Ринкова інфраструктура та її місце у виробничому комплексі
Провідною галуззю інфраструктури є фінансово-ринкова. В останній час її виділяють разом з виробничою інфраструктурою в єдину інфраструктуру ринкової економіки (інфраструктуру підприємницької діяльності).
Під нею розуміють складну організаційно-економічну систему підприємств, організацій, установ різних організаційно-правових форм, що функціонують у соціально-економічному середовищі на основі ринкових відносин і створюють умови для нормальної діяльності суб'єктів господарювання.Функціонування економіки неможливе без різних видів виробничої і невиробничої діяльності, у зв'язку з чим розрізняють основне виробництво й інфраструктуру. Відповідно до виду соціально-економічних потреб, що задовольняються, розрізняють кілька видів інфраструктури. Так, виробнича інфраструктура пов'язана із забезпеченням умов виробництва з позиції речовинного фактора, ринкова інфраструктура пов'язана із забезпеченням функціонування ринкового механізму та ринкових відносин і соціальна інфраструктура пов'язана зі сферою невиробничого споживання з позиції соціального (людського ) фактору.
У контексті вищевикладеного економічна сутність інфраструктури в умовах ринкових відносин конкретизується в її змісті і реалізовуваних нею функціях, основним вектором яких виступає створення необхідних умов для сприятливого розвитку всіх господарюючих суб'єктів.
Важливу роль у створенні необхідних умов для розвитку економіки відіграє ринкова інфраструктура. Всі елементи цієї підсистеми пов'язані як між собою, так і з усіма суб'єктами національної економіки та зовнішньо-економічним простором. Узагальнюючи різноманітні точки зору з приводу складових елементів ринкової інфраструктури можна виділити наступні методологічні підходи до класифікації ринкової інфраструктури, в складі якої буде розглядатись й фінансова інфраструктура:
• За функціональною ознакою виділяють торгово-посередницьку (біржі, підприємства оптової та роздрібної торгівлі, комерційні центри тощо), фінансово-кредитну інфраструктуру (комерційні банки і небанківські фінансово-кредитні установи), економіко-інформаційну інфраструктуру (інформаційно-маркетингові центри, засоби збору, обробки і передачі комерційної інформації), економіко-правову інфраструктуру (арбітражні суди, консультаційно-правові фірми, адвокатські і нотаріальні контори), зовнішньоекономічну інфраструктуру (спеціалізовані зовнішньоторгівельні організації, торгово-промислові палати, митниця).
• За галузевою ознакою виділяють торгівельну, постачальницько-збутову, заготівельну, фінансову, кредитну, страхову, інформаційно-обчислювальну, інфраструктуру операцій з нерухомістю, а також інфраструктуру загальної комерційної діяльності.
• За просторовою ознакою ринкова інфраструктура поділяється на міжнародну (міжнародні банки, страхові компанії, торгові представництва іноземних фірм, філії іноземних банків, міжнародні ярмарки тощо), національну (Асоціація українських банків, Ліга страхових організацій України, Українська торгово-промислова палата, великі комерційні банки і біржі, інвестиційно-фінансові компанії загальнонаціонального значення), міжрегіональну (великі міжрегіональні комерційні банки, міжрегіональні асоціації оптової торгівлі, міжрегіональні збутово-посередницькі фірми), регіональну (регіональні інвестиційні фонди і компанії, торгові будинки, лізингові, факторингові компанії), міську і районну (рекламні агентства, оптові фірми, агенції з продажу нерухомості, аудиторські фірми).
Система інфраструктури ринку фінансових послуг має розглядатися в системі ринкової інфраструктури як її невід’ємна складова. Її представляють на організаційно оформлених фінансових ринках біржі, торгівельно-інфор- маційні системи, Національна депозитарна система, розрахунково-клірингові установи, інформаційно-аналітичні системи. Всі елементи інфраструктури фінансового ринку взаємопов’язані.
Фінансова інфраструктура надає послуги, пов’язані з чотирма основними функціями:
• мобілізація та акумулювання фінансових ресурсів і їх трансформація в позичковий та інвестиційний капітал;
• зниження ступеню економічного ризику завдяки різним видам страхування, аудиторської діяльності, консалтинговим послугам;
• прискорення оборотності оборотних коштів і фінансів підприємств за рахунок факторингу, брокерських і маклерських послуг, роботи банківської системи по прийому, переказу і видачі платежів різних економічних суб'єктів;
• забезпечення руху фінансових фондів між державою, юридичними та фізичними особами за допомогою спеціалізованих фінансових інститутів та інфраструк- турних каналів.
Економічне призначення інфраструктури фінансового ринку полягає в тому, щоб забезпечити національне господарство зв'язками, необхідними для успішної роботи відносно ізольованих суб'єктів фінансових відносин. Виконуючи цю функцію, інфраструктура фінансового ринку частково виконує ту координуючу роль, що раніше була властива народногосподарському плануванню.
Політичне призначення інфраструктури фінансового ринку полягає в створенні стабільно функціонуючого фінансового механізму народногосподарського комплексу держави, що оперативно реагує на непрямі керуючі впливи з боку державних установ. Крім того, державні підприємства й організації, що активно беруть участь у діяльності ринкової інфраструктури, визначають характер виробничих відносин і безпосередньо проводять у життя заходи національної (у т.ч. регіональної) економічної політики.
Соціальне призначення інфраструктури фінансового ринку полягає в розширенні можливостей зайнятості населення і вільного вибору кожним членом суспільства бажаної участі у формуванні фінансових ресурсів підприємств, організацій і країни в цілому.
В складі інфраструктури фінансових ринків виділяють основні структурні утворення, елементи яких формують функціональні підсистеми. Елементи фінансової інфраструктури в сучасній ринковій економіці можна об'єднати в такі підсистеми: організаційно-технічну, кредитно-фінансову та інформаційну.
1. Організаційно-технічна — товарні біржі й аукціони, торгівельні доми і торгові палати, холдингові й брокерські компанії, оптово-роздрібні організації, асоціації підприємців і споживачів.
2. Кредитно-фінансова підсистема ринкової інфраструктури складається з комерційних та інвестиційних банків, лізингових, страхових організацій, інвестиційних компаній.
3. Інформаційну підсистему складають маркетингові компанії, підприємства оперативного зв'язку, рекламні фірми, консалтингові компанії, юридичні та аудиторські компанії, податкова адміністрація, податкова міліція, митниця, законодавчі органи, що регулюють ринок, державні фонди.
Уся цілісна сукупність закладів фінансової інфраструктури являє собою базову складову фінансової системи України, яка забезпечує надання фінансових послуг в межах фінансового ринку.
Проблеми формування і розвитку окремих секторів економічної діяльності регіонів є одними з найбільш актуальних, оскільки докорінні структурно-динамічні зрушення в національній економіці на сучасному етапі потребують суттєвої їх корекції на перспективу, відповідно до потреб сьогодення й вимог майбутнього. Основою для розробки концептуальних засад регіонального розвитку, на тлі загальних соціально-екологічних пріоритетів сталого розвитку, все більш відчутними, особливо — в територіальному вимірі стають пріоритети інноваційного сталого розвитку. Чи не найбільш злободенним завданням при цьому є винайдення на регіональному рівні комплексних засад розвитку підприємницького сектора, як такого, що складає основу виробництва в ринковому середовищі господарювання та його інфраструктури, як підґрунтя для підприємницької діяльності.
Розвиток ринкової економіки та її інфраструктури в Україні та регіонах має кореспондуватися з теоретико-методо- логічною концепцією регіонального централізму, згідно якої господарський потенціал великих міст — районоутворюючих центрів має бути інвестиційно-інноваційним джерелом зростання економічних районів та України в цілому. Так, зона інтенсивного економічного впливу м. Києва, яка охоплює населені пункти Київської міської агломерації, є вагомим фактором зміцнення, піднесення й розвитку сільської мережі розселення Київщини та Черкащини. Відчутний вплив економіки столиці на господарську діяльність більш віддалених територій є загальним фактором зміцнення економіки сусідніх регіонів — Житомирщини, Чернігівщини тощо. Зона економічного впливу Одеси охоплює Південний економічний район, Вінниці — Подільський, Харкова — Східний, Донецька — Донецький райони. Поліський економічний район при цьому можна розглядати, як такий, що має два анклави. В Східному Поліссі районо- формуючим центром є Чернігів, у Західному — м. Житомир. Придніпровський економічний район за районоформуючий центр має м. Дніпропетровськ, а Карпатський — м. Львів. Однак, існуючі підходи до виділення районоформуючих центрів не відкидають існування інших регіональних центрів ділової й загальноекономічної активності на рівні обласних центрів, або просто крупних міст — таких, як Севастополь в Південному районі, Кривий Ріг — у Придніпров’ї, Полтава у Східному районі та Луцьк — у Західному Поліссі тощо.
При цьому, для ефективного розвитку підприємництва та виробничої активності, міста — центри економічної активності мають являти собою інтегральні територіальні утворення в рамках групової мережі розселення з розвинутою як внутрішньою, так і зовнішньою інфраструктурою. Традиційний розгляд міста, як ланки міської системи розселення не дає змоги оцінити в повній мірі його роль, як інвестиційно-інноваційного центру регіонального зростання, центру промислового та аграрно-промислового виробництва, основи для формування комплексних територіальних форм організації суспільного виробництва — промислових, аграрно-промислових та інфраструктурних вузлів, зон, районів тощо. Вузьке розуміння міста, особливо — великого районоутворюючого центру, як окресленого адміністративними кордонами населеного пункту не висвітлює його провідної ролі в регіональному і загальнонаціональному розвитку. Реалії сьогодення демонструють все зростаючу роль таких територіальних утворень, як “штовхачів”, каталізаторів
Розміщення продуктивних сил та регіональна економіка України економічного зростання. На національних тренах найбільш яскраво поки що це демонструється на прикладі м. Києва, який перебирає на себе левову частку інвестицій, товарного виробництва, фінансової активності, та послуг виробничої й соціальної інфраструктури в Україні.
Виходячи із сказаного, треба виокремлювати поняття міста — елементи міської системи розселення із певною спеціалізацією господарства й промисловим напрямом розвитку суспільного виробництва та міста — центра зони економічної активності та економічного впливу, інвестиційного джерела, біржового центру, акумулятора ресурсів, місця концентрації фінансових потоків. В умовах глобалізації роль регіоноформу- ючих центрів є тим більше високою, оскільки на їх рівні часто здійснюється основна зовнішньоекономічна діяльність. Великі міста обов’язковою складовою виступають при формуванні систем міжнародних транспортних коридорів, мережі світової біржової, у т.ч. — фондової та валютної торгівлі.
За таких підходів все більш важливою стає роль зовнішньої (по відношенню до міста) інфраструктури, зокрема — під’їздних шляхів та інших комунікацій, населених пунктів — сателітів, приміського господарства в системі АПК, аеропортів, курортних зон відпочинку та інших винесених за межі міської зони елементів виробничого комплексу та галузей, що надають різні види послуг. У такому широкому розумінні поняття міста підіймається до великого виробничо-інфраструктурного комплексу, появу яких і демонструє розвиток великих міст США та Канади, Росії, Європи і Азії — Нью-Йорка, Лондона, Москви, Токіо тощо. В Україні ж, на відміну від розвинутих країн світу та держав з традиційною ринковою економікою, у більшості регіонів й досі спостерігаються зворотні процеси — деградація містоутворюючої виробничої, а особливо — інфраструктурної бази, криза малих міст, збереження сировинної орієнтації регіональної економіки. Основною проблемою економічного розвитку, з нашої точки зору, є невідповідність існуючої територіальної організації виробництва, рівня і характеру розвитку продуктивних сил вимогам ринкової економіки
постіндустріальної стадії суспільного розвитку. Навіть найкрупніші міста й найрозвинутіші регіони України — та ж Київщина, Харківщина, Донбас і Придніпров’я в найкращому випадку спеціалізацією і структурою господарства на даному етапі розвитку відповідають хіба що післявоєнній Європі, або США другої половини ХІХ сторіччя.
