<<
>>

2.5. Выбор транспортного средства

Выбор транспорта решается во взаимной связи с другими за- дачами логистики: создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др. На выбор транспортньп средств будут влиять: характер груза (вес, объем, консистенция); количество отправляемых партий (используемый контейсрочность доставки груза заказчику;

• местонахождение пункта назначения с учетом погодных^Н климатических, сезонных характеристик;

• расстояние, на которое перевозится груз;

• ценность груза (страхование);

• близость расположения точки доставки к транспортнымЯ коммуникациям; •сохранность груза, невыполнение поставок.Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкрет-й перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, морского, внутреннего водного, воздушного и рубопроводного).

Рассмотрим преимущества и недостатки использования транспортных средств с точки зрения логистики. Автомобильный транспорт традиционно используется для перевозок на короткие расстояния:

• 1) Преимущества:

• Высокая маневренность;

• доставка «от дверей до дверей» с необходимой степеньиЯ

срочности;

•/ регулярность поставки; возможность поставок малыми партиями;

S наименее жесткие требования к упаковке товара и др.;

2) недостатки:

высокая стоимость перевозок;

срочность разгрузки;

возможность хищения груза и угона автотранспорта; сравнительно малая грузоподъемность и др. Железнодорожный транспорт:

1) преимущества:

•/ перевозка больших партий грузов при любых погодных условиях;

•/ сравнительно быстрая доставка груза на большое рассто­яние;

регулярность перевозок;

■ удобная организация погрузочно-разгрузочных работ;

сравнительно невысокая себестоимость перевозки гру­зов, а также наличие скидок и др.;

2) недостатки:

малая скорость передвижения; •S ограниченное количество перевозчиков; .

•/ хищения и потери;

небольшая возможность доставки к пунктам потребле­ния (в ряде случаев должен дополняться автомобиль­ным) и др. Морской транспорт:

1) преимущества:

•/ низкие грузовые тарифы;

•/ высокая провозная способность и др.;

2) недостатки:

низкая скорость;

• ограниченная возможность доставки к пунктам потреб­ления; ■S жесткие требования к упаковке и креплению грузов; ■/ малая частота отправок;

зависимость от погодных и навигационных условий.

Внутренний водный транспорт:

1) преимущества:

•/ низкие грузовые тарифы (самый дешевый транспорт при перевозках грузов весом более 100 т на расстояние бо­лее 250 км);

2) недостатки:

•S малая скорость доставки;

S ограниченная возможность доставки к пунктам потреб­ления;

малая частота отправок;

низкая географическая доступность. Воздушный транспорт:

1) преимущества:

* наиболее высокая скорость доставки;

* возможность доставки в отдаленные районы; •* высокая сохранность грузов.

2) Недостатки;

* высокие грузовые тарифы;

ограниченность размера партия; •* зависимость от метеоусловий (приводит к непредсказ; емости графиков поставки). Трубопроводный транспорт:

1) преимущества:

* низкая себестоимость;

•/ высокая пропускная способность.

2) недостатки:

•/ узкая номенклатура подлежащих транспортировке гр зов (жидкости, газы, эмульсии). Для определения основного вида транспорта выделяют шее главных факторов, влияющих на принятие решения:

1) время доставки;

2) стоимость перевозки;

3) надежность соблюдения графика доставки груза;

4) 4} частота отправлений;

5) способность перевозить разные грузы;

6) способность доставить груз в любую точку. Правильность сделанного выбора должна быть иодтвержд

На технико-экономическими расчетами, основанными на am дизе всех расходов, связанных с транспортировкой различнь видов транспорта. Оценка различных видов транспорта по кал дому из факторов приведена в табл. 2.2 (единице соответству! наилучшее значение).

Экспертная опенка значимости различных факторов показ: ла, что при выборе транспорта в первую очередь принимают л внимание:

• надежность соблюдения графика доставки,

• время доставки;

• стоимость доставки.

Таблица 2 2 Факторы, влияющие на выбор вида транспорта

Вил транспорта Время Частота Надежность Способ- Способ- Стоимость
доставки отправлений соблюдения

графика

ность

перевозить

разные

грузы

ность доставить

груз в любую географи­ческую точку

перевозки
Железнодорожный 3 4 3 2 2 3
Водный 4 5 4 I 4 1
Автомобильный 2 2 2 3 1 4
Трубопроводный 5 1 1 5 5 2
Воздушный I 3 5 4 3 5

Эти данные могут служить лищь приблизительным ориенти­ром для оценки соответствия того или иного вида транспорт! условиям конкретной перевозки

<< | >>
Источник: Лекции по дисциплине «Логистика». 2020

Еще по теме 2.5. Выбор транспортного средства:

  1. 5.7 Выбор вида транспортного средства
  2. 4. 1. Выбор вида транспортного средства
  3. 2.4.5 Выбор подъемно-транспортного оборудования
  4. 5.2. Страхование транспортных средств
  5. Страхование транспортных средств (каско).
  6. 16.17.2. Налог с владельцев транспортных средств
  7. 1. Запасные части к транспортным средствам, учитываемые за балансом
  8. 10.5. Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
  9. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
  10. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
  11. 3.2.11. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств
  12. 3. Порядок учета запасных частей к транспортным средствам, выданных взамен изношенных
  13. Извещение о повреждении транспортного средств
  14. Верный выбор основных средств
  15. Задание 1. Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств 1. Методические указания
  16. Выбор средств рекламы
- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -