ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Реальное состояние российского машиностроительного комплекса б значительной степени определяется отказом государства от централизованного руководства, что обусловило старение фондов и отставание их по техническому уровню от развитых зарубежных стран.

проведения политики реструктуризации конкретных производственных

предприятий с учетом долгосрочной перспективы развития, а также сформировать социально-экономические, научно-технические и организационные предложения для обеспечения прогрессивного развития производительных сил общества. В связи с этим задача повышения эффективности управления деятельностью промышленных предприятий России

определяется не только комплексным решением научно-технических,

организационных, технологических, социальных и кадровых задач, но также

связано с разработкой основных положений стратегии развития промышленных структур в рыночных условиях.

Необходимо в качестве базового элемента экономической политики

развития машиностроительного предприятия превратить, прежде всего,

стратегическое (или говоря иначе, долгосрочное) планирование го таким сферам, как производство, управление, маркетинг в источник экономического

роста.

Решение указанной проблемы следует искать в области более полного

использования организационных возможностей самих предприятий^ Имеются в виду возможности по рациональному выбору стратегии развития предприятия и его региональной инфраструктуры и подкрепление ее (стратегии)

соответствующим управлением трудовыми , производственными и

энергетическими ресурсами.

Особенно важным является использование инноваций и трансферт некоторых военных и, особенно, двойных технологий в гражданский сектор. Это наиболее существенно для машиностроительных заводов с их большим разнообразием используемых технологий и высокой трудоемкостью.

Необходимо совершенствовать структуру управления промышленными предприятиями, придавая большую самостоятельность подразделениям финишных технологий. Заполнение рыночных ниш отечественной конкурентоспособной машиностроительной продукцией позволит обеспечить достаточно высокий уровень экономической безопасности экономики России и

ее регионов.

Исследования, проведенные в данной работе, позволили сделать

следующее заключение;

1. В результате проведенных исследований разработаны основные положения стратегического плана развития машиностроительных предприятий. Определен методологический подход, который заключается в том, что на базе анализа состояния и конкурентного положения предприятия формяруклия стратегические альтернативы и только затем формируется стратегия развития

предприятия.

2. Выявлены основные тенденции развития машиностроения. Предложен

комплекс мер, направленных на повышение восприимчивости промышленности

к научно-техническим достижениям, на отработку наряде "пилотных" проектов

методов стимулирования и поддержки инновационной активности.

3. Показано, что с помощью конъюнктурной матрицы, определяющей спрос отечественного иля зарубежного потребителя, можно сформулировать требования к производственному процессу и за счет реализации продукции получить дополнительную прибыль. Только за счет внедрения в производство современного нефтепромыслового оборудования (комплексов очистки скважин) и последующей реализации ООО «Нефтекамский машиностроительный завод» в 2002-2003гт удалось получить 46 млн. руб. и рассчитаться с выплатами в

бюджет.

4. Разработаны предложения по региональной поддержке инновационной деятельности, направленные на отработку практических механизмов технологического перевооружения путем объединения усилий федеральных и

региональных органов управления.

5. Разработана экономико-математическая модель организации производства машиностроительной продукции (геофизическое оборудование) с

использованием динамического планирования, позволяющая увеличить

прибыль и рентабельность производства при соответствующих капитальных

вложениях.

6. Выявлено соотношение прироста основных и оборотных средств равное 13, которое позволяет сформировать наиболее оптимальный производственный план машиностроительного предприятия при небольших

инвестициях.

■ 7. В диссертации разработана методика оценки конкурентоспособности

продукции предприятия машиностроения, которая позволила определить

наиболее перспективные виды перфорационной техники для геофизических работ в Башкортостане.

8. Проведенные маркетинговые проработки на базе расчетов конкурентоспособности перфораторной техники машиностроительного завода геофизического оборудования позволят обеспечить увеличение объема выпускаемой продукции на ООО «Нефтекамский машиностроительный завод» до 330-350 млн* рублей к 2006 году.

9. Разработана методика оценки целесообразности реализации проекта

производства конкурентоспособной машин остроите льной продукции,

позволившая определить пропорции роста производства продукции и

рассчитать объемы выплат в бюджет и, как следствие, определить воздействие на социальную сферу С целью ее улучшения.

10. Определены основные Требования, предъявляемые к текущему планированию деятельности машиностроительных предприятий, исходя из стратегии развития предприятия и получения желаемых параметров. При этом разработанная матрица стратегических альтернатив позволяет выбрать экономически целесообразное в настоящее время направление развития - рост, стабилизацию или выживание* В основу стратегии положены базовые стратегии внешнеэкономической деятельности, маркетинга, финансовой и производственной стратегии, а также стратегии социального развития

предприятия*

11. В рамках системы стратегического планирования развития промышленных предприятий разработан алгоритм выбора наиболее эффективных вложений капитала в производственную сферу машиностроительного предприятия*

12. Предложены принципы анализа различных видов ресурсов {производственных, материальных, финансовых, трудовых и пр,) и оптимизации

их использования.

13. Показана главенствующая роль стоимостного анализа деятельности машиностроительного предприятия,, позволяющая погашать совокупный долг предприятия перед бюджетом за счет увеличения объема продаж.

14. Разработанная дивизиональная структура машиностроительного

предприятия позволяет аккумулировать денежные ресурсы, получаемые от

самостоятельных подразделений в виде внутрикорпоративных налогов, для уплаты государственных налогов в бюджеты всех уровней, содержание общих служб компании, обеспечения жизнедеятельности самой Администрации и

осуществления программ развития предприятия.

15. Определены требования к организации производства при формировании стратегии развития машиностроительных предприятий, способствующей продвижению их продукции па рынке. Показано, что наиболее существенными направлениями стратегии являются - снижение себестоимости и дифференциации продукции, сегментирование рынка, внедрение новшеств и немедленное реагирование на потребности рынка. Результаты исследований внедряются в программе развития предприятия ООО «НКМЗ» в рамках компании МК Бургазспецтехника.

16. По результатам анализа состояния и реализации инвестиционной политики машиностроительных предприятий Башкортостана на примере компании МК Бургазспецтехника (прогноз до 2007 года) разработаны программные мероприятия, реализуемые предприятием ООО «Нефтекамский машиностроительный завод» совместно с городской администрацией.