Глава 3 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

В послевоенное время и особенно с 60-х годов значение Вели­кобритании в МРТ стало резко падать. В условиях НТР сильно сказался давно уже начавшийся процесс утраты ею прежних гла­венствующих позиций в большинстве отраслей мирового хозяйст­ва.

Великобританию отличают от них прежде всего самые низкие темпы экономического развития, менее интенсивное накопление производственного капитала, при более высоких затратах произ­водственных ресурсов на единицу продукции, притом они и со­кращались медленнее. Из-за большой доли старых производст­венных фондов значительная часть инвестиций шла на их возме­щение и отчасти модернизацию, а не на новое строительство, что не могло не сказаться на динамичности развития промышленно­сти. Мешали улучшению структуры капиталовложений и серьез- • ные недостатки в организации производства, и консерватизм в управлении. В целом Великобритания и до сих пор выделяется наиболее высокой капиталоемкостью производства и в то же вре­мя самой низкой эффективностью капиталовложений; Еще , не преодолено техническое отставание ряда старых отраслей, кото­рые требуют крупных инвестиций. Существенная же часть средств поглощается военными расходами и уходит за рубеж.

В послевоенное время в стране быстрее, чем во многих инду­стриальных государствах, возрастали и доля капиталовложений в непроизводственную сферу (включая торговлю), и число занятых в ней. Следовательно, увеличивалось потребление товарной про­дукции теми, кто ее не производит, что при недостаточном при­росте промышленной продукции из-за относительно малорасту-

щей производительности труда сокращало и экспортные возмож­ности.

В производственной сфере наибольший и абсолютный и отно­сительный прирост инвестиций был в промышленном производ­стве. В нем и существенные структурные сдвиги: резко снизилась роль горнодобывающей промышленности с ее основной — ка­менноугольной и усилилась — обрабатывающей, главным обра­зом благодаря нефтепереработке, химической и машиностроению, при одновременном уменьшении значения легкой промышленно­сти. Большое внимание уделялось развитию наукоемких произ­водств, особенно связанных с военной промышленностью, в кото­рые вкладывались немалые средства (в том числе государствен­ные). Однако уровень техники и организация производства не всегда обеспечивали быстрое внедрение новых изобретений; ха­рактерно, что по продаже лицензий Великобритания стоит на 2-м месте после США (так же, как и они, имеет положительное сальдо в лицензионном обмене), опережая ФРГ, Францию, Япо­нию, но по приобретению лицензий занимает среди них предпо­следнее место. В целом же по развитию новых и новейших отрас­лей Великобритания нередко находится на позиции как бы «дого­няющей» страны. В МРТ ей обычно принадлежит место произво­дителя высококачественной продукции, но не самой новой и, как правило, более дорогой, чем у конкурентов.

Еще одна важная черта британской промышленности, которая сказалась в условиях НТР, — недостаточная концентрация капи­тала во многих отраслях: наряду с монополиями-гигантами «ИКИ», «Юнилевер», «Ройял-Датч-Шелл», «Бритиш петролеум» и другими сохранялось множество средних и мелких фирм, кото­рым не под силу коренное техническое переоснащение предприя­тий, расширение производства и экспорта.

Такое положение постепенно изменялось: шел процесс концент­рации капитала, притом не только в новых, но и в старых отрас­лях, где к тому же путем национализации были созданы крупные государственно-монополистические объединения (в каменноуголь­ной, энергетике, черной металлургии). В 70-е годы лейбористское правительство установило государственный контроль и над важ­нейшими автомобильными, авиационными и судостроительными компаниями.

Крупные британские монополии стали модернизировать и рас­ширять производство как внутри страны, так и за ее пределами, особенно интенсивно вкладывая капиталы в Западной Европе. В расчете на немалые выгоды от вступления в ЕЭС под нажимом США и при их всемерном поощрении Великобритания стала чле­ном этой организации в 1973 г. Это произошло накануне кризи­са 1974—1975 гг., который тяжело отразился на экономике стра­ны и прервал ее перестройку.

Для британских монополий вывоз капитала — давняя форма ■внешнеэкономической экспансии. В. И. Ленин писал, что «гигант­

ский вывоз капитала теснее всего связан здесь с гигантскими ко­лониями»¹, и называл британский империализм «колониальным империализмом». Ныне их инвестиционная деятельность за рубе­жом, хотя и изменила свою направленность при обострившейся конкуренции со стороны других стран, особенно монополий США, не менее интенсивна и, как в прошлом, наносит значительный ущерб развитию экономики собственной страны. По объему за­граничных инвестиций среди капиталистических стран в 70-х го­дах Великобритания была второй после США, к 1977 г. по еже­годному их приросту она стала пятой. Всего насчитывается более 1600 компаний-инвесторов, однако ¾ прибылей от их вложений получают 200 наиболее крупных монополий, в том числе 62 веду­щие международные. Крупнейшие МНК сосредоточивают значи­тельную часть производства за пределами страны базирования: например, у «Бритиш петролеум» 83% всех занятых работает за рубежом, у «Ройал-Датч-Шелл» и «Юнилевер» — по 70%. В це­лом же стоимость произведенной ими продукции превышает по­ловину ВВП страны.

Структурная перестройка британской экономики, как и всего мирового капиталистического хозяйства, отразилась на внешне­экономических связях Великобритании н, следовательно, на отрас­левой структуре ее заграничных инвестиций. Прежде большие ка­питалы вкладывались в отрасли, обеспечивающие поступление сырья и продовольствия из колоний. За последние полтора десят­ка лет резко возросла доля заграничных инвестиций в обраба­тывающую промышленность (за 1962—1974 гг. с 34,8 до 58,5%) 2 особенно в новые отрасли (например, доля общего машинострое­ния с электротехникой увеличилась с 4,9 до 11,2%).

Быстро растет в британских капиталовложениях доля разви­тых государств, из них более всего западноевропейских (за 1962—1974 гг. с 13,3 до 27,1%), главным образом стран — членов ЕЭС (с 10,3 до 21,19%), а развивающихся стран неуклонно сни- .жается (с 36,6 до 21,7%). Среди членов - Содружества было размещено в начале 50-х годов свыше 55% этих инвестиций, ны­не особое место занимает группа развитых государств с более устойчивыми политическими режимами, где меньше опасность национализации (Австралия, Канада, Новая Зеландия). Они по­лучают примерно столько же, сколько западноевропейские, и их доля в-общем объеме британских инвестиций сокращается мень­ше, чем развивающихся стран, хотя и среди последних есть ис­ключения (Сингапур, Сянган, где она растет, и др.). Немало ка­питалов идет в ЮАР, формально не входящую в Содружество.

Иная в обеих группах и отраслевая структура британских ин­вестиций. В обрабатывающей промышленности развитых, стран ^[44][45]

их доля почти в 5 раз больше, чем в развивающихся (82,9 и 17,1% в 1974 г.), причем от % до ⁹/ю их вкладывается в химиче­ские производства, общее машиностроение и транспортное, элект­ротехнику, текстильную, бумажную, полиграфическую и пищевую промышленность. В развивающихся же странах британские капи­талы идут все еще преимущественно в сырьевые отрасли, сель­ское хозяйство, транспорт и связь (для улучшения условий выво­за продукции), но и в обрабатывающей промышленности их до­ля растет. В середине 70-х годов на эти страны приходилось 9/ю британских капиталовложений в производство натурального каучука, свыше ³At — в сельское хозяйство и рыболовство, ³∕5 — в транспорт и связь, более 4/₅ — в судоходство, более — в су­достроение и около 7з — в металлургию.

’ Великобритания ныне сама стала важным объектом прило­жения иностранного капитала, роль которого в ее экономике все возрастает. Так, в 1962 г. сумма британских прямых зарубежных инвестиций превышала иностранные, вложенные в ее хозяйство, в 2,3 раза, в 1974 г. .— только в 1,5 раза, а их общий объем (6585 млн. ф. с4.) вырос в 4,5 раза (в текущих ценах). На ее территории в середине 70-х годов действовало свыше 3300 филиа­лов, дочерних и смешанных компаний из разных стран, из них 1500 из США, около 1400 из Западной Европы, в том числе 850 из ЕЭС. Компаниям США принадлежит 65% всех иностранных инвестиций в обрабатывающую промышленность Великобрита­нии, а западноевропейским — 28%. Иностранный капитал под­рывает позиции национальных монополий в наиболее прибыль­ных и экспортных отраслях: химической и нефтеперерабатываю­щей, автомобильной промышленности, электронике и др. Ино­странные предприятия дают существенную часть британского экспорта: в 1976 г. — 26%, из них монополии США — 18% (в том числе 47% — продукции автомобилестроения и 20% — об­щего машиностроения).

О втянутости Великобритании . в МРТ можно судить по ряду следующих показателей. В 1977 г. при людских ресурсах, со­ставляющих 2,1% от таковых всех несоциалистических стран, ее доля в промышленном производстве капиталистического мира бы­ла 4,3% (1950 г. — 8,6%), в экспорте готовых изделий 6,8% . (1950 г. — 25,15%), на нее приходилось 6,3% (1953 г. — 12,4%) мирового капиталистического импорта и 5,7% (1953 г. — 9,8%) экспорта. В видимом внутреннем потреблении импорт в 1976 г. составил 39,9% (1975 г. — 35,4%), а экспорт во ВВП — 32% в 1976 г. и 33,9% в 1977 г. (1975 г. — 30,4%).

