<<
>>

Арендные и лизинговые операции

В международной практике коммерческой деятельности аренда и финансовая аренда (лизинг) являются весьма перспективными видами предпринимательства, поскольку составляют серьезную конкуренцию коммерческим операциям купли-продажи в кредит.

В международной практике различают три вида аренды в зависимости от продолжительности:
  • краткосрочная аренда - рентинг, продолжительность которой может составлять от нескольких часов, дней, месяцев до одного года;
  • среднесрочная аренда - хайринг, предполагающая сдачу в аренду на срок от 1 до 3 лет;
  • долгосрочная аренда - на срок более трех лет.

Долгосрочную аренду (лизинг) называют финансовой арендой, поскольку в такой сделке участвуют три стороны, одна из которых - лизинговая компания - сначала финансирует покупку имущества, а затем передает ее во временное пользование.

Международный рынок транспортных услуг. Транспортные услуги являются специфическим товаром международной торговли. Международные транспортные услуги продаются и покупаются на международных транспортных рынках. Цены транспортных услуг и другие условия являются предметом переговоров между заинтересованными сторонами, в других случаях они устанавливаются источниками права. Международным авторитетным органом в области транспорта является Европейская конференция министров транспорта (ЕКМТ)

Европейская конференция министров транспорта (ЕКМТ) создана на основе протокола, подписанного правительствами 16 европейских государств (западноевропейские страны при активной роли Комиссии ЕС) в Брюсселе 17 октября 1953 года и вступившего в силу 31 декабря 1953 года. ЕКМТ организована для предоставления органам стран - участниц, ответственным за принятие решений в области транспортной политики, необходимых сведений научно - исследовательского характера, а также для обмена информацией по новейшим транспортным технологиям и для прямых консультаций в области железнодорожного, автомобильного и водного видов транспорта.

В настоящее время ЕКМТ объединяет министров транспорта 35 европейских государств, имеющих полноправное членство. Ассоциированными членами организации являются Австралия, Канада, США, Япония, Новая Зеландия. Статус наблюдателя имеют Албания, Армения, Азербайджан, Марокко. Штаб - квартира ЕКМТ - Франция, Париж, здание Организации экономического развития и сотрудничества (ОЭСР). Высший руководящий орган ЕКМТ - Совет министров, состоящий из министров, ответственных за внутренний транспорт в составе правительств соответствующих стран. Председатель Совета избирается сроком на 1 год, избираются также два заместителя Председателя. Совет делает свои заключения по проектам резолюций (постановлений, докладов), представляемых нижестоящими органами. Комитет заместителей министров состоит из старших должностных лиц, представляющих министров. Комитет проводит 5 - 6 заседаний в год, в ходе которых рассматривает вопросы, порученные ему Советом; готовит соответствующие материалы для заседаний Совета; проводит мониторинг выполнения решений Конференции. Исполнительным органом ЕКМТ является постоянно действующий секретариат, которым руководит генеральный секретарь. Секретариат ЕКМТ состоит из двух отделов: организационный (подготовка и проведение конференций) и экономических исследований. Административно он подчиняется Организации по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР). Функционально секретариат не зависит от ОЭСР, а выступает как ее деловой партнер - ОЭСР координирует свою деятельность с ЕКМТ при проведении исследовательских работ и при подготовке докладов, а также представляет ЕКМТ на международных форумах. Принятие резолюций - наиболее распространенная форма решений Совета ЕКМТ (резолюция может быть принята лишь частью стран - участниц, при этом остальные могут записать соответствующие оговорки по ним, которые могут быть сняты в любое время). Постоянные органы ЕКМТ: комитет по безопасности дорожного движения; - комитет экономических исследований; группа по международным автомобильным перевозкам; группа по транспорту и окружающей среде; группа по инвестициям в транспортную инфраструктуру; группа по вопросам комбинированного транспорта.
Существуют также органы,

предназначенные для изучения некоторых специфических вопросов (группы "Ad-hoc"):              -              техническая              группа              гармонизации              и              либерализации; группа по

компьютерным технологиям и телекоммуникациям; группа по вопросам инвалидов. ЕКМТ сотрудничает со многими международными организациями, занимающимися вопросами транспорта. В частности, с Европейской экономической комиссией (ЕЭК) ООН и Комиссией европейских сообществ (КЕС) заключены договоры, позволяющие участвовать в некоторых сессиях на взаимной основе. С ОЭСР поддерживаются связи по программе исследований и сотрудничества в области автомобильного транспорта.

Контрольные вопросы к разделу 4

  1. Определите понятие и обрисуйте структуру международного рынка услуг.
  2. Покажите особенности международной торговли услугами.
  3. Покажите динамику и основные направления международного туризма.
  4. В чем состоят современные международные формы научно - технической кооперации?
  5. Поясните актуальные вопросы интеллектуальной собственности на мировом рынке.
  6. В чем заключается франчайзинг?
  7. Какова роль инжиниринга в развитии научно - технического потенциала стран?
  8. Что такое ВОИС?
  9. В чем заключается роль Европейской конференции министров транспорта?
  10. Охарактеризуйте структуру ЕКМТ.
  11. Поясните роль транспортных услуг в международных экономических отношениях.
  12. В чем сущность международной трудовой миграции, ее основных потоков, их влияние на экономику стран - экспортеров и стран - импортеров рабочей силы?
  13. Поясните политику развитых государств в отношении иностранной рабочей силы.
  14. Укажите требования к гастарбайтерам в Европе.
  15. В чем состоит регулирование иммиграции в США, в арабских и других странах?

<< | >>
Источник: Н.Ф.Ефимова. МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА: учебно - методический комплекс. - СПб.: Изд-во СЗТУ, - 195 с.. 2008

Еще по теме Арендные и лизинговые операции:

  1. 11.3. Арендные и лизинговые операции
  2. Арендные и лизинговые операции
  3. § 2.3. Правовые особенности финансирования лизинговых операций, включая банковские лизинговые операции
  4. Глава 4. Роль и значение отдельных лизинговых операций в процессе осуществления лизинговой деятельности
  5. Тема 9. Международные арендные операции.
  6. Лизинговые операции в коммерческом банке
  7. 56. Международные лизинговые операции
  8. 14.1 Лизинговые операции
  9. Лизинговые операции банка
  10. Организация лизинговых операций
  11. Лекция. Лизинговые и факторинговые операции
  12. Международная практика лизинговых операций
  13. Налогообложение лизинговых операций
  14. Лизинговая операция "Иджара ва иктина"
  15. Вопрос 60. Лизинговые операции коммерческих банков.
  16. Виды лизинговых операций
- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -