4.4. Страхование средств транспорта и грузов
Транспортное страхование представляет разновидность имущественного страхование средств транспорта и грузов — это совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на различных видах транспорта.
Объектами страхования могут быть как сами средства транспорта, так и перевозимые ими грузы. Страхование грузов по международной терминологии называется «карго», а страхование средств транспорта — «каско». По транспортному страхованию страховщик несет ответственность за убытки, возникающие в результате пожара, взрыва, столкновения судов и др.В зависимости от рода пути транспортное страхование делится на сухопутное, речное, морское, воздушное.
В международной практике транспортного страхования выделяют три вида правил страхования и соответственно три вида полисов. Полис английский, или Ллойда, основан на правилах, которых придерживаются Англия, США, Япония, Канада, Австралия. Немецкий, или Гамбургский полис, строится на правилах, характерных для Германии, Скандинавии, России. Южный, или Марсельский полис, распространен в Италии, Испании, Франции.
Особенностью страхования грузов является, во-первых, свободная передача полиса, при которой не требуется никакого заявления, так как страхование совпадает с погрузкой. Во-вторых, возможно страхование груза выше его стоимости, о чем уже говорилось. В-третьих, существует возможность страхования грузов по так называемому генеральному полису.
Генеральный полис представляет договор страхователя со страховщиком о передаче на страхование всех отправляемых грузов данного лица в течение определенного периода времени. При наличии такого договора страхователю требуется только уведомить страховщика об отправке очередной партии груза. Это очень удобно для обеих сторон. Страховщик экономит накладные расходы, связанные с оформлением каждого договора по оформлению. Страхователь экономит время, так как уведомление об отправке возможно и после отправки груза.
При необходимости можно прекратить действие генерального полиса до окончания срока его действия, но с предварительным заявлением.Тарифная ставка при страховании грузов устанавливается в процентах от страховой суммы и зависит от стоимости и вида груза, вида транспортного средства и факторов, характеризующих степень риска.
Страхование каско подразделяется на страхование речных судов, морских судов, самолетов, автомобилей, вагонов. Особенностью этого вида страхования является его краткосрочный характер. Обычно это годичное страхование при наличии франшизы и ограниченности ответственности. Например, при речном страховании судно не страхуется от пропажи без вести, за убытки, связанные с буксированием, а при страховании самолетов не страхуются опасность от обветшания, от полетов на приз, а также военные полеты.
Страхование финансовых рисков представляет собой гарантию того, что определенные финансовые обязательства, установленные в процессе заключения какой-либо сделки, будут выполнены. Сторонами подобных сделок являются (в общем случае) с одной стороны — заемщик, делающий заем, а с другой – заимодатель (заимодавец), или вкладчик (инвестор).
К числу наиболее популярных финансовых рисков относятся: риски в области коммерческого кредита, ценных бумаг, недвижимости, а также валютные и биржевые риски, риски неплатежей; риски от убытков вследствие перерывов в производстве, выхода из строя техники, несовершенства технологий, аварий при перевозке грузов и т.п.
Все виды рискового страхования как бы сами говорят за себя. Важно определить в каждом конкретном случае страховое событие, или предмет страхования; так, страховым событием непогашения кредита считается неполучение банком кредита с процентом от заемщика кредита в течение 20 суток после наступления срока погашения.
Оценка степени риска, а следовательно, и процента страхового взноса производится на основе изучения документов страхователя (кредитозаемщика), подтверждающих платежеспособность заемщика кредита; юридическую достоверность лица (Устав АО, товарищества, фирмы и др., уставный капитал, расчетный счет в банке, наличие оборотных средств и т.п.); потребность в кредите; наличие технико-экономического обоснования, подтверждающего, что заем кредита на определенную цель в конечном итоге финансово обеспечивается и что кредитозаемщик в состоянии будет возвратить кредит.
Еще по теме 4.4. Страхование средств транспорта и грузов:
- 10.4. Страхование средств транспорта
- 11.5. Страхование средств транспорта на селе
- 5.4. Страхование грузов
- 8.3. Методика определения ущерба и страхового возмещения по страхованию строений, домашнего имущества и средств транспорта граждан
- В.79. Особенности перевозки внешнеторговых грузов морским транспортом.
- Страхование грузов
- 10.1. Транспортное страхование грузов (страхование карго)
- Страхование грузов (карго).
- 10.1. Страхование грузов (карго)
- 8.3.4. Страхование грузов
- Страхование наземного транспорта
- Порядок заключения, ведения и исполнения условий договора морского страхования грузов
- 12.2. Страхование внешнеторговых грузов