Несмотря на ослабление позиций Великобритании в капита­листическом мире и снижение ее доли в ■ мировой торговле (с 13 до 6% за 1948—1977 гг.), продолжала расти зависимость страны от мирового рынка. В'се время увеличивалась доля импорта во внутреннем потреблении и росла экспортность большинства от­раслей, что связано с усилением специализации производства.

Сдвиги в структуре ,промышленного производства и уменьше­ние его материалоемкости, а также выросшая самообеспечен­ность страны продовольствием существенно повлияли на струк­туру импорта Великобритании (таблица). Если в 1950 г. почти ²∕5британского импорта составляли продовольствие и сырье, то в 1977 г. свыше половины его — готовые изделия; за это время более чем в 7 раз выросла доля машин и транспортных средств, почти в 5 раз —-химикатов.

Таблица

Структура импорта и экспорта Великобритании в 1950—1977 гг. (по стоимости), % к итогу

Составлено по: [4].

С изменением структуры энергобаланса и ростом нефтехимии увеличился импорт нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа; лишь последние годы в связи с добычей природного газа и неф­ти из месторождений Северного моря сокращается ввоз жидкого топлива L

Более всего возросла доля импорта в потреблении продукции машиностроения, текстиля, одежды, а продукции сельского хо­зяйства и пищевой промышленности уменьшилась, что контрасти­рует с недавним прошлым.

¹Великобритания надеется улучшить торговый и платежный баланс за счет североморской нефти. В 1979 г. добыча нефти составила 79 млн. т, а им­порт— 57,9 млн. т.

Важным структурным сдвигом в импорте было и то, что в товарной группе «готовые изделия» сократилась доля продукции, идущей на дальнейшую переработку, в 1960 г. она была вдвое выше, чем доля товаров конечного потребления, а в 1979 г. — лишь 35,6%.

Все эти изменения в импорте привели к усилению связей Ве­ликобритании с развитыми странами, в основном х западноевро­пейскими. Доля развивающихся стран существенно уменьшилась, особенно членов Содружества. Из развитых стран относительно возрос импорт всех групп товаров, за исключением «топлива» (т. е. нефти), а из развивающихся, наоборот, только в этой груп­пе и был прирост. В торговле с развитыми странами (да и с большинством других) Великобритания имеет постоянное отри­цательное сальдо. Почти хронический дефицит платежного ба­ланса ¹еще сильнее обостряет проблему расширения экспорта, ре­шение которой жизненно важно для страны. Для его финанси­рования используются долгосрочные и среднесрочные кредиты государственного банка, других правительственных учреждений, а также иностранных банков.

В экспорте существеннее сдвиги внутри товарных групп, чем между ними. Главная группа товаров — готовые изделия; их до­ля в экспорте уменьшилась, что отличает Великобританию от дру­гих крупных стран Европы. В этой группе резко преобладает продукция машиностроения, состоящая из множества товаров, различных по конкурентоспособности, среди них выделяется про­дукция наукоемких отраслей (по ее экспорту Великобритания почти на одном уровне с. ФРГ). Доля машин и средств транспор­та в целом стала несколько меньше в основном из-за сокраще­ния спроса на автомобили, но экспортность большинства маши­ностроительных производств возросла. Очень динамична группа химикатов, ее доля в вывозе выросла вдвое, а экспортность лишь за последние 10—15 лет — на */з. Резко снизилось значение в вывозе текстильных изделий, несмотря на рост их экспортности.

В группе «топливо» в 1950 г. доминировал вывоз каменного угля, позднее его 'доля уменьшилась, а нефтепродуктов — увели­чилась. Уже в 1976 г. часть впервые добытой нефти была выве­зена в ФРГ; ныне Великобритания экспортирует не только неф­тепродукты, но и нефть (1979 г. — 38,8 млн. т).

В целом экспорт страны очень разнообразен: в середине 70-х годов он включал 180 групп товаров, но ее международную специализацию определяли только 18 групп^[46][47]. В основном это про­

дукция производственного назначения. Специализированный экс­порт машиностроительной продукции составил 30%, химической— свыше 15%. Около 30% всего экспорта направлялось родственным предприятиям фирм.

В середине и конце 70-х годов 3/4 британского вывоза посту­пало в развитые страны (в середине 50-х годов — около %), из них половина (1979 г. — 58%) — в западноевропейские; доля членов Содружества сократилась с % до ^[48][49]/?, в том числе Австра­лии — в 6 раз, Канады — примерно вдвое, а развивающихся стран Содружества — почти в 2,5 раза.

Сопоставление изменений в структуре и географии импорта и экспорта товаров и капиталов за послевоенный период выяв­ляет всевозрастающую зависимость Великобритании от экономи­ческих связей с развитыми странами.

По характеру внешнеэкономических связей, посредством ко­торых Великобритания участвует в международном географиче­ском разделении труда, выделяются две главные группы стран — развитых и развивающихся, а в каждой из них ряд подгрупп. Так, в первой — две подгруппы: 1) США, индустриальные госу­дарства Западной Европы и Япония; 2) индустриально-аграрные страны «переселенческого капитализма» — Канада, Австралия, Новая Зеландия и ЮАР. На первую, главную в британских эко­номических связях подгруппу приходится ²/з экспорта страны, з/₅ импорта и ²∕5 заграничных инвестиций (причем они меньше общей суммы капиталовложений указанной подгруппы стран в Великобритании). Темпы роста товарооборота с ней особенно вы­соки, и в структуре торговли произошел важный сдвиг — стал преобладать взаимный обмен готовыми изделиями. При почти стабильной доле последних в экспорте (свыше 4/₅) резко возрос удельный вес их в импорте (с середины 50-х до середины 70-х го­дов с ¹A-¹A ДО ²/з—³/4).

Издавна крупнейший торговый партнер Великобритании — США ^l(на них приходится примерно 7ю ее экспорта и импорта). После войны между ними установились «особые» отношения с целью борьбы против прогрессивных режимов и национально­освободительного движения в мире, что отразилось и на их внеш­неэкономических связях. К тому же страна стала должником США и важным объектом приложения американского капитала. Увеличивались и британские инвестиции в США (в середине 70-х годов они составили половину вложений Великобритании в развитых государствах Западной Европы) 7До некоторой степе­

ни Великобритания и поставщик научных кадров в США, кото­рые усиленно переманивают их и из других стран.

Внешняя торговля с США с 50-х годов сильно изменилась. В 70-е годы во ввозе доля продовольственно-сырьевой группы со­кратилась с % до 7ь, готовых изделий выросла с 7з до ³A, из них Чь — товары, идущие на дальнейшую переработку, в их числе и поставки дочерним компаниям американских фирм, 7г — то­вары конечного потребления, главным образом продукция произ­водственного назначения, включая новейшую технику, средства транспорта, в том числе свыше ²A :— всех импортируемых само­летов, более 7б — авиадвигателей, около ²∕₅— электротехниче­ских и электронных изделий (ЭВМ и др.), много* различного оборудования и т. п. Роль потребительских товаров в американ­ских поставках невелика.

В середине 70-х годов на США приходилось примерно 5% британского специализированного экспорта. Это в основном орди­нарные изделия, сделанные квалифицированно, производство ко­торых обходится дешевле, чем на американских заводах. Туда поставляется и около половины всей экспортируемой медицин­ской аппаратуры, примерно % паровых и авиационных двигате­лей, свыше 7ю автомобилей, самолетов, тракторов, металлообра­батывающих станков, 7β калькуляторов, 7s швейных машин, по; 5—10% некоторых видов химической продукции и т. п., а также около /б специфически английских пищевкусовых продуктов, включая виски. В британском экспорте в США существенна до­ля потребительских товаров.

Со странами Западной Европы в послевоенное время (после' ослабления в межвоенный период) вновь установились тесные внешнеторговые связи, особенно с ЕЭС (в середине 70-х годов — 7з британского экспорта и импорта, в 1979 г. — свыше 2/5), чему способствовало и возросшее взаимопроникновение капиталов. Уже в 1973 г. страна получала от ЕЭС 43% готовых изделий, а в 1976 г. — 50% всех импортируемых товаров конечного потребле­ния (в том числе половину продукции машиностроения производ­ственного назначения и 45% — потребительских товаров, среди которых 2/3 — длительного пользования). Около V₅их поставили ФРГ, свыше 7ю — Франция и по 5—6% — остальные страны ЕЭС. Во взаимной торговле Великобритании с этими странами четко проявляется специализация как на производстве конечных видов продукции, так и отдельных деталей и узлов. Из ЕЭС по­ступает более 7о сельскохозяйственного сырья, РУД и метал­лов (главным образом различный прокат и Лом), 7в нефтепро­дуктов и свыше 7з импортируемого продовольствия (из Франции, Нидерландов и Дании). Обязанная подчиняться сельскохозяйст­венной политике ЕЭС, противоречащей британским интересам, и вынужденная расходовать дополнительные средства на покупку дорогого продовольствия, Великобритания добивается расшире­ния импорта сельскохозяйственной продукции из третьих стран.

В ЕЭС направляется 30% экспорта готовых изделий, в том числе ¹∕4 специализированного (более */з авиамоторов, полиграфи­ческих машин, измерительных приборов и др.), а также Уз само­летов и около /з химической продукции (65% синтетического каучука, /з парфюмерных и несколько меньше фармацевтических товаров и др.). . .

Внешнеторговый обмен Великобритании с развитыми страна­ми Европы, входящими в ЕАСТ, иной (в середине 70-х годов — Ут ее экспорта и импорта). Готовые изделия составляют з/₄ им­порта, в том числе У₆ всех ввозимых товаров производствен­ного назначения, включая Уз оборудования для нефтяной про­мышленности (из Норвегии). Скандинавские страны поставляют около 30% всех импортируемых лесоматериалов, ¹∕5 железной руды и металлов (из Швеции).

В ЕАСТ идет около Ую специализированного экспорта, в основ­ном промышленное оборудование, в том числе % машин для сте­кольной промышленности, Уб бумагоделательных машин. Страны ЕАСТ закупают и значительную часть вывозимой электротехни­ческой продукции (например, около 30% радиоприемников) и многое другое.

После выхода из ЕАСТ Великобритания осталась существен­ным контрагентом в ее внешнеторговых операциях. Страны ЕАСТ отправляют на ее рынок свыше 13% своего экспорта: британские товары составляют около 10% их импорта. В то же время на Великобританию приходилось в середине 70-х годов лишь 5,6% всего экспорта стран ЕЭС и 4,7% импорта.

Позиции Японии в экономических связях Великобритании ме­нее значительны (в середине 70-х годов около 2% британского экспорта и 2,5% импорта), чем других развитых стран, но за по­слевоенный период усилилось взаимопроникновение капиталов, возрос и продолжает увеличиваться товарооборот. В Японию вы­возится в основном различное оборудование общего назначения, сельскохозяйственные машины, тракторы и проч. Японский ввоз в Великобританию на ⁴A состоит из прбмышленных, главным об­разом потребительских, товаров, выделяется разнообразная элек­троника, а в последнее время и автомобили; которые из-за своей дешевизны успешно конкурируют на британском рынке.

Канада, Австралия, Новая Зеландия и ЮАР —. старые доми­нионы ,Великобритании (первые три — члены Содружества). На них приходится около Ую британского экспорта и свыше 8% им­порта. В их экономике очень сильны позиции иностранного ка­питала: с британскими капиталовложениями в послевоенное вре­мя успешно конкурируют американские (которые в Канаде и ранее были главными), а в Австралии и Новой Зеландии — и японские. В 60-х годах туда было помещено свыше ²∕5 британ­ских прямых частных заграничных инвестиций (тогда как в За­падную Европу и США — немногим более V), в 70-х годах эта доля стала чуть меньше, чем в странах первой подгруппы. Основ­

ная часть их обычно шла в сырьевые отрасли и производство продовольствия, а с 60-х годов и в обрабатывающую промышлен­ность, главным образом в трудоемкие отрасли. В этих странах ныне немало филиалов и дочерних предприятий британских МНК дают продукцию как на их рынок, так и на экспорт и, кроме то­го, часть ее отправляют головным заводам. Эти страны тоже вы­возят свои капиталы в Великобританию, только по объему они более чем в 5 раз уступают британским инвестициям в их хозяй­ство.

В торговле Великобритании со второй подгруппой стран (за исключением Канады) импорт либо равен экспорту, либо на не­много превышает его. Внешнеторговые связи с ней в послевоен­ные годы росли гораздо медленнее, чем с первой подгруппой. Канада выделяется и по объему, и особенно по структуре внеш­неторгового оборота, занимая промежуточное положение между первой и второй подгруппами стран. Эти государства поставляют Vs ввозимого ею продовольствия и сельскохозяйственного сырья, более ^[50]A руд и металлов (в том числе Vs железной руды из Ка­нады и более ²/э марганцевой из ЮАР, последние обеспечивают и большую часть поставок урановых руд). Во ввозе из этих стран (особенно Канады и ЮАР) заметно выросла доля импорта го­товых изделий, в том числе продукции машиностроения.

Эта подгруппа получает из Великобритании различное про­мышленное оборудование, сельскохозяйственные машины, станки, автомобили и их части для сборки на месте, химикаты, гораздо меньше, чем прежде, текстильных изделий, а также немало во­оружения (особенно ЮАР).

В целом экономические связи 'Великобритании с развитыми странами первой и второй подгрупп существенно различаются; у второй, в частности, все еще велика продовольственно-сырьевая составляющая экспорта.

В группе развивающихся стран по характеру внешнеэкономи­ческих связей с Великобританией выделяются четыре подгруппы: 1) развивающиеся страны — члены Содружества; 2) нефтедобы­вающие государства Ближнего и Среднего Востока; 3) государ­ства Латинской Америки (кроме входящих в Содружество); 4) остальные развивающиеся страны.

Доля первой подгруппы в британской внешней торговле су­щественно уменьшилась (за 1950 г. — середина 70-х годов — с 19 до 8% по экспорту и с 18 до 8% по импорту). Однако они по­лучают еще втрое больше прямых частных заграничных инвести­ций, чем другие развивающиеся страны, а также примерно 70% так называемой государственной помощи *, свыше ²/з которой со­ставляют субсидии, кредиты, займы и около ’/з — техническая помощь в виде услуг. Эта помощь имеет типично неоколониали­

стский характер, укрепляя позиции Великобритании на их рын­ках, а отчасти и в некоторых отраслях хозяйства.

Члены Содружества до начала 70-х годов (когда был принят ряд законов, ограничивающих иммиграцию «цветного населения») поставляли в бывшую метрополию малоквалифицированную и низкооплачиваемую рабочую силу; численность ее ныне превы­шает 1,5 млн. человек. В середине 70-х годов внешнеторговый баланс Великобритании с африканскими и азиатскими членами Содружества имел очень небольшое отрицательное сальдо, а ве­личины внешнеторгового оборота с ними были примерно одина­ковыми. Большая же часть частных капиталовложений и госу­дарственная помощь шли в азиатские страны, а среди них в Индию.

В азиатских странах — членах Содружества свыше 40% бри­танских инвестиций ныне поступает в обрабатывающую промыш­ленность, 5% — в горнодобывающую и около 30% — в сельское хозяйство. Структура их торговли с бывшей метрополией к 70-м годам существенно изменилась: доля продовольствия в вы­возе с 1950 г. сократилась почти в 2 раза, сельскохозяйственного сырья — в 3, а готовой продукции — выросла в 4 раза. Все же оставались более значительными поставки хлопка, джута, таба­ка, шерсти, натурального каучука, кож и прочего сельскохозяй­ственного сырья (9% всего британского импорта) и минерально­го (главное — олово из Малайзии), а также тропических про­довольственных товаров (5% всего ввоза Великобритании).

У наиболее крупных экспортеров этой подгруппы Содруже­ства (Сянган, Сингапур) сильно выросла в вывозе доля готовых изделий — электротехнических, текстильных, обуви и других по­требительских товаров. Производство этой продукции на экспорт здесь связано с эксплуатацией иностранными монополиями деше­вых трудовых ресурсов и выполнением посреднических функций. Очень показателен в этом отношении Сянган (⁴Д его вывоза —. текстильные изделия, радио- и электротовары, игрушки, искусст­венные цветы и проч.), обеспечивший в 1976 г. 4% импорта гото­вых изделий в Великобританию.

Африканские развивающиеся страны — члены Содружества больше, чем азиатские, ввозят в Великобританию своей тради­ционной продукции, хотя объем ее поставок (в текущих ценах) с 50-х до середины 70-х годов снизился по большинству товаров в 2—2,5 раза. Крупнейшей статьей экспорта стала нефть (из Ни­герии). Они обеспечивают и ¹∕ιo британского импорта руд и ме­таллов, куда входят олово и сплавы (из Нигерии), медь (из Зам­бии), железная руда (из Сьерра-Леоне), бокситы, алюминий и

Структура и динамика внешней торговли Великобритании (1951 — середина 70-х годов, в текущих ценах):

I — страны — члены ЕЭС, 11 — страны — члены EACT, III — страны — члены Содружества в Африке, IV — стра­ны — члнны Содружества в Азии, V — страны —члены Содружества в Карибском бассейне, VI — страны Ближнего и Среднего Востока, VII — страны Латинской Америки, VIII — СССР и социалистические страны Европы; 1— готовые изделия, 2 — минеральное топливо, 3 — сырье, 4 — продовольственные товары

сплавы, марганец (из Ганы) и др. Продовольственные товары составляют примерно 7% всего их ввоза в Великобританию, а сельскохозяйственное сырье — менее 5%. Возросла в их экспор­те и доля готовых изделий, хотя меньше, чем в азиатских, да и состав этой группы продукции иной: различные консервы; из Ни­герии, Кении и Замбии — также некоторые виды машин, изготов­ленных из частей, поставляемых британскими фирмами. Стои­мость экспорта готовых изделий повышают алмазы и другие дра­гоценные камни, обработка которых все еще в значительной ме­ре принадлежит английским монополиям.

