8. Транспортные отрасли России и их состояние
Транспортная система России характеризуется развитой транспортной сетью, включающей в себя 87 тыс. км железных дорог, более 745 тыс. км автомобильных дорог с твердым покрытием, свыше 600 тыс.
км воздушных линий, 70 тыс. км магистральных нефте- и продуктопроводов, свыше 140 тыс. км магистральных газопроводов, 115 тыс. км речных судоходных путей и множество морских трасс. В ней занято свыше 3,2 млн человек, что составляет 4,6 % работающего населения.Огромные пространства и суровый климат предопределили первостепенное значение для России всепогодных видов наземного транспорта — железнодорожный и трубопроводный. На них падает основной объём грузовой работы. Водный транспорт играет в России значительно меньшую роль из-за короткого навигационного периода. Роль автомобильного транспорта в общем грузообороте в связи с крайне незначительными средними расстояниями перевозок (в пределах городов и пригородов, в карьерах открытых разработок полезных ископаемых, на лесовозных дорогах в районах лесозаготовок и т. д.) также невелика, несмотря на то, что им перевозится больше половины грузов. Важной особенностью транспортной системы России является её тесная взаимосвязь с производством.
Современное состояние транспортной системы характеризуется низким техническим уровенем производственной базы большинства предприятий и износом подавляющего большинства транспортных средств, что приводит к снижениюе безопасности её работы, а также отсутствием инвестиций для преодоления данных проблем.
Еще по теме 8. Транспортные отрасли России и их состояние:
- Оценка финансового состояния предприятия нефтеперерабатывающей отрасли
- Глава 2. Состояние механизма контроля и регулирования субъектов естественных монополий промышленных отраслей региона.
- 3. Современный транспортный комплекс России и Омского региона
- Развитие послекризисного монополистического капитализма в России в период подъема народного хозяйства. Первая мировая война и состояние хозяйства России.
- Тема 4.5. Текущие тенденции развития страховой отрасли России
- РАЗДЕЛ 4."Естественная монополия" в железнодорожной отрасли: опыт Запада и России"
- 3.2. Необходимость привлечения ТНК в высокотехнологические отрасли экономики России
- 1.1. Эволюция и современное состояние экономики России
- 12.Состояние и проблемы машиностроительного комплекса и легкой промышленности России.
- 2.2. Показатели оценки современного состояния туризма в России
- Состояние гражданской авиации в России
- 10. Состояние и проблемы топливно-энергетического комплекса России
- 56. Современное состояние страхового рынка России
- Состояние рынка труда и занятости в России
- §3. Современное состояние и перспективы развития России