6.5. Территориальные различия хозяйства
Западный район (провинции Пхенан-Пукто, Пхенан-Намдо, Хванхэ-Пукто и Хванхэ- Намдо) является наиболее экономически развитым. Здесь производится более 70% промышленной продукции республики.
По структуре производства Западный район практически самостоятелен. Он имеет мощную базу энергетики, добывающей промышленности, черной и цветной металлургии, многоотраслевого машиностроения, химического производства, легкой и пищевой промышленности. Равнины западного побережья издавна являются житницей страны. Район имеет разветвленную транспортную сеть, мощную строительную базу. Главным центром района является г. Пхеньян - важнейший политический, экономический и культурный центр КНДР.Восточный район (провинции Хамген-Пукто, Хамген-Намдо, Канвондо и город центрального подчинения Кэсон) выделяется в республике тем, что здесь сложился тесно взаимосвязанный комплекс производств - от добывающих до конечных обрабатывающих. Он лидирует по добыче руд и выплавке черных и цветных металлов, поставкам нерудных полезных ископаемых, особенно магнезита и барита. Имеет развитую топливно- энергетическую базу, представленную крупнейшими в стране ТЭС и ГЭС. По целлюлозно- бумажному производству район уступает только Западному. Здесь широко представлены судостроение, выпуск горнодобывающего и химического оборудования, продукция электротехнической, химической и легкой промышленности. Восток страны - главный поставщик рыбной продукции.
Сельское хозяйство не удовлетворяет потребности населения в зерновых из-за ограниченности посевных площадей (менее 25% площади пашни страны). Основная хозяйственная ось района сформировалась в пределах узкой равниной полосы вдоль побережья с удобными бухтами.
В 1991 г. рядом с территорией Приморского края России была создана торговая экономическая зона Раджин-Сонбон, что позволило связать железнодорожными путями район р. Туманган, принадлежащий КНДР, и Хасанский район России.
Кроме того, северокорейская часть территории р. Туманган связана железнодорожными иавтодорожными путями с различными районами Китая (в частности, Хуньчунь-Тумынь). До 2000 г. в рамках осуществления первой стадии развития зоны Раджин-Сонбон предполагалось улучшение состояния всех транспортных путей, а также поддержка создания предприятий с иностранным капиталом в целях стимулирования экспорта. В период 20012010 гг., на второй стадии развития, осуществляются меры для увеличения количества компаний с иностранным капиталом, развития и поддержка туристической сферы и финансовых структур и т.п. Предполагается строительство скоростной трассы на Хвасан (306 км), трассы Раджин-Хуньчунь (80 км) и Раджин-Хасан (18 км), дальнейшее развитие и расширение портов Чхонджин, Раджин, строительство порта Унсан в районе Сонбон. Успешная реализация проекта Раджин-Сонбон повлияет на расширение внешнеэкономических связей с Россией, Китаем и Монголией, на увеличение промышленного потенциала территории Восточного района, позволит создать здесь дополнительные рабочие места, благодаря чему численность населения увеличится в 10 раз и составит 15 млн. человек. Важнейший индустриальный центр района - г. Чхонджин.
Северный район (провинции Чагандо и Янгандо) самый слаборазвитый в экономическом отношении. На его территории живет лишь около 10% населения страны. В промышленном производстве выделяется электроэнергетика, добывающая промышленность, лесное хозяйство, машиностроение и пищевая промышленность. Суровые природно- климатические условия затрудняют земледелие. Тем не менее, благодаря упорству крестьян здешние госхозы снимают неплохой урожай пшеницы, ячменя, картофеля. Важнейшие центры района - г.Хесан и г.Канге.
Еще по теме 6.5. Территориальные различия хозяйства:
- Территориальные различия хозяйства
- Территориальные различия хозяйства
- 7.5. Территориальные различия хозяйства
- 4.6. Территориальные различия хозяйства
- 3.5. Территориальные различия хозяйства
- 9.5. Территориальные различия хозяйства
- 2.2. Принципиальные различия между системой национальных счетов и балансом народного хозяйства
- Территориальная организация сельского хозяйства
- 9.3. Территориальная организация сельского хозяйства
- 6.3. Территориальная организация сельского хозяйства
- 8. 3. Территориальная организация сельского хозяйства
- Территориальная организация хозяйства. Регион
- 5.3. Территориальная организация сельского хозяйства