Відповідно нагальним потребам прискореного економічного зростання на засадах сталого та інноваційного розвитку, основні засади підприємницької діяльності в регіонах України мають базуватися на комплексному підході до про- порційно-збалансованого розвитку з ринковою та іншою інфраструктурою підприємницької діяльності. Такий підхід охоплює повне коло проблемних питань, що мають бути вирішені, оцінює наявність резервів розвитку галузей та рин- ково-інфраструктурних секторів господарської діяльності та орієнтується на кумулятивний загальногосподарський, соціально-економічний та соціально-екологічний ефекти від підприємницької діяльності. При цьому, з одного боку, необхідно всебічно розвивати елементи інфраструктури підприємництва та самі підприємницькі структури в регіонах усіх системних рангів, а з іншого боку — намагатися використовувати всі переваги територіальної концентрації підприємництва та інфраструктурних ринкових утворень у великих містах — центрах ділової активності.
Для ефективного функціонування усіх форм бізнесу, комплексний розвиток підприємництва та його інфраструктури повинен враховувати сучасний стан та тенденції розвитку підприємництва в регіонах, якими, поряд з позитивними досягненнями є: малозадовільні показники їх економічної діяльності, структури й динаміки розвитку та розміщення, територіальної організації по областях та економічних районах, внутрішньо-регіональна нерівномірність розвитку підприємництва з найвищою концентрацією ділової активності у центрі й низькою діловою активністю на періферії, непристосованість архітектурного плану та основної частини забудови складових системи розселення до потреб розвитку
Розміщення продуктивних сил та регіональна економіка України підприємницької діяльності як в сфері крупного, так і малого й середнього підприємництва.
Як показує аналіз розвитку підприємницької діяльності в Україні у цілому та сфери малого бізнесу зокрема, головними проблемами, що її стримують, є абсолютно невідповідний рівень розвитку інфраструктури підприємництва, загальний податковий тиск, не до кінця досконала система оподаткування за єдиним податком, нестача стартового капіталу і початкового досвіду підприємництва, постійна нестача обігових коштів на малих підприємствах, низький рівень рентабельності підприємницької діяльності, значний рівень тінізації економічної активності населення.
З урахуванням вказаних тенденцій, система ґрунтовних положень пропорційно-збалансованого розвитку підприємництва та бізнес-інфраструктури в регіонах має включати в себе:
• для крупних підприємницьких центрів — концептуальне зміщення акцентів ділової активності підприємницької діяльності в сектор малих та середніх підприємств при загальній стабілізації “великого” підприємництва з нагромадженням капіталу останнього і одночасним спрямуванням сформованих з його участю фінансових потоків на розвиток чутливого до ринкової кон’юнктури, гнучкого й мобільного малого бізнесу;
• розвиток розгалужених ієрархічних територіальних системних комплексів забезпечення підприємництва, включаючих усі форми інфраструктури підприємницької діяльності — бізнес-інкубатори, кредитні спілки, асоціації підприємців, навчальні, інформаційно-ділові та консультативні центри тощо, особливо — у периферійних регіонах;
• у депресивних регіонах — застосування дієвих стимулів ділової активності — створення ефективно діючих вільних економічних зон та територій пріоритетного розвитку, регіонів транскордонного співробітництва тощо;
• суттєве збільшення кількості суб’єктів підприємницької діяльності, головним чином — у малому бізнесі з інфраструк- турною орієнтацією, прискорений розвиток середнього
підприємництва у виробничому секторі економіки стимулюванням ділової активності населення з особливим наголосом на регіонах із великими потенційними можливостями розвитку підприємництва, проблемною трудоресурсною ситуацією, високою місткістю ніші підприємницького сектора суспільного виробництва;
• на низових регіональних рівнях — докорінне удосконалення відносин власності, формування середнього класу власників — підприємців, створення підґрунтя інтенсивного розвитку муніципальної власності, зміцнення майнової бази територіальних громад;
