3.4. Территориальная организация транспорта

Одним из важных элементов инфраструктуры является транспорт. Наиболее густой транспортной сетью отличаются приморские провинции. В северных и северо-восточных районах Китая преобладает железнодорожный транспорт, относительно хорошо развит автомобильный и трубопроводный.

Главное звено транспортной системы КНР - это железнодорожный транспорт; им перевозится около У грузов и до 60% пассажиров. Длина железных дорог составляет 68 тыс. км, но до сих пор лишь около 19% из них электрифицировано; 60% объема перевозок выполняется паровой тягой. Почти 70% протяженности железных дорог - одноколейные линии. Наиболее густой сетью железных дорог отличаются восточные районы страны, что соответствует характеру размещения хозяйства и населения. Здесь же находятся наиболее загруженные линии, связывающие север и юг страны: Пекин-Шэньян, Тяньцзинь-Шанхай, Пекин-Гуаньчжоу, на них приходится 1/3 грузовых и пассажирских перевозок Китая. Среди линий широтного направления, соединяющих внутренние районы с портами, наиболее

интенсивно используются: Баотоу-Тяньцзинь, Тайюань-Циндао, Куньмин-Шанхай. Завершено строительство транснациональной широтной железной дороги Ляньюньган - Ланьчжоу - Урумчи и далее до границы с Казахстаном. Эта дорога - самый короткий путь из Европы в Восточную Азию.

Речной транспорт. Длина внутренних судоходных путей составляет 110 тыс. км. Важнейшую роль в экономической жизни страны играет внутреннее судоходство в бассейнах рек Янцзы, Хуанхэ, Чжучзян, Хуайхэ, Сунгари. Перевозки грузов по рекам, каналам и озерам внутри страны превышают грузооборот морских портов КНР и уступают лишь железнодорожным перевозкам. Крупные морские суда доходят по Янцзы до Уханя, то есть на 1000 км от моря.

Парусные лодки

Великий китайский канал

Морской транспорт осуществляет в основном перевозку экспортно-импортных грузов. Торговый флот страны насчитывает более 1,7 судов тоннажем 17 млн. бр.-рег.т, грузоподъемностью более 25 млн. т дедвейт. Крупнейший порт страны, входящий в 10-ку самых крупных портов мира - Шанхай (грузооборот 115 млн.т). Другие важные порты: Далянь, Циндао, Яньтай, Гуаньчжоу, Хайкоу, Ханчжоу, Ляньюньган, Шаньтоу, Циньхуандао, Наньтун, Чжаньцзян, Фучжоу, Тяньцзинь, Нинбо.

Автомобильный транспорт. Протяженность автодорог 1,4 млн. км, только 1/5 имеют бетонное или асфальтовое покрытие. Наиболее густая сеть автодорог, в том числе магистралей международного класса (общая протяженность 16 тыс. км), сложилась в Восточном Китае. Автомобильный транспорт осуществляет в основном перевозки на близкие расстояния (внутригородские, внутрирайонные рейсы). Трубопроводный транспорт включает более 360 нефте- и газопроводов общей протяженностью более 19 тыс. км. Важнейшие из них - Дацин-Далянь-Пекин, Жэньцю-Нанкин, Шэнли-Циндао.

Воздушный транспорт. Длина авиалиний превышает 300 тыс. км, самолеты китайской гражданской авиации (производства КНР, а также закупленные в США, Великобритании, бывшем СССР) совершают рейсы почти по 300 маршрутам внутри страны. Протяженность международных авиалиний составляет более 100 тыс. км. Всего в стране насчитывается около 500 аэропортов. Международные аэропорты действуют в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Куньмине, Тяньцзине, Урумчи, Ханчжоу и других городах. Велика в стране роль традиционных видов транспорта - гужевого, вьючного, велосипедного. Ими осуществляется % грузовых перевозок на короткие (до 5-7 км) расстояния, в основном в сельской.

Файл Велосипедисты в Пекине