Водородная энергетика
Интерес к использованию водорода в качестве альтернативного вида топлива на транспорте существует уже не одно десятилетие.
Однако только в самые последние годы к этим работам активно подключились ведущие индустриальные страны и крупные промышленные компании, что обусловлено как достигнутым за последнее время технологическим прогрессом в рассматриваемой области, так и экономическими обстоятельствами, связанными с высокой ценой на ископаемые энергетические ресурсы, политическими аспектами формирования рынка энергоносителей, загрязнением окружающей среды продуктами сгорания и прогнозируемыми изменениями климата в результате парникового эффекта.
В 2003 г. президент США Д. Буш провозгласил «Инициативу в области водородного топлива», в рамках которой была поставлена цель оказать американской промышленности помощь в разработке к 2015 г. практичных, отвечающих критерию «стоимость— эффективность» технологий для автомобильной промышленности. Расходы на эту программу в 2001—2005 гг. представлены в табл. 3. Как видно из таблицы, за это время они увеличились на 212%. Работы в этом направлении курируются различными управлениями федеральных министерств энергетики и транспорта.
Министерство / Управление
Расходы, млн. долл.
2001 (по факту)
2004 (по закону)
2005 (по запросу)
Энергетики/Эффективности энергопользования и возобновляемых источников
73
147
173
Энергетики/Ископаемых источников (уголь)
0
5
1 6
Энергетики/Ядерной энергетики
0
6
9
Энергетики/Фундаментальных исследований
0
0
29
Транспорта
0
0,6
0,8
ВСЕГО
73
159
228
Таблица 3
Источник: Executive Office of the President of the United States, 2004.
Для согласования усилий всех 9 федеральных министерств, выполняющих работы в области водородной энергетики (в том числе
по направлениям, не включенным в вышеупомянутую инициативу), создана межведомственная рабочая группа под руководством Управления по научно-технологической политике при Президенте. Эта группа выполняет ряд координирующих функций; в частности, определяет ключевые направления межведомственных действий и создает команды для выработки и осуществления десятилетнего плана межведомственной координации.
Значительный интерес к развитию водородной энергетики проявляют также страны ЕС. Это во многом связано с отсутствием у них значительных собственных запасов энергоресурсов, необходимых для обеспечения экономического роста. По словам президента Европейской комиссии Романо Проди, зависимость стран региона от импорта нефти составляет уже в настоящее время около 50%, а к 2025 г. увеличится до 70%, что явно препятствует реализации целей устойчивого развития. В этой связи ставится задача обеспечить к 2050 г. построение полностью интегрированной водородной экономики, основанной на использовании возобновляемых источников энергии.
Успешно решить эту задачу, по мнению Р. Проди, можно только путем объединения государственных и частных ресурсов стран региона и достижения четкой координации их использования. Для этого необходимо европейское партнерство по строительству водородной экономики.
20—21 января 2004 г. в Брюсселе состоялось первое заседание участников новой программы, которая получила название «Европейская технологическая платформа в области водородной энергетики и топливных элементов» (‘European hydrogen and fuel cell technology platform’).
Основная цель этой программы — разработка стратегии перехода ЕС от использования ископаемых топливных ресурсов к водородной экономике, которая позволит обеспечить Европе энергетическую безопасность, качество воздушной среды и необходимые меры защиты на случай прогнозируемых климатических изменений. Более конкретная цель связана с превращением ЕС в «ведущего игрока» на мировом рынке водородных технологий.
Перспективы водородной энергетики привлекли внимание ЕС еще в 1988 г., когда на проведение исследований в данной области из общего бюджета было впервые выделено 8 млн. евро сроком на 4 года. Однако до настоящего времени, по мнению Р. Проди, в Европе отсутствовал скоординированный технологический подход в данной области, что вело к неэффективному использованию ограниченных общественных и частных ресурсов. В рамках шестой Рамочной программы ЕС на эти цели выделяется уже 300 млн. евро.
Когда в ноябре 2003 г. ЕС объявил «Европейскую инициативу по обеспечению экономического роста» для ускорения процесса оздоровления европейской экономики, в нее была включена «Программа быстрого старта», частью которой является десятилетняя программа по изучению, производству и использованию водородных топливных элементов.10
Еще по теме Водородная энергетика:
- 6.5.На пути к водородной энергетике
- Политика в области энергетики
- 9.2. Бюджетные расходы на поддержку отраслей промышленности, энергетики, строительства
- Энергетика и мировой кризис
- Ядерная энергетика 1958 - 1978 - ?..
- Украинская энергетика — встроенный дисбаланс
- Энергетика
- 9.2. Расходы на развитие промышленности, энергетики, строительства.
- 2.9. Ядерная (Атомная) энергетика
- Мировая энергетика и энергоресурсы
- Офицеров-Бельский Д.В. [324] Политико-экономические аспекты либерализации газовой энергетики ЕС в условиях мирового экономического кризиса
- З.1. Концепции современного естествознания законы сохранения энергии в макроскопических процессах; принцип возрастания энтропии; химические системы; энергетика химических процессов; реакционная способность веществ
- Вольфрам
- / Расходы V федерального v бюджета / V России X
- Научно-техническая среда
- 12.3. Энергосбережение в коммунальной сфере
- § 2. Устойчивость организаций
- Выводы
- 4. Анализ проекта по добыче никеля открытым способом (сульфидные залежи никеля)