<<
>>

МІЖНАРОДНА ІНТЕГРАЦІЯ ЯК ЕЛЕМЕНТ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНИХ СТРАТЕГІЙ

Ще однією сучасною тенденцією, що впливає на економічні та соціальні системи, є посилення процесу міжнародної економічної інтеграції. Цей процес — неоднозначний щодо глобалізації фе­номен.

З одного боку, він є логічним продовженням і наслідком глобалізаційного процесу. Міжнародна інтеграція стає все більш поширеною формою міжнародного економічного співробітницт­ва, про що свідчить стрімке зростання кількості інтеграційних угод та об’єднань в останні два десятиліття. За цей час у світі утворилися майже чотири десятки інтеграційних об'єднань і було укладено кілька сотень двосторонніх угод про вільну торгівлю. Сьогодні практично не існує країни, яка не брала б участі в тих чи інших формах міжнародної інтеграції. З другого боку, інтег­раційні процеси подеколи розглядаються як спроба захиститися від ризиків і небезпек глобалізації світової економіки, як переду­мова та інструмент регіоналізації, себто замикання економічних, торговельних, фінансових потоків всередині достатньо великих політико-економічних об’єднань, що охоплюють географічну те­риторію кількох країн, де мешкає зазвичай від 300 млн до одно­го—двох мільярдів осіб.

Міжнародна інтеграція — це процес посилення взаємодії еко­номік різних країн світу до того рівня, коли досягається високий рівень їх взаємозалежності та взаємопроникнення, їх включення в єдиний виробничий та відтворювальний процес. Важливою особливістю інтеграції є те, що більш поглиблені її рівні вимага­ють здійснення міждержавної координації економічної політики, а отже передання окремих повноважень держави на між- або наддержавний рівень узгодження й прийняття політичних рі­шень. Інтегруючись, країни прагнуть розв’язати такі завдання, як підвищення власного рівня міжнародної конкурентоспроможнос­ті, отримання доступу до ширшого ринку для збуту своєї продук­ції, створення сприятливішого інвестиційного клімату, здійснен­ня модернізації та структурних реформ економіки, поліпшення відносин між країнами та усунення умов для їх конфронтації.

Найвідомішу теоретичну модель міжнародної інтеграції у 1960-ті роки запропонував американський економіст угорського походження Бела Баласса. Його модель передбачає, що поглиб­лення взаємодії країн, які інтегруються, відбувається поетапно. На першому етапі зони вільної торгівлі відбувається усунення бар’єрів у взаємній торгівлі країн та, зокрема, введення нульово­го митного тарифу. Другий етап митного союзу передбачає впро­вадження єдиних правил та мит у торгівлі з третіми країнами. На стадії спільного ринку до цього додається взаємна лібералізація банківського, фінансового та інвестиційного секторів, а також упровадження безвізового режиму переміщення громадян з одні­єї країни в іншу. На основі спільного ринку виникає економічний союз, у якому здійснюється координація практично всіх напрямів економічної політики та може впроваджуватися єдина валюта (валютний союз). Політичний союз є найвищою стадією інтегра­ції, за якої в інтеграційному об’єднанні формуються власні над­державні органи влади і воно, отже, набуває рис політичної кон­федерації.

Досвід останніх двох десятиліть свідчить про існування роз­біжностей між теорією та практикою міжнародної інтеграції. У класичну теоретичну модель ступінчастої інтеграції Б. Баласси сьогодні вписується тільки Європейський Союз. Незважаючи на це, деякі українські дослідники розглядають цю модель як єдино можливу, що є однією з причин певної непослідовності та нело­гічності інтеграційної політики України.

По-перше, не підтвердилася «ступінчаста» концепція інтегра­ції. Сучасні угоди про спільні ринки передбачають, до прикладу, вільне пересування громадян країн, які входять до складу спіль­ного ринку, але не забезпечують створення зони вільної торгівлі між цими країнами. Прикладом такого типу інтеграції є СНД, до якого входить Україна. Асоціація країн Південно-Східної Азії (АСЕАН) була створена у 1967 р. з метою сприяння економічно­му розвиткові, соціальному прогресу та розвитку культурного співробітництва членів асоціації (Сінгапуру, Таїланду, Філіппін, Індонезії, Малайзії та ще п’яти азійських країн).

Ця мета віддале­но відповідає меті створення економічного союзу. Рішення ж про створення в АСЕАН зони вільної торгівлі було схвалене лише в 1992 році. Подібних прикладів існує багато. Вони свідчать про те, що у концепції щаблів інтеграції йдеться не про різну глибину економічної взаємодії інтегрованих країн, а про різні напрями уз­годження економічної політики держав. Так, метою створення спільного ринку може бути забезпечення вільного руху інвести­цій і капіталів, а в економічному союзі спільними зусиллями ви­рішуються питання соціально-економічного співробітництва і розвитку і може не передбачатися пряма лібералізація торгівлі, яка в теорії є початковим етапом інтеграційного процесу

По-друге, власні особливості мають сучасні зони вільної тор­гівлі та митні союзи. Створення повних митних союзів, у яких повністю узгоджуються митні тарифи щодо третіх країн, є непо­пулярним через те, що вони потребують обов’язкового виконан­ня двох умов. Першою є приблизно однаковий рівень економіч­ного розвитку країн—учасниць митного союзу. Другою умовою є те, що для узгодження торговельної політики щодо третіх країн необхідна наявність наднаціонального регулювального органу із достатньо широкими повноваженнями, рішення якого є обов’яз­ковими для кожного учасника митного союзу Більшість інших популярних форматів інтеграції не потребують передавання та­кого відчутного обсягу повноважень на наднаціональний рівень, а отже з погляду технічної легкості впровадження домовленостей є більш привабливими. Тому окрім Європейського Союзу сьогод­ні реально функціонує не більше 10 митних союзів (зокрема, Андське співтовариство, Євразійське економічне співтовариство — ЄврАзЕС, Західноафриканський економічний та валютний союз — UEMOA / WAEMU, Південноафриканський митний союз — SACU, Східноафриканське співтовариство — EAC, Південний спільний ринок — МЕРКОСУР). Більшість із них містять елементи еконо­мічного союзу, жоден із перелічених митних союзів не включає до свого складу високорозвинених країн.