В странах Карибского бассейна — членах Содружества бри­танский капитал давно уже вытеснен из всех сфер хозяйства капиталом США. Наиболее связанными с рынком Великобрита­нии остались лишь производство и сбыт бананов. Бывшая же главная статья их экспорта — нефтепродукты — уменьшилась с 50-х годов в 12 раз; вместе с Венесуэлой они обеспечивали в середине 70-х годов лишь около 2% их британского импорта.

С другими государствами Латинской Америки у Великобри­тании давние экономические связи, но, как и в странах — членах Содружества, расположенных в Карибском бассейне, они сильно ослаблены американским капиталом. Доля британских частных инвестиций сократилась только за последние 15 лет почти вдвое. В импорте Великобритании их доля с 50-х годов уменьшилась более чем вдвое и ныне — ниже 1%. В поставках по-преж­нему преобладают разнообразное продовольствие, сельскохозяйст­венное сырье, руды и концентраты цветных металлов, возросло значение готовых изделий, кроме продукции пищевой и ювелир­ной промышленности экспортируется одежда, обувь и т. д. Основ­ная часть торгового оборота приходится на Бразилию, Аргенти­ну и Чили.

Большинство нефтедобывающих государств Ближнего и Сред­него Востока — бывшие английские владения с различным стату­сом. Став независимыми, они национализировали большую часть иностранных нефтепромыслов или установили над ними государ­ственный контроль. Доля прямых частных инвестиций британ­ских монополий (не считая нефтяных) в этих странах примерно такая же, как и в других развивающихся государствах. Около 7з их вложено в промышленность, а остальное — в торговлю, транспорт и строительство. Объем внешней торговли с ними бы­стро возрастал в послевоенное время вследствие увеличения им­порта (в середине 70-х годов — 13%, в 1950 г. — 4%), и баланс ее был активным до подорожания нефти, но впоследствии сводил­ся с большим дефицитом (карта). Эти государства обеспечивали до ³/₄ британского импорта нефти и лишь теперь, с наращива­нием добычи в Северном море, объем их поставок становится меньше.

В британском экспорте в эти страны, получающие теперь не­малые прибыли от нефтедобычи, возросла доля машин, в том чис-

ле промышленного оборудования (включая буровое и строитель­ное) , сельскохозяйственных, электрораспределительной аппара­туры, а также потребительских товаров длительного пользова­ния — телевизоров, автомобилей и др. Поставляются туда и ряд химикатов, спиртные напитки и проч.

Из остальных развивающихся стран выделяются североафри­канские, с которыми внешнеторговый оборот возрос лишь в 60-е годы, когда там была развернута добыча нефти и природно­го газа. В импорте из Алжира в середине 70-х годов 98% состав­ляли нефть, нефтепродукты и сжиженный газ, из Ливии почти все — нефть, из Марокко ³Д — фосфориты, из Туниса ³/б — фос­фориты. Разнообразнее он был из Египта: на нефть и нефтепро­дукты приходилось более половины ввоза; гораздо меньше, чем прежде, доля хлопка, хлопчатобумажной пряжи и готовой про­дукции из нее; ввозились также серебряные изделия. Почти из всех североафриканских стран поставляются апельсины, фрукто­вые и овощные консервы. Великобритания получает из этого ре­гиона в целом 6% импортируемой ею нефти и нефтепродуктов, все фосфориты.

Экспорт Великобритании в различные группы развивающихся стран ;шеет много общего. В 70-х годах 85% его составляли го­товые изделия (в 50-х годах — 75%) и торговый баланс по этой статье всегда сводился с большим активом; однако, например, в 1974 г. страны Южной и Юго-Восточной Азии отправили Вели­кобритании готовой продукции больше, чем получили от нее. По мере роста в развивающихся странах промышленности, осо­бенно топливной и легкой, сократились британские поставки нефтепродуктов и текстильных изделий. С перестройкой хозяйст­ва в этих странах повысилась их потребность в машинострои­тельной продукции, и Великобритания, несмотря на конкуренцию, все же сумела реализовать на их рынках в середине 70-х годов ^l∕δ вывозимых ею готовых изделий, в том числе Vs машин, а по отдельным группам и видам машин даже больше. Так, в 1974 г. она провала туда около половины судов, строительного оборудо­вания, проводов, кабеля, свыше 7з телевизоров, текстильных ма­шин, более 30% различного рода двигателей, сельскохозяйствен­ной техники, автомобилей, локомотивов, свыше ¹Uвелосипедов, Vs электробытовых приборов и 7з своего экспорта химикатов. Нередко на рынках сбываются и такие британские изделия, на которые упал спрос в развитых государствах.

