О состоянии основных заказов станочного оборудования

1. Токарно-винторезные станки

60" х 38 по заказам 12-64/70686 - 1 станок и по заказу 12-64/71443 - 7 станков. В течение прошедшего месяца ни 1 станок не был предъявлен фирмой к приемке.

Токарно-винторезные станки 52" х 58, 52" х 40 и 52" х 58 по заказам 12-64/71452, 12-64/71453 и 064/03154 - всего 5 станков - находятся на окончательной сборке, но ввиду обнаружения дефектов по станкам 60", то коробки скоростей станков 52" также разобраны и с ними фирма тоже производит, что и со станками 60".

По всей этой группе токарно-винторезных станков фирма в продолжение полутора месяцев не добилась положительных результатов, и вопрос остается неопределенный - каково будет качество работы этих станков при испытании. 2.

Нарезательные станки

По заказу 70682-500 мм х 82 1 станок. После предъявления нам фирмой этого станка 16 августа к окончательной сдаче нами было обнаружено много недоделок и даже некоторых конструктивных недоработок в деталях станка, а также отсутствие некоторых принадлежностей к станку, которые фирма не думала поставлять, как-то: насос для перекачки масла из отстойной ямы в приемный бак. Все эти доделки и поставки требуемых частей к станку продолжались фирмой два месяца.

Следующие 4 станка по заказам 06886 и 06887 находятся в следующем состоянии: 2 станка находятся на окончательной сборке, и фирма предполагает их предъявить к сдаче в декабре, а остальные 2 станка находятся в стадии обработки деталей, и фирма намечает их к окончательной сдаче в январе, так как при приемке первого большого нареза- тельного станка выяснены все недочеты, которые фирма учтет при изготовлении следующих станков, тем самым будет ускорена сдача их, но все же по состоянию производства этих станков на сегодняшний день, мы полагаем, что намечаемые фирмой последующие 2 станка к сдаче в декабре реальны, так как к этому имеется вся подготовка, но на последующие 2 станка, намечаемые фирмой к сдаче в январе, имеется сомнение, так как для них имеется недостаточная подготовка. 3.

Расточные станки

По разным заказам всего 20 станков, положение следующее: по заказу 064/06782 первые 6 станков - главные бабки (вертлюга) на все 6 станков находятся в монтаже на сборке, из которых 4 пригоняются главные бронзовые подшипники, упорные кольца и валы с шестернями коробки скоростей. Остальные же главные бабки на все 20 станков находятся в разной стадии механической обработки. Корпуса коробок скоростей, которые монтируются в одно целое с главной бабкой, на все 20.

Стойки под борштангу — задние ведущие и передние и средние. Находятся в производстве на разных стадиях механической обработки - задних стоек только на 18 станков, передних и средних только на 15 станков, из которых как задних стоек, так и передних и средних имеют готовность на 100% три комплекта.

Вращающиеся люнеты находятся в производстве на разных стадиях механической обработки на все 20 станков, из которых готовых корпусов на 100% на два люнета, за исключением к ним главных деталей - стальных барабанов, о которых будет указано особо.

Основным вопросом задержки выпуска расточных станков является изготовление главных стальных барабанов - вертлюгов, которые изготовляются на стороне в Питсбурге.

Фирма "Найльс" передала заказ на изготовление главных барабанов передней бабки и барабанов для вращающихся люнетов фирме "Карнеди".

По настоящее время на заводе фирмы "Найльс" не имеется ни одного барабана, ни для главной бабки, ни для вращающихся люнетов, без чего нельзя производить монтаж — окончательную сборку станков.

Вопрос с главными шпинделями на сегодняшний день остается неопределенным. Фирма сама не может дать нам определенного ответа, как будет обстоять дело с главными шпинделями. Для того чтобы проверить положение с главными шпинделями, мы два месяца тому назад поставили перед фирмой "Найльс" вопрос о нашей поездке в Питсбург.

По запросу фирмы "Найльс" о нашем посещении завода, где изготовляются шпинделя, был получен ответ, так как на заводе изготовляются правительственные заказы, нам в посещении было отказано. При учете готовности заказа на 20 станков к 1 ноября в связи с пятым платежом фирме "Найльс" нами было отказано фирме, учитывая готовность деталей станков, о которых мы не знаем, в каком положении они находятся, и только тогда фирма "Найльс" добилась разрешения нам посетить завод, где изготовляются главные барабаны.

Положение с барабанами таково: имеются поковки главных барабанов главных бабок на все 20 станков, также имеются поковки для барабанов вращающегося люнета на 20 станков. 6 главных барабанов прошли предварительную обдирку, но главное затруднение имеется в поверхностной закалке барабанов. Эту закалку таких крупных барабанов завод "Вестингауз" производит впервые, и один барабан закален, находится на окончательной обработке. В процессе эксперимента поверхностной закалки первого барабана было много затруднений, и завод еще не имеет уверенности в хорошем результате поверхностной закалки барабанов. На поставленный нами вопрос — каковы будут сроки выпуска барабанов с закалкой и окончательной обработкой, начальник цеха, где обрабатываются барабаны, ответил, что в случае, если будет все обстоять хорошо, то завод может выпустить два комплекта в месяц, то есть на два станка.

Первый готовый барабан, по заявлению фирмы "Найльс", должен прийти на завод 11 ноября, и, по заявлению президента завода м-ра Вайса, через 10 дней после получения барабана будет собран станок к испытанию.

Из вышеуказанного следует, что положение с расточными и токарными станками неопределенное и на наше требование от фирмы дать нам график выпуска по этим станкам представитель фирмы президент завода м-р Вайс заявил, что он не имеет определенности, когда будут готовы станки. Ввиду неопределенности о сроках готовности по токарным и расточным станкам обращаем внимание Амторга и Станкоимпорта на серьезность этого положения и просим принять необходимые мероприятия к фирме.

По фирме "Jle Блонд"

Все 10 станков — токарно-винторезных и токарно-обдирочных приняты и отправлены. Серьезных дефектов во время приемки не было, и качество станков считаем удовлетворительное.

Состояние выполнения заказов на горизонтальные хонинг станки у фирмы "Барнес Дрилл" на 10 ноября 1938 г.

Заказ 064/03033 - горизонтальный хонинг станок №* фирмой изготовлен.

Заказ 064/6900 - горизонтальный хонинг станки № 12 3 шт. фирмой изготовлены. Прошли инспекторскую приемку и отправлены. 1 шт. - 22 июня 1938 г. 1 шт. - 22 сентября 1938 г. и 1 шт. - 3 ноября 1938 г.

Заказ 064/06622 - горизонтальный хонинг станок № 20 фирм. № 1008 изготовлен. Прошел инспекторскую приемку, упакован, но не отправлен ввиду изменения пункта заказа о механизме для хонингова- ния конусов. Будет отгружен с фирмы после уточнения заказа Ам- торгом.

Заказ 064/06623 — горизонтальный хонинг станки № 20 — 5 шт. Станок № 1009 фирмой изготовлен. Прошел инспекторскую приемку, готов к упаковке, будет упакован и отправлен после уточнения Амтор- гом в заказе пункта о механизме для хонингования конусов.

Станок № 1010 фирмой изготовлен, прошел инспекторскую приемку и находится в исправлении.

Станок № 1011 фирмой изготовлен находится на инспекторской приемке.

Станок № 1012 фирмой изготовлен и предъявляется к инспекторской приемке. Станок № 1013 находится на общей сборке.

Заказ 064/06616 - горизонтальный хонинг станок № 30. Фирма приступила к механической обработке крупных деталей.

Недостатки заказов и фирмы.

В заказе 064/03033 - на горизонтальный хонинговальный станок № 6 не обусловлена точность и чистота обрабатываемой поверхности. Не предусмотрен механизм для производства лапингования. Заказаны две пары сменных шестерен, тогда как станок, как экспериментальный, должен иметь полный набор шестерен, указанный в таблице станка. Станок не имеет должного количества контрольно-измерительных приборов. Нет точно обусловленных технических условий на изготовление станка. В результате чего фирма станок изготовляла на свое усмотрение, ссылаясь на свой долголетний опыт постройки станков, ничем технически не обусловливая это. В результате чего станок во время инспектирования имел большие дефекты, исправление которых, а также и установка некоторых недостающих механизмов затянули инспекторскую приемку, а также и отправку станка.

При инспектировании станка был сменен мотор приспособления для вращения обрабатываемой детали. Сменен вкладыш подшипника приспособления для вращения. Сменен как негодный гидравлический мотор. Заменены тяги подставки под штангу хонинг головки, изготовленные из пруткового материала, на трубчатые, так что ввиду их небольшого провисания под тяжестью своего собственного веса, вследствие чего не получилось включение и выключение передвижения подставки. Установлен вновь не предусмотренный буфер компенсатор под поставку штанги в передней части станины. Установлен вновь не предусмотренный конструкцией радиатор для охлаждения масла, идущего через помпу в гидравлический цилиндр шпиндельной коробки.

