні витрати | 5,3 | 5,0 |
Як свідчать дані, частка амортизації в структурі витрат на виробництво металургійної продукції в Україні є майже в 3 рази меншою, ніж у Німеччині.
Взагалі низькі норми амортизаційних відрахувань сприяють старінню основних засобів, незважаючи на реальні можливості інвестування.
За даними Держкомстату, на початок 2004 р. ступінь зносу основних засобів становив 48,0% проти 43,7% у 2000 р. Найбільш зношені основні засоби підприємств з виробництва та розподілення електроенергії, газу та води — 62,0%, рибного господарства — 59,3%, обробної промисловості — 55,8%, водного транспорту — 59,1%, авіаційного транспорту — 55,9%, будівництва — 51,0%, сільського господарства, мисливства та пов’язаних з ними послуг — 50,4%, а також установ освіти — 57,0%.
В антимонопольному регулюванні найактуальнішою є проблема вилучення надприбутків, зокрема у вигляді рентних доходів.
5.4