Торговля Великобритании с социалистическими странами Ев­ропы и СССР хотя и выросла к 1977 г. по импорту до 3,7% и по экспорту до 2,7%, но все еще очень незначительна; в середине 70-х годов намечалось ее расширение на долгосрочной основе, но приход к власти правительства консерваторов не способствовал этому. В эти страны в основном идет промышленная продукция (станки, сложные приборы, комплектное оборудование для целых заводов и др.), некоторые виды проката, олово, а также обувь и

из

трикотаж. В экспорте из социалистических стран в Великобрита­нию в 1950 г. преобладали сырье и продовольственные товары, а в середине 70-х годов половину его составляли уже промыш­ленные изделия. Из СССР ввозятся древесина, пушнина, некото­рые цветные и редкие металлы, текстильное сырье, нефтепродук­ты, фотоаппараты, оптика, часы, легковые и большегрузные авто­мобили LВ целом же в торговле с социалистическими странами Великобритания не использует все потенциальные возможности (в 1978 г. по размерам товарооборота с СССР она занимала лишь 7-е место среди промышленно развитых стран).

В заключение следует сказать, что все сдвиги в отраслевой структуре хозяйства Великобритании и во внешнеэкономических связях.за послевоенный период оказали существенное влияние на территориальную структуру ее хозяйства и участие отдельных экономических районов в МРТ. Это связано и с тем, что на ее относительно небольшой территории внутригосударственное раз­деление труда зашло далеко и давно четко обозначилась специа­лизация экономических районов, в том числе и экспортная. По­этому районы, где* профилировали такие старые отрасли, как ка­менноугольная, судостроительная и текстильная, с потерей их рынков сбыта пришли в упадок, который начался еще в межвоен­ное время и продолжается в той или иной степени и ныне. Од­нако специализация этих депрессивных районов за послевоенный период несколько изменилась, в них появились новые отрасли, , которые стали давать продукцию и на экспорт. Так, старый угле­экспортирующий и судостроительный район северо-востока Англии с развитием крупной нефтехимии, электротехники (особенно про­изводства энергосилового оборудования) и перестройкой черной металлургии поставляет теперь их продукцию на мировой ры­нок. Уэльс, прежде углеэкспортирующий, с расширением метал­лургии обеспечивает различными видами проката черных и цвет­ных металлов многие районы страны и часть их экспортирует. В Шотландии, раньше вывозившей уголь и суда, главными по­ставщиками товаров на экспорт стали отрасли, контролируемые в значительной мере американскими компаниями, — производст­во конторского оборудования, часов, а также электротехнических изделий.

В тркстильных районах Ланкашира и йоркшира, специализа­ция которых стала машиностроительно-текстильной, изменился и экспортный профиль. Они вывозят в основном машины, немного тканей и готовой одежды.

Восточный Мидленд с образованием новых машиностроитель­ных производств сохранил и старую специализацию в МРТ — по­ставщика обуви и трикотажа, а также авиадвигателей фирмы «Роллс-Ройс».

¹Подробнее о внешнеэкономических связях Великобритании с СССР см.: [1, 2, 3].

Западный Мидленд, где быстро развивалась одна из крупней­ших экспортных отраслей послевоенного времени — автомобиль­ная, остро ощутил сокращение спроса на автомобили уже в конце 60-х годов и конкуренцию со стороны ЕЭС во второй половине 70-х годов; застой начался и в большинстве других производств района, поскольку они имеют тесные кооперационные связи с ав­томобильной промышленностью.

Юго-Восточный столичный район с крупнейшим портом, обра­щенным к Европе, занимает совершенно особое положение по от­ношению к внешним рынкам. Здесь в первую очередь возникают новейшие производства, использующие квалифицированную рабо­чую силу, научно-исследовательскую базу, близкий рынок сбыта. В этом основа его более быстрого развития. .В нем сосредоточена '1з промышленного производства, страны, а через порты района проходит половина ее экспортной продукции (по стоимости). Еще больше возросло значение Юго-Востока в связи с вступлением Великобритании в ЕЭС. Таким образом, «поворот» внешнеэконо­мических связей Великобритании к Европе в целом способствует углублению диспропорций в развитии экономических районов и еще большему усилению Юго-Востока.