ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Реальный пример. Международный бизнес-план - паспорт инвестиционного проекта

В международной практике широко применяется паспортизация инвестиционных проектов (бизнес-планов). Как правило, форму паспорта принимают бизнес-планы, имеющие целью привлечение зарубежных инвесторов.

Финансовое планирование осуществлялось с участием Российско-британской школы бизнеса при Московском физико-техническом институте.

В управлении проектом принимает участие Институт проблем управления РА.Н (Москва).

Данный бизнес-проект поддерживается Государственной Думой, Федеральным Собранием, Центром Организации Объединенных Наций, Российской финансовой корпорацией.

Государственная Дума Федеральное Собрание Российской Федерации Комитет по экономической политике Академия парламентского корпуса Финансовая академия при Правительстве Российской Федерации

Центр Организации Объединенных Наций по промышленному развитию

Российская финансовая корпорация

Australian airlines

PREMAG Handelsgesellsehaft m.b. H.

Business services international INC.

Финансово-инвестиционные стратегии экономики переходного периода

Международный проект

Investment promotion programme Программа стимулирования инвестиции Industrial investment project profile (I1PP) FORM Паспорт промышленного инвестиционного проекта Country: Project №:

Край (область): Республика Чувашия, Номер проекта:

г.

ISIC: Date of Submission:

Отрасль: приборостроение Дата представления:

125468 Россия

Москва, Ленинградский проспект, 55 Конгресс-Центр Бизнес-Центр

Факс: 095 9 6 7 8151

Тел: 095 943 9392

Part В

Раздел I

1. Information on sponsor(s).

Информация, касающаяся фиііансируіощей(щих) организации (ций).

Do you wist to have this information kept confidential?

Хотите ли вы, чтобы данная информация оставалась конфиденциальной?

1.1. Name of Company:

Название компании:

АООТ «Завод электроники и механики» (АОЗТ «ЗЭиМ-Лайн»)

Вице-президент Соловьев Георг Васильевич

(8350) 20-15-49; (8350) 203-203

428020 г. Чебоксары, проспект И. Яковлева, 1

(8350)21-35-53

Address:

Адрес:

Telephone:

Телефон:

Fax:

Факс:

Contact person:

Лицо, к которому обращаться за справками:

1.2. Business experience (present line of business).

Коммерческий опыт (направление деятельности компании в настоящее время). Разработка, производство и сервисное обслуживание технических средств управления и регулирования технологическими процессами в энергетике, металлургии, химической промышленности, средств коммерческого учета потребления холодной и горячей воды, тепла; микропроцессорные контролеры управления автомобильными бензиновыми двигателями.

1.3. Annual turnover (gross sales in US$):

Ежегодный оборот (валовой объем продаж в долл. США): 15,0 млн долл.

2. Project description.

Описание проекта.

В начале 80-х годов в автомобилестроении осложнилась ситуация: достигли предела параметров по критерию качество/сто- имость механические системы автомобилей. Появилась возможность с помощью стремительно развивающейся электронной промышленности преодолеть эту проблему.

Эффект от внедрения электронных систем характеризует следующий факт: несмотря на кризисы в автомобильной промышленности стран Запада (например, в 1989 г.) они не оказали влияния на рынок автомобильной электроники.

Рост стоимости электронных средств (по отношению к стоимости автомобиля) вырос в среднем с 2% в 1980 г. до 10% (а у ведущих фирм ~ до 15%) в 1997 г. По прогнозам аналитиков, к 2002 г. 25% стоимости автомобиля будут составлять электронные системы.

Это обусловлено тем, что без электронных систем невозможно достичь (при соблюдении критерия качество/стоимость) показателей, которые становятся все более актуальными, таких, как: безопасность; обеспечение жестких норм защиты от загрязнения окружающей среды; экономичность; сервис.

Учитывая вышесказанное, можно прогнозировать, что для нашей страны неизбежен стремительный рост внедрения электроники в сферу автомобильной техники. Это определяется требованиями конкуренции, обеспечением высоких потребительных свойств (безопасность, надежность, экономичность, сервис).

В связи с введением европейских ограничений на выброс токсичных веществ с отработанными газами («Евро-1») и предполагаемым в дальнейшем переходом к нормам «Евро-2» автомобили с существующей отечественной системой зажигания (контактной и бесконтактной) не могут быть поставлены на экспорт из-за превышения норм токсичности выхлопных газов в 2-3 раза.

В настоящее время автомобили ВАЗ для поставки на экспорт комплектуются контроллерами фирмы «Дженерал Моторе» или «Бош», и они более чем в пять раз дороже предлагаемых в данном проекте.

На основании сказанного можно сделать следующие выводы:

♦ микропроцессорная система управления впрыском и зажиганием двигателя становится неотъемлемой частью современного автомобиля;

♦ рынок автомобильной электроники, ныне только зарождающийся в России, является одним из самых перспективных.

Данный бизнес-план содержит сведения о внедрении новой для России продукции - электронных автомобильных контроллеров для бензиновых двигателей на Чебоксарском АОЗТ «ЗЭиМ-Лайи».

Автомобильный контроллер представляет собой автоматическую электронную систему управления двигателем, обеспечивающую поддержание оптимального режима работы.

В настоящий момент разработана и адаптирована система управления зажиганием для двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ- 4062.10, 3M3-4063.10 для автомобилей ГАЗ-3302 и ГАЗ-3102. После небольшой модификации и адаптации контроллер может устанавливаться практически на любой бензиновый двигатель.

Имеются технические разработки по раздельному регулированию угла опережения зажигания (УОЗ), по каждому цилиндру и по детонации, что позволяет выйти на новое поколение системы управления двигателем.

При дальнейшей разработке системы контроллер станет базой для бортового компьютера автомобиля и кроме автоматического управления двигателем будут возможны следующие функции:

♦ самоадаптация УОЗ по детонации в зависимости от изменения октанового числа бензина;

♦ работа с индивидуальными катушками зажигания для существенного уменьшения токсичности выделяющихся газов и уменьшения радиопомех;

♦ подключение высококачественной охранной сигнализации;

♦ дистанционный запуск двигателя;

♦ компьютерное ориентирование;

♦ автоматическое поддержание микроклимата в салоне;

♦ подавление шумов в салоне, возникающих при движении автомобиля;

♦ обнаружение прокола задних колес переднеприводной машины;

♦ .прочие сервисные функции, повышающие комфортность поездки, привлекательные для потребителя.

2.1. Describe briefly the purpose of the project.

Краткое описание цели данного проекта.

Основные цели проекта:

♦ организация в России серийного производства новой прогрессивной продукции - микропроцессорных контроллеров зажигания и впрыска, корректирующих режимы управления двигателем и автомобилем в зависимости от типа бензина, износа двигателя, условий эксплуатации, обладающих высокой надежностью и низкой стоимостью;

♦ расширение объема продаж в регионах России, СНГ и выход на европейский рынок;

♦ внедрение прогрессивной технологии;

♦ доведение качества выпускаемой продукции до европейского уровня - соответствия нормам «Евро-2».

2.2. Is this a new project or an expansion (modernization) of an existing project?

Является ли данный проект новым или расширением (модернизацией) существующего проекта?

New/новый Expansion/расширение X Modernisation/модернизация X

Who initiated this project and then? Автомобильные заводы России:

Кто является инициатором проекта? Авто ВАЗ, АвтоГ АЗ и др.

2.3. What background information is available on the project (e.g. prefeasibility srudy)? Please list and give dates when they were carried out and by whom, including studies under preparation, or studies which require updating.

Какая исходная информация имеется в отношении данного проекта (например, технико-экономическое обоснование)? Просьба перечислить и указать сроки выполнения и исполнителя, в том числе по'исследованиям, находящимся на стадии разработки и нуждающиеся в обновлении.

Specify: Начата поставка первых промышленных партий.

Уточните: Необходима подготовка производства для серийных поставок.

2.4. Describe the main characteristic of the product(s) to be produced (type, quality, etc.).

Опишите основные характеристики продукта(тов), предлага- емого(мых) к производству (тип, качество и т.д.).

2.5. Give the conversation rate of the local currency to the US$ to be applied to the information provided.

Приведите обменный курс местной валюты к доллару США, который используется в отношении предлагаемой информации.

2.6. Estimated investment costs (in Millions of US $). Оценка инвестиционных затрат (млн долл. США).

2.7. Foreign cooperation sought. Искомая форма иностранного участия.

2.8. What licenses or technical know-how will be required for the project?

Какого рода лицензии и/или техническое

ноу-хау требуется для проекта? SMD-тсхнологня

2.9. Approximately how much time do you estimate will elapse from the time theinvestment decision is taken (e.g. when joint venture contract is signed) to start up of the plant?

Сколько приблизительно пройдет времени, по вашему мнению, с момента принятия решения об инвестировании (например, с момента подписания контракта о создании предприятия с участием иностранного капитала) до начала производства?

Нс более шести месяцев от поступления инвестиций.

Part II

Раздел II

Data Entry Worksheet

Вводная информация для оценки финансово-экономической состоятельности проекта

Preproductuon

* Modify if local conditions or your experience suggest different rates.

* Измените, если местные условия или ваш практический опыт предполагают другие показатели.

Structure of equipment Структура оборудования

Raw materials and intermediate products Сырье и промежуточные продукты (полуфабрикаты)

Indicate in the tables below the quantities per year of raw materials and intermediate products that will be used for each one of the products.

В следующих таблицах укажите годовое потребление сырья и полуфабрикатов для производства каждого из продуктов.

Unit prices (US$) Utilities Цена за единицу: коммунальные услуги и энергия (долл.США)

What are the existing or planned capacities for local production of materials and intermediate products, c.g. how large are the proven and exploitable reserves of local materials?

Каковы существующие мощности (включая их запланированное расширение) по производству материалов и полуфабрикатов, т.е. каковы установленные и промышленные запасы местных сырья и материалов?

Describe the problems of restriction (if any) you foresee in exploiting local resourses in the future

Опишите проблемы и ограничения (если есть), которые вы предвидите в эксплуатации местных ресурсов в будущем

Нет проблем

Indicate what additional investment, if any, will be neccessary in respect of the following items:

Укажите, какие дополнительные инвестиции, если таковые потребуются, будут необходимы для следующего.

These questions may only be answered if the site has already been selected or proposed.

Ответы на следующие вопросы могут быть даны лишь в том случае, если площадка уже выбрана или предложена.

Where is the factory to be built or expanded?

В каком месте должно быть построено или

расширено предприятие? Нет необходимости

Why was this location selected?

Каковы причины выбора этого места размещения?

Is there a Free Trade Zone or an industrial Estate in which the factory could be built?

Имеется ли зона свободной торговли или промышленная зона, где могло бы быть построено предприятие?

Какие дополнительные инвестиции (тыс.долл.США) потребуются для решения проблем в следующих областях.

К пункту 2 вам необходимо приложить текст с кратким описанием проекта объемом до 300 слов (1,5-2 страницы машинописного текста).