В заказе 064/6900 на горизонтально хонинговальные станки № 12 не обусловлена точность и чистота обрабатываемой поверхности, а также нет технических условий на изготовление отдельных механизмов, а также и станка в целом.

Фирма изготовила данные станки, ссылаясь на свой опыт постройки станков и что сколько фирма станков не изготовляла, все работают очень хорошо. Между тем со слов той же фирмы станки таких размеров строятся впервые. Монтаж станков № 1022 и 1023, инспектируемых комиссией третьего главного управления НКОП, был фирмой сделан небрежно. Расстояние между осью шпинделя и направляющими под ролики шпиндельной коробки по вертикальной и горизонтальным плоскостям доходило до 3 мм, что крайне недопустимо, после предъявления требования фирме фирма ужесточила допуск до 0,015" и произвела вторичную установку и проверку направляющих. На оба станка были установлены вновь не предусмотренные фирмой радиаторы для охлаждения масла, идущего через помпу в гидравлический цилиндр шпиндельной коробки, потому что ввиду перегрева масла падало давление на стержень, разжимающий камни в хонинг головке. В шпиндельной коробке станка № 1022 два раза менялся промежуточный валик с шестерней по причине плохой нарезки зубцов.

На приспособлении для вращения обрабатываемой детали станка № 1023 сменен мотор, так как неверно был запроектирован фирмой, требуется 10-20 HP, поставлен был 10 HP. Устранение дефектов и переделки затянули приемку станков. Станки отправлены № 1022 - 22 сентября 1938 г. и № 1023 - 3 октября 1938 г.

В заказе 064/06623 - горизонтальный хонинговальный станок № 20 фирм. № 1008 указано, что машина и штанга хонинг головки должны удовлетворять хонингованию конусов. Каких конусов, не сказано. Да плюс к этому по заказу фирма "Барнес Дрилл" обязана изготовить машину и штангу, удовлетворяющую хонингованию конусов для головок, которые разрабатывает фирма "Майкроматик". Между тем "Майкроматик" на это заказа не было дано. Фирма "Барнес Дрилл" изготовляла машину не по заказу, так как на данном станке хонингование глубоких конусов невозможно за неимением копирного механизма в шпиндельной головке станка, то есть такого, который разработала фирма "Майкроматик", выразив его в специальной хонинг машине. Если бы фирма "Барнес Дрилл" своевременно проработала этот вопрос, то данный механизм при конструиро- вании станка должен быть учтен. Фирма, ссылаясь на то, что для данной операции она никогда ничего не делала, а посему и станок изготовила существующей у нее конструкции. Несмотря на то, что станок таких размеров делает впервые.

Машина принимается, какой она изготовлена. На телеграфный запрос фирм Станкоимпорта Москва получено согласие на исключение из заказа пункта о конусном хонинговании. После уточнения данного вопроса Амторгом станок будет отгружен. Заказ не имеет технических условий на изготовление станка и его отдельных механизмов.

По заказу 064/06623 - горизонтальные хонинговые станки № 1009, 1010, 1011, 1012 и 1013 и по заказу 064/06616 - горизонтальный хонин- говый станок № 30 те же недостатки, что и в заказе 064/06622.

Вопросы глубокого хонингования для нашей промышленности имеют громадное значение, а поэтому перед фирмой необходимо, при уточнении данных заказов Амторгу, поставить фирме условие изготовить чертежи копирных механизмов для данных станков, не вдаваясь в специальную машину для хонингования конусов, которые без всяких больших изменений можно установить уже изготовленные сейчас и ранее горизонтальные хонинговальные станки. Фирма "Барнес Дрилл" является фирмой, производящей сборку вертикальных-горизонтальных станков и обработку мелких и средних деталей станков. Обработку для крупных деталей фирма сдает на фирму "Ингерсолл" и "Мети- сон". Чугунное литье и цветное получается с фирмы "Метисон".

Сварные станины для горизонтальных хонинг станков фирмой получаются с фирмы, находящейся в городе Мельвоки штат Мичиган. Гидравлические механизмы получаются с фирмы "Виккерс".