• формування й розвиток сучасного здорового конкурентного середовища, як чинника ділової й загальноекономічної активності з одночасним лобіюванням регіональних ділових інтересів на національному рівні;
• соціалізація крупного бізнесу у центрах ділової активності, та спрямування його діяльності з сировинних галузей господарства на соціально-пріоритетні, екологічні та інноваційні та загально-інфраструктурні орієнтири;
• стимулювання реінвестування коштів, отриманих в результаті підприємницької діяльності, в регіональну економіку на прискорене досягнення соціально-економічних, фінансово- економічних та соціально-екологічних цілей
• комплексне використання ресурсів та резервів розвитку підприємництва територій, зокрема — людського капіталу, фінансових джерел, просторових ресурсів розміщення господарських об'єктів, сприятливого економіко-географічного положення історичних та суспільно-політичних чинників;
• впорядкування територіальної організації продуктивних сил регіонів, зокрема, поглиблення системного структуруван- ня територій за громадським, виробничим та екологічним призначенням, формування цілісних структур промислових та аграрно-промислових зон, природоохоронних комплексів, житлових масивів, транспортно-комунікаційних споруд (шляхів, магістралей тощо), санітарних, рекреаційних, розважально- культурних зон, торгівельно-обслуговуючих майданчиків,
Розміщення продуктивних сил та регіональна економіка України спортивно-оздоровчих та транспортно-інфраструктурних комплексів, громадських центрів у містах тощо;
• комплексне використання елементів транспортної інфраструктури (станцій, вокзалів, аеропортів тощо) в якості центрів економічної активності, створення сучасних форм інтегрованої територіальної організації виробництва, науки та бізнесу — тех- нополісів та технопарків з метою відчутного підвищення віддачі як від науково-дослідницької діяльності, так і від впровадження інновацій безпосередньо у виробництво, а також від діяльності бізнес-інкубаторів, венчурних підприємств тощо;
• трансформацію житлових масивів міст у господарсько- цілісні, прибуткові житлово-економічні зони з високим рівнем розвитку сервісних галузей, комунально-побутової, ринкової та соціально-культурної інфраструктури;
• перетворення сільської мережі розселення на стійку, органічно пов'язану із міською системою розселення комунікаційною інфраструктурою організаційну форму розміщення населення, пристосовану до фермерської форми господарювання;
Виходячи з даних концептуальних орієнтирів, очікуваними ефектами від збалансовано-пропорційного розвитку підприємництва і його інфраструктури мають стати:
• забезпечення економічно раціонального, екологічно доцільного та соціально і економічно ефективного суспільного й територіального поділу праці по економічних районах України;
• загальне зміцнення сільської мережі розселення та прискорене зростання сільськогосподарського виробництва, підвищення рівня продовольчої безпеки країни;
• створення основ для інноваційного розвитку економіки України, підвищення стійкості регіонального виробництва, зміцнення економіки депресивних регіонів та пом'якшання сировинно-індустріального характеру національної економіки;
• підвищення ефективності функціонування організаційно-економічного та ринкового середовища підприємницької діяльності в сфері підприємництва, особливо — малої та середньої його форм;
• збалансування рівнів життя населення різних соціальних груп і прошарків, зменшення територіальної диференціації рівнів життя населення по регіонах;
• впорядкування територіальної організації продуктивних сил регіонів, приведення до раціональних з точки зору природно-господарської збалансованості пропорцій між виробничими промисловими та інфраструктурними підприємствами, розвиток еколого-орієнтованої рекреаційної інфраструктури;
• зниження соціальної напруги та сприяння подоланню соціальних проблем через залучення широких верств населення усіх територій України до активного підприємництва;
• сприяння реінвестиціям в регіональну економіку, спрямування їх на вирішення нагальних проблем соціально-економічного характеру.
