<<
>>

2.1. Сущность и задачи транспортной логистики

Значительная часть логистических операций на пути движе­ния материального потока осуществляется с помощью различ-f ных транспортных средств. Транспорт — связующее звено меж-£ду элементами логистических систем.

'

Транспортная логистика — *зто перемещение требуемого количества товара в нужную точку, ■ оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками. Затраты на создание любого товара складываются из себестоимости изготовления и издержек на выполнение всех работ от момента закупки материалов до момента покупки то­вара конечным потребителем. Большую часть стоимости состав­ляют наценки каждого звена в цепи производитель — конечный покупатель. Движение материального потока от первичного ис­точника сырья до конечного потребления также требует затрат, которые могут доходить до 50 % от общей суммы затрат на ло­гистику.

Транспорт представляют как систему, состоящую из двух под­систем: транспорт, предназначенный для общего пользования, i транспорт необщего пользования.

Транспорт общего пользования—отрасль народного хозяйства, Юторая обслуживает сферу обращения и население. Этот вид ранспорта часто называют магистральным (магистраль—основ­ная, главная линия в какой-либо системе, в данном случае — в си­стеме путей сообщения). Понятие транспорта общего пользова-ия охватывает городской, железнодорожный, водный (морской речной), автомобильный и воздушный, а также трубопровод-Ий транспорт.

Транспорт необщего пользования — внутрипроизводственный >анспорт, а также транспортныесредства всех видов, принадле-ащие нетранспортным предприятиям; является, как правило, Уставной частью каких-либо производственных систем.

Транспорт участвует во множестве технологических процес-*, выполняя задачи логистической системы, и существует как •статочно самостоятельная транспортная область логистики, требующая многоаспектной согласованности между участникими транспортного процесса.

Таким образом, к задачам, решение которых усиливает сог)И сованность действий непосредственных участников транспо^И ного процесса, относят: обеспечение технического соответствия участников TpaflJ портного процесса; обеспечение технологического соответствия участншЯ транспортного процесса; согласование экономических интересов участников трав портного процесса;■ использование единых систем планирования. Наличие единого оператора сквозного перевозочного процЯ са, осуществляющего единую функцию управления сквознЯ материальным потоком, создает возможность эффективно пЯ ектировать его движение и добиваться заданных параметром выходе. При организации смешанной перевозки логистическая щ стема предполагает: ■S использование двух и более видов транспорта; наличие единого оператора процесса перевозки; единый транспортный документ; •S единую тарифную ставку; / последовательно-центральную схему взаимодействия участников; единую и высокую ответственность за груз Результат использования транспортной логистической системы — высокая вероятность выполнения «шести правил логистики нужный груз, в нужном месте, в нужное время, в необходим количестве, необходимого качества, с минимальными затрат Обеспечение технической и технологической сопряжецн в транспортной логистике требует согласования экономичен интересов участников, а также использования единых систем планирования. Я

Техническая сопряженность в транспортном комплексе чает согласованность параметровтранспортных средств как в отдельных видов, так и в межвидовом разрезе. Эта соглас ность позволяет применять модальные перевозки, раб контейнерами и грузовыми пакетами.

миологическая сопряженность предполагает применение >Й технологии транспортировки, прямые перегрузки, отг­рузочное сообщение. :ономическая сопряженность — это общая методология ис-аания конъюнктуры рынка и построения тарифной системы, «местное планирование коммерческой деятельности участ-1 логистической системы означает разработку и применение та планов графиков, задачам, решаемым транспортной логистикой, специалисты ят. создание транспортных систем, в том числе создание транс­портных коридоров и транспортных цепей; обеспечение технологического единства транспортно-склад-ского процесса; совместное планирование транспортного процесса со склад­ским и производственным; определение рационального маршрута доставки груза; выбор типа и вида транспортного средства и др.

<< | >>
Источник: Лекции по дисциплине «Логистика». 2020

Еще по теме 2.1. Сущность и задачи транспортной логистики:

  1. 2.5.1. Сущность и задачи транспортной логистики
  2. 5.2 Сущность и задачи транспортной логистики
  3. 1. Сущность, принципы и функции транспортной логистики
  4. Понятие логистики. Роль, задачи и функции логистики. Внутрипроизводственная логистика
  5. 2 .2. Транспортная логистика и распределение
  6. Учебный элемент № 8. Транспортный менеджмент во внешнеэкономической деятельности и логистика
  7. 5.4 Управление транспортной логистикой на микроуровне
  8. 8.2.4. Роль маркетинга в транспортной логистике
  9. 3.7. Транспортно-экспедиционное обеспечение логистики
  10. Тема 8. Транспортная логистика
  11. Тема 5. Транспортная логистика
  12. ТЕМА 2.5. Транспортная логистика
  13. Тема2 Основы транспортной логистики
  14. 3.2. Транспортная задача
  15. 15.5. Решение транспортной параметрической задачи.
  16. Анализ методов решения задач распределительной логистики Для решения задач распределительной применяется большое количество
- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -