4.3 Планирование маршрутов развозных перевозок.

Движение автотранспорта происходит по маршрутам. Маршрут движения – заранее спланированный путь движения автомобиля при выполнении операций по доставке грузов. Основные элементы маршрута: длина маршрута – путь проходимый автомобилем от начального до конечного пунктов маршрута; оборот автомобиля – законченный цикл движения, т.е.

Маршруты движения могут быть маятниковые и кольцевые. Маятниковый маршрут – это такой маршрут, при котором пути следования автомобиля между двумя грузопунктами неоднократно повторяются. Кольцевой маршрут – маршрут движения автомобиля по замкнутому контуру.

Необходимые показатели для расчета работы автомобиля на маршрутах:

t_е – время ездки автомобиля;

t_о – время оборота автомобиля;

t_н – время, затраченное на нулевой пробег;

t_дв.^гр. – время движения груженого автомобиля;

t_p – время разгрузки автомобиля;

t_п – время погрузки автомобиля;

t_x – время движения автомобиля без груза;

t_ег – расстояние груженой ездки;

l_х – расстояние ездки без груза;

Q_сут – суточный объем перевозки груза по массе;

W_сут. – суточный грузооборот, т*км;

n_е – количество ездок автомобиля за время работы на маршруте;

g_ст – статический коэффициент использования грузоподъемности;

v_t – техническая скорость;

А_х – количество автомобилей на маршруте;

Т_н – время работы автомобиля на маршруте;

q – грузоподъемность автомобиля;

l^’_ег – расстояние перевозки в прямом направлении;

l^’’_ег – расстояние перевозки в обратном направлении;

l_ср – среднее расстояние перевозки;

b₀ – коэффициент использования пробега автомобиля за 1 оборот;

L_м – общая длина кольцевого маршрута;

n₀ – количество оборотов.