Логічним висновком є те, що розвиток інфраструктури підприємництва має йти паралельно, а краще за все — випереджати розвиток підприємницької діяльності, створювати так би мовити, запас для цього. Окремо треба сказати, що поняття інфраструктури підприємницької діяльності й поняттям значно ширшим, ніж таке, що вкладається у термін “ринкова інфраструктура”. До нього включаються й елементи виробничої інфраструктури — транспортно-логістичні системи (шляхи й комунікації, склади, вантажно-розвантажувальні господарства і т.д.), системи зв'язку, енергопостачання, комп'ютерні інформаційні системи тощо. При цьому, однак, ефективний розвитку підприємництва орієнтується у першу чергу саме на відповідний ступень розвитку його ринкової інфраструктури, для досягнення котрого є необхідним:
• формування ефективного механізму взаємодії між міською владою і регіональним ринком;
• становлення різноманітних форм власності, подальше формування акціонерного і приватного капіталу, залучення, нагромадження та інвестування його в економіку інститутами фінансового і фондового ринку (зокрема, фінансовими посередниками);
• підвищення ефективності управління процесами розвитку інфраструктури міських ринків (фондового, житла,
Розміщення продуктивних сил та регіональна економіка України капіталів тощо) за рахунок прискорення процесів децентралізації фінансової системи і фінансових ринків;
• підвищення рівня розвитку інформаційної інфраструктури, комп’ютеризації бізнес-діяльності та звітності підприємницьких структур;
• ефективне функціонування різноманітних форм власності та відповідне зростання промислової емісії цінних паперів поряд з державною та кредитною, що сприятиме розвитку фондового ринку;
• підвищення рівня нагромадження капіталу, інститутами фінансового ринку та інвестиції за рахунок місцевих, джерел, формування регіональних фінансово-промислових груп та не- банківських фінансових посередників — інвестиційних компаній, ощадних установ, фондів тощо;
• розвиток факторингу, брокерських та маклерських послуг, банківської системи (в рамках якої здійснюються грошові розрахунки і платежі) прискоренню обороту оборотних коштів;
• забезпечення пом’якшення або зниження ступеня ризику суб’єктів ринкових відносин за допомогою страхування аудиторської діяльності;
• формування єдиного правового поля функціонування суб’єктів ринку та відповідних інституцій ринкової інфраструктури.
Тільки пропорційно-збалансований розвиток підприємництва та його інфраструктури дозволить забезпечити досягнення головної мети розвитку ринкових відносин в Україні — збільшення ефективності господарювання, забезпечення населення товарами та послугами, підвищення його життєвого рівня та якості життя, соціалізації й екологізації суспільного виробництва.
Результатом впровадження у життя викладених концептуальних засад регіонального розвитку підприємницького сектору має стати зростання кількості й сукупної потужності підприємств, збільшення питомої ваги малого і середнього підприємництва, а також сектору підприємницького товарно-
го виробництва, зміцнення інфраструктурної бази розвитку бізнесу, підвищення конкурентоспроможності української продукції і послуг для збільшення експортного потенціалу регіональної й національної економіки; створення умов для продуктивної зайнятості висококваліфікованих працівників, сприяння становленню середнього класу населення, зміцнення економіко-правової основи розвитку підприємництва, активізація інвестиційно-інноваційної активності в підприємництва, зміцнення його ресурсної бази, у т.ч. — фінансово-кредитної, розвиток усіх форм і видів інфраструктури бізнесу, поліпшення господарського середовища його функціонування, якнайповніше задоволення потреб громадян у товарах та послугах, екологізація й соціалізація виробництва відповідно загальноцивілізаційним пріоритетам ХХІ століття.
11.2.