У свою чергу, сучасні угоди про створення зон вільної торгів­лі мають дві принципові риси. У жодній зоні вільної торгівлі не відбувається повне усунення всіх мит на абсолютно всі товари, якими торгують відповідні країни (таку ситуацію у нас зазвичай називають «зоною вільної торгівлі без вилучень та обмежень»), якщо така зона не є одночасно митним союзом.

Припустимо, що країни А та Б утворили між собою повну зо­ну вільної торгівлі, а щодо третіх країн мито в країні А є вищим, ніж у країні Б. Тоді постачальник з третьої країни В міг би імпор­тувати товар до країни А через країну Б, сплачуючи меншу суму мита. Зрозуміло, що така ситуація є небажаною, тому для ство­рення «повної» зони вільної торгівлі необхідно узгоджувати мито щодо третіх країн, тобто утворювати митний союз. Протилежних прикладів у світі не існує. Навіть у межах угруповання НАФТА (зона вільної торгівлі між США, Канадою та Мексикою), яке вважається зразковою, найбільш досконалою зоною вільної тор­гівлі у світі, збережено торговельні бар’єри на певні групи това­рів, а також обмежено лібералізацію деяких видів послуг.

Насамкінець, в останні роки мотивацією до формування зон вільної торгівлі стало не стільки усунення торговельних бар’єрів, скільки створення сприятливого інвестиційного поля. Адже май­же кожна угода про вільну торгівлю передбачає створення єдиної інвестиційної зони в тому чи іншому вигляді. Ця практика, за якої інвестиційні проблеми розглядаються на самому початку ін­теграції, взагалі не вписується у «ступінчасту схему», де узго­джений механізм сприяння інвестиційній діяльності (або вільно­му рухові капіталів) виникає тільки на кроці створення спільного ринку.

Участь країн в інтеграційних процесах — неоднозначний і до­волі складний виклик для Світової організації торгівлі. Метою COT є зменшення бар’єрів у торгівлі між її членами заради полег­шення їх співробітництва. Діяльність інтеграційних об’єднань сприяє цій меті Тому ще в ГАТТ (Генеральна угода з торгівлі то­варами, яка пізніше була покладена в основу створення СОТ) від 1947 року була передбачена можливість укладання країнами до­говорів про взаємну лібералізацію торгівлі. Такі договори отри­мали назву «регіональні торговельні угоди» (РТУ), шо в терміно­логії ГА1Т/С0Т є синонімом до «інтеграційної угоди».

Проблема полягає в тому, що одним із основних принципів COT є надання всім країнам-членам режиму найбільшого спри­яння. Це означає, шо коли член COT знижує мито на певний то­вар для однієї країни, то це зниження автоматично поширюється на всіх членів СОТ. Можливість укладання РТУ була передбаче­на як виняток із режиму найбільшого сприяння для того, аби країни-сусіди могли лібералізувати взаємну торгівлю швидше, ніж це відбувається на світовому рівні завдяки переговорам у рам­ках ГАТТ/СОТ Особливих проблем тут спочатку не виникало. Однак 1990-ті роки та початок нового століття, як ми зазначали, відмітилися «обвальною лібералізацією й інтеграцією», різким збільшенням дво- та кількасторонніх угод про сприяння у взаєм­ній торгівлі. Станом на липень 2007 р. COT отримала повідом­лення («нотифікації») про укладання 380 РТУ, з яких понад 200 були реально діючими. Якщо до цих цифр додати угоди, про які COT не було повідомлено, та ті, переговори щодо укладання яких тривають, то одержимо загальну кількість РТУ у світі, шо пере­вищує 400. З них понад 90 % є угодами про вільну торгівлю або звуженими угодами (partial scope agreements) про лібералізацію торгівлі на окремі товарні групи і лише менше 10 % — це домов­леності про утворення митних союзів (реально функціонує лише частка із цих домовленостей).

Отже, практично всі країни світу сьогодні беруть участь у кіль­кох РТУ. Звідси виникає проблема того, що такий виняток із ре­жиму найбільшого сприяння, що надається СОТ, перетворюється у правило, а дотримання цього режиму стає винятком. Більше то­го, існує погляд, що єдиною справжньою метою деяких РТУ є обхід вимоги COT щодо надання режиму найбільшого сприяння. Посилення тенденції до регіоналізації міжнародної торгівлі авто­матично означає послаблення зусиль із усунення торговельних бар’єрів на багатосторонньому, глобальному рівні. Сьогодні ін­струментарій РТУ (або інтеграційних об’єднань) стає привабли- biшим для різних країн світу, ніж можливості, що надаються гло­бальною торговельною системою.

Втім, останню тезу не слід сприймати однозначно. На користь механізмів COT свідчить те, що зобов’язання членів COT щодо товарів, послуг та захисту прав інтелектуальної власності сяга­ють далеко за межі спектру лібералізації, що передбачається більшістю регіональних торговельних угод. Водночас рівень зо­бов’язань в РТУ загалом вищий, ніж у СОТ. Іншими словами, COT намагається працювати вшир і охопити максимально мож­ливе коло питань, а РТУ фокусуються на кількох головних для них моментах, в яких досягають значного рівня синергії1.

З наведеного можна зробити висновок, що міжнародна еконо­мічна інтеