<<
>>

Акты, претензии и иски по перевозкам

Для различных обстоятельств составляют следующие виды актов: •

коммерческие акты; •

акты общей формы; •

акты о техническом состоянии транспортных средств; •

акты повреждений; •

акты о вскрытии для досмотра; •

акт о неочистке подвижного состава и др.

Все обстоятельства, которые могут служить основанием для материальной ответственности транспорта отправителя или получателя, должны быть удостоверены коммерческими актами или актами общей формы.

Коммерческими актами подтверждаются наиболее серьезные нарушения. К ним относятся: •

несоответствие наименования, массы или числа мест груза в натуре и по данным документов; •

порча и повреждение груза; •

обнаружение груза без документов; •

обнаружение документов без груза; •

возвращение транспортной организации похищенного груза

На отдельных видах транспорта коммерческие акты удостоверяют также: •

непередачу железной дорогой на подъездной путь груза в течение 24 ч после оформления в товарной конторе (кассе) его выдачи по документам (только по требованию получателя); •

при вскрытии или опломбировании мест из-за обнаружения неисправности при воздушных перевозках; •

в случае разделения партии груза из-за невозможности уместить его в вагон при передаче с морского на железнодорожный транспорт; •

при проверке органами водного транспорта массы груза, установленной маркшейдерским замером, по обмеру или условно; •

при вскрытии мест груза для проверки содержимого.

Коммерческий акт может быть составлен в пунктах отправления и назначения, а также в пути следования.

При составлении акта в пункте отправления или в пути следования — один экземпляр прилагается к перевозочным документам и следует до пункта назначения. Об этом делается отметка в накладных; в пункте назначения — один экземпляр выдается получателю грузов по его требованию.

Подготовка коммерческого акта входит в обязанность транспортной организации.

Обнаружить названные обстоятельства она может сама или на их наличие укажет отправитель или получатель. Ее отказ в выдаче акта или неправильное его оформление подлежат обжалованию.

В актах должны быть приведены только фактические данные: точное и подробное описание состояния груза, обстоятельств, при которых обнаружена неисправность, нарушения погрузки и крепления, сведения о вагонах и пломбах. Не разрешается вносить в акт предположения и заключения о причинах неисправности и виновных в них. Все данные в акте указываются по документам.

Коммерческие акты служат основанием для розыска грузов органами транспорта, служебного расследования причин недостачи, порчи или повреждения грузов, разработки мер по устранению условий, приводящих к несохранности. Только акт служит основанием для предъявления к перевозчику требований по несохранности груза.

На автомобильном транспорте коммерческие акты не предусмотрены. Обстоятельства, которые могут вызвать материальную ответственность, удостоверяются записями в товарнотранспортной накладной. Лишь в случае разногласия между сторонами подписывается акт упрощенной формы. В нем удостоверяются не только несохранность, но и другие обстоятельства: повреждение или отсутствие пломб на кузове или секции автомобиля (контейнера), подача непригодных для данной перевозки или не отвечающих санитарным требованиям автомобилей, их повреждение и др. Отказ автопредприятия составить акт о несо- хранности груза обжалованию не подлежит. Груз у шофера- экспедитора, не желающего составлять акт, получатель принимает с участием представителя незаинтересованной стороны.

На железнодорожном и водных видах транспорта, кроме коммерческих, составляют также акт общей формы. В них удостоверяются обстоятельства, не связанные с изменением количества и качества груза, но которые могут служить основанием для материальной ответственности одной стороны. К ним относятся: утрата отправительских документов, приложенных к накладной; повреждение транспортных средств, оборудования и приспособлений; неочистки подвижного состава получателями или подача под погрузку неочищенного подвижного состава; задержка вагонов на станции назначения в ожидании подачи на подъездной путь по вине получателя; отказ от приема груза к перевозке на морском транспорте; оставление проводником сопровождаемого им груза в морской перевозке и др.

Эти обстоятельства устанавливаются соответствующими правилами. Их нарушение дает сторонам право предъявлять друг другу требования об уплате неустойки (штрафа, пени) и возмещении причиненного ущерба. На основании гражданского законодательства предусматривают, что до предъявления иска о возмещении убытка в суд необходимо предварительное заявление претензии. Претензия — письменное требование к нарушителю об уплате денежных сумм за невыполнение обязательств с представлением необходимых документов в строго установленные сроки. Лишь при полном или частичном отклонении претензии или неполучении ответа в срок иск подается в суд. Таким образом, претензия, вытекающая из договора перевозки, после объективного рассмотрения должна быть удостоверена или отклонена транспортной организацией.

Претензии к транспортной организации предъявляют только отправители и получатели грузов в случаях: полной или частичной их утраты; порчи или повреждениях; просрочки в доставке;

задержки выдачи после истечения срока доставки; перебора провозных платежей; необоснованного взыскания штрафов в безакцептном порядке; неподачи или несвоевременной подачи подвижного состава и невыполнения плана; неуплаты премий за досрочную обработку транспортных средств и др. (приложение 10).

Отправители и получатели грузов могут передавать право на заявление претензий друг к другу, своей вышестоящей или транспортно-экспедиционной организации. Передача оформляется переуступочной надписью на документе.

Необходимо строго соблюдать сроки и порядок предъявления претензий. Срок для претензий к транспортным органам — 6 месяцев, а для претензий об уплате штрафов — 45 дней. Эти сроки исчисляют с момента возникновения права на них, определяемого уставами (кодексом) соответствующих видов транспорта. Например, срок выдвижения претензии об уплате штрафов за просрочку в доставке по железной дороге исчисляется со дня выдачи груза, о возмещении за утрату груза в прямом смешанном сообщении — по истечении 4 месяцев со дня его приема к перевозке и т. п.

Транспортный орган обя&н рассмотреть претензию и уведомить заявителя об удовлетворении или отклонении ее.

Частичное удовлетворение претензии должно быть мотивировано. При несогласии с принятым решением или неполучении ответа в тридцатидневный срок заявитель может обратиться с иском в Хозяйственный суд. Для рассмотрения споров необходимо соблюдать срок исковой давности. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с законодательством (ст. 196, 197, 201 ГК РБ). 1.9.4.

<< | >>
Источник: С. Н. Виноградова, С. П. Гурская, О. В. Пигунова и др.. Организация коммерческой деятельности. Под общ. ред. С. Н. Виноградовой. — Мн.: Выш. шк.,- 464 с.. 1997

Еще по теме Акты, претензии и иски по перевозкам:

  1. № 72-73 Обмен нотами между правительством СССР и правительством США об урегулировании долговых претензий и претензий на национализированное имущество 7 января 1937 г.
  2. Содержание претензии
  3. Направление претензии
  4. Претензии к сервису
  5. 6.5.6. Предъявление претензий. Санкции
  6. 4.2 Автомобильные перевозки.
  7. Международные перевозки
  8. 2.5.4. Терминальные перевозки
  9. Неурегулированная претензия
  10. 2.9. Тариф на перевозку груза в контейнерах
  11. Перевозки товаров железнодорожным транспортом
  12. Перспектива ВТО: главные претензии
  13. Учет расходов, связанных с перевозкой товаров
  14. Договор страхования груза 4.3.1. Базисные условия поставок при морской перевозке грузов
  15. § 4. Финансово-правовые акты
  16. 1.2. Нормативные акты, регулирующие инвестиционную деятельность.
  17. 3. Подзаконные акты, содержащие нормы банковского права