<<
>>

Транспорт

В области транспорта наиболее перспективными технологическими областями в будущем станут аэродинамика авиации и наземных транспортных средств, авиационная электроника и средства управления транспортом, энергоснабжение, включая авиационные турбины и космические энергосистемы.
Будут создаваться новые технологии для двигателей, в том числе для электромобилей. Большое значение будут иметь системы интеграции различных видов транспорта, развитие скоростных видов железнодорожного транспорта, системы взаимодействия человека и транспорта. В качестве конкретных технологических разработок широкое применение найдут системы управления городским дорожным движением, обеспечивающие необходимый объем трафика для каждого направления и вносящие необходимые коррективы для достижения оптимальной величины потока с целью экономии энергии и улучшения состояния окружающей среды; разработка средств общественного транспорта, дающих пожилым людям и инвалидам возможность легко и безопасно передвигаться в границах сферы их жизненных интересов. Использование предотвращающих столкновение систем приведет к резкому снижению частоты ДТП. Благодаря прогрессу в технологии вторичной переработки будут решены проблемы утилизации старых автомобилей. Значительно возрастет применение космических технологий. Будут разработаны системы, ведущие круглосуточный мониторинг глобальной окружающей среды в режиме реального времени со спутников и обрабатывающие данные прямо на орбите для их непосредственного использования в любой точке мира, а также глобальные спутниковые системы по принципу созвездия для высокоскоростного функционирования Интернет со скоростью не менее нескольких десятков Мбит/с, глобальные системы спутниковой коммуникации с гигабитными возможностями. Найдут практическое применение коммерческие системы высокоточного позиционирования. Стоимость космической транспортировки на ракетной тяге снизится не менее чем в 10 раз. Материалы Разработка и использование новых материалов и химических продуктов является одним из важнейших технологических направлений будущего.
Спектр применения новых материалов поистине безграничен — от строительства до создания БИС, функционирующих на уровне молекул. Новые материалы будут использоваться в медицине, в том числе для применения реагирующих на сигналы перемещаемых внутри организма лекарственных доз, способных достичь назначенных целей, таких как опухолевые клетки; использования культивированной ткани из клеток ствола или Б8-клеток в качестве материала для искусственных органов или ткани. Одним из наиболее перспективных направлений разработки новых материалов является сфера наноматериалов и нанотехнологий. В этой области будут созданы изолирующие материалы для СБИС с диэлектрической постоянной, равной 1,3 или меньше; чипы памяти с емкостью 1 терабит и более, материалы памяти, обеспечивающие специфические структуру и характеристики наномасштаба благодаря самоорганизации; элементы памяти из одного электрона; устройства, использующие функции переключения отдельной молекулы/атома; технологии контроля структур и свойств твердых поверхностей и взаимодействий на атомном уровне; технологические системы онлайновой переработки, способные контролировать размер и форму с точностью порядка 1 нм; технологии трехмерной кумулятивной обработки нанометрического масштаба. Среди других направлений использования новых материалов — применение процессов полимерного синтеза для использования возобновляемых ресурсов вместо традиционных нефтехимических процессов; синтез пластиков непосредственно из двуокиси углерода и воды с использованием света в качестве источника энергии; системы вторичной переработки для пластика общего назначения, позволяющие повысить удельный вес вторично переработанного сырья до 30% всей продукции; технологии добычи промышленного гидрата метана; низкотемпературные каталитические процессы для получения водорода непосредственно из метана; технологии сдерживания двуокиси углерода для глобальной защиты окружающей среды; процессы производства водорода для разложения воды под действием солнечного света; эффективное удаление несущественных элементов при вторичной переработке металлов (отделение железа, марганца и т.д. от алюминия, отделение меди от железа); разработка сверхпроводников с точкой передачи при комнатной температуре или выше; широкое применение сверхпроводящих материалов с рабочей температурой, равной жидкому азоту (77 К) или выше. * * * Общая тенденция проектов Форсайт последних лет — переход к постановке и решению социальных и экономических проблем.
Так, последний британский проект Форсайт объединяет на основе использования всей полноты доступных знаний отраслевые панели экспертов, тематические панели, а также ассоциированные программы. При этом акцент делается на решении таких конкретных проблем, как наводнения и защита морского побережья, предотвращение киберпреступности, когнитивные системы, междисциплинарные исследования в области электромагнитного спектра. При подготовке последнего японского прогноза были сформированы группы экспертов по трем проблемам: «Новые общественно-экономические системы» (вызовы информационного общества, постинформационное общество, диверсификация потребностей, «recycling society» и др.); «Стареющее общество»; «Безопасность». Исследования, проводимые в других странах, посвящены развитию образования, отдельных секторов экономики, регионов и т.д. В этих условиях актуальность новых технологических направлений оценивается прежде всего с точки зрения их возможного вклада в решение конкретных важнейших проблем, стоящих перед страной, регионом и человечеством в целом. Качественный анализ прогнозов технологического развития позволяет, таким образом, не только увидеть горизонты развития отдельных технологических направлений, но и оценить возможные направления глобального социально-экономического развития. Такой анализ должен служить основой для формирования государственной научно-технической, инновационной и социально-экономической политики.
<< | >>
Источник: Б. Н. Кузык, Ю. В. Яковец. Россия-2050. Стратегия инновационного прорыва. 2005

Еще по теме Транспорт:

  1. Транспорт
  2. 2.5.2. Выбор вида транспорта
  3. 8.3. Организация финансов транспорта
  4. 3. Автомобильный транспорт
  5. 3.4. Территориальная организация транспорта
  6. 5. Особенности финансов транспорта.
  7. 5.Особенности финансов транспорта.
  8. 3. Вибір виду транспорту.
  9. Продукция железнодорожного транспорта.
  10. ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ
  11. 5.5.География транспорта.
  12. 2. Классификация транспорта и виды перевозок
  13. 2. Виды транспорта и их показатели
  14. 4.4. Страхование средств транспорта и грузов
  15. Финансы предприятий транспорта
  16. 3. Финансы предприятий транспорта
  17. 9.4. Территориальная организация транспорта
  18. 6. Трубопроводный транспорт
- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -