Отдел второй ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ДВИЖЕНИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ

Движение меновых сделок с заграницей является одним из показателей промышленной деятельности, к которому обращаются чаще всего. Но в приложении, в таблице II, к статистике, относящейся к ценности внешней торговли, которой обычно довольствуются, мы прибавили чередование максимумов и минимумов общего веса обмененных товаров, как более поучительный симптом производства.

Будем ли мы рассматривать ценность или тоннаж торговли с заграницей, мы наблюдаем в течение периода экономического подъема очень большие увеличения. Возрастание ценности обмениваемых количеств товаров представляется, в силу влияния изменений цен, более значительным, чем возрастание их в весе. Но (и выраженное в весе оно все же весьма заметно. Если не считать того, что происходило в период экономического подъема перед кризисом 1866 г. и что представляется исключением, исчисление средних дает для веса товаров прогрессию в 30°/о] на 100 для ввоза в период подъема. Средняя прогрессия для вывоза составляет 50о/о.

В течение депрессии движения носят сложный характер, который мы наблюдали уже в отношении статистики перевозок по железным дорогам.

Сокращение в период депрессии имеет гораздо меньшую интенсивность, чем увеличение во время экономического подъема. Для ввоза, исчисляемого по тоннажу товаров, за исключением того, что происходило после кризиса 1866 г., это дает незначительное среднее сокращение в 6% на каждую фазу депрессии. Для вывоза сокращение составляет всего 7 »/о.

Продолжительность сокращения кроме того весьма кратка. Обратное движение начинается очень скоро. Но в свою очередь за ним ;чаето следует второе сокращение. Отсюда в нашей таблице многочисленные цифры в скобках, которые выделяют неожиданные увеличения меновых оборотов е заграницей во время депрессии, находящиеся между двумя короткими сокращениями.

Кроме того цифры, относящиеся к весу товаров, обнаруживают некоторое запоздание в отношении года кризиса в смысле начала сокращения. Точно так же возрастание ввоза продолжается до 1868, 1876 и 1883 гг., чвместо того чтобы .прекратиться с самого года кризиса, именно в 1866, 1873 и 1882 гг. Правда, эти запоздания могут объясняться некоторыми случайными фактами постороннего характера или тем, что они не всегда хорошо характеризованы в цифрах.

Бросим взгляд на последние столбцы второй таблицы. Мы найдем для каждого цикла, вместо максимумов и минимумов, группу в четыре цифры, средних величин, исчисленных по статистике веса товаров, обмененных е заграницей. Первые две цифры относятся к периоду экономического подъема и дают среднюю ввоза и вывоза, сначала для первых годов периода и затем для двух последних лет. Две следующие цифры (жирным шрифтом) относятся в периоду депрессии и дают среднюю сначала для двух первых годов и затем для последних годов периода. В пяти случаях ввоза из шести и в четырех случаях вывоза цз шести средняя первых двух годов депрессии не обнаруживает уменьшения по отношению к средней величине двух последних годов подъема, но, наоборот, показывает увеличение. Действительно, по ввозу, за исключением 1901—1902 гг., третья цифра нашей таблицы всегда превышает вторую. То же можно конста-

2 Афт»дион. Периодически* кризисы перепроизводств»

ы

тировать в отношении вывоза, за Исключением 1867—1868 гг. й 1901—1902 гг. В последние годы денрессии наоборот, если иногда и продолжается увеличение, то очень часто оно представляет уменьшение в отношении первых годов. Из пяти случаев четвертая цифра наших групп в трех случаях ниже предшествующей цифры и только в двух случаях выше.

Оперируя таким образом с последовательными средними, мы наблюдаем, что увеличение продолжается еще в первое время депрессии. Уменьшение, если оно происходит, проявляется скорее в последние годы этого периода!

В статистике менового оборота мы старались уловить движения производства.

Что касается движений производства «большой продолжительности», то они представляют собой непрерывное увеличение, констатируемое на основании статистики веса обмениваемых товаров. Однако замедление возрастания замечалось в некоторые моменты длительного периода падения цен, который продолжался с 1873 по 1896 г.1.                           

Приложение

Таблица I. Ритм количеств товаров, перевезенных малой скоростью на французских железных дорогах общего пользования2

1. Ввоз и вывоз сырья и промышленных изделий является лучшим показателем промышленного производства, чем внешняя торговля в делом. Однако мы в этой работе не останавливались на ннх, так как это слишком увеличило бы объем книги и так как нзученне пх только подтвердило бы выводы, сделанные в тексте.
2. По жаччым Statistique aniiuelle des cbeimns de fer franyais, 1-er volume.

Таблица II. Ритм специальной торговли Франции

Общий вес (в млн. тонн)

Общая ценность (в млн. фр.)

Последовательность максимумов и минимумов

Средние годовые

Последовательность максимумов и минимумов

Ввоз

Вывов

Ввоз

Вывоз

Годы

Ввоз

Выноз

Годы

Сумма

Годы

Годы

Сумма

Сумма

Годы

Сумма

1847

1847. 1856 1858 [1861 1882 1868 1870 1872 1874 [1876 1877 1880 1887 1891 1895

1900

1900. [1903 1904

1907

1908

956

474

1 990

1. 563
2. 442( 2199
3. 304

2. 867
3. 570 3 508 3 988]

3. 670

5. 033 4026

4. 768

3. 720
4. 698 4 369 4 801]

4. 502

6. 223

5. 640

1846

1848

11853

1854

1856

1856. 1860 1861 1866 1868

1873

1873. [1875 1878 1882 1885 [1886 1887 1890 1894 1899 1901

1907

1908

7,8

7,5

9,9]

9,2]

2. 10,6 13,59 13,64 15,5]

15.2

23.2

20.3

24.2

5. 23,41 21,8

28.3

5. 27,3]
6. 33,7 33,1

852 690 1 542] 1 414

1. 893 1 886
2. 277

1. 926 3181
2. 790
3. 787 3 701 3 873] 3 180 3 574 3 088 3 249] 3 246 3 753 3078 4153 4013 5 596 6051

1857

1857. [1861 [1863

1868

1869

1873

1873. [1876 1877 1883 1886 1891 1893

[1894

1895

1900

1902

[1903

1904

1907

1908

1859

1861

1866

1867

[1868

1869

1873

1873. [1875 1879 1881 1882

1884

1884. 1891 1893 [1897 1898

1900

1900. [1902 1903

1907

1908

2,2

1,9

3.5

1. 3,3]

3.0

5.5

3. 5,6]

2. 4,7

4.6

4.7

4.6

6.8

4. 7,9]

7.6

8.6

0. 8,5]

3. 12,85 12,81

1863/64

1865/66

1867/68

1869/70

1871

1872/73

1874/76

1876/79

1880

1881/82

1883/84

1885/86

1887/83

1889/90

1891/92

1893/96

1897/98

1899/90

1901/02

1903/04

1905

1906/07

1908/09

9,5

11.3

13.0

7. 11,2

13.3

13.9

16.7

21.8

21.7

0. 20,6

21.1

21.8

4. 22,8

0. 26,8

26.7

26.9

26.7

0. 33,6

2.3

3.4

2. 3,0

3.2

5.4

5.5

4.7

5. 4,62 4,73 4,88

5.4

6. 6,78 6,82

7.8

8.5

9.3

3. 11,6 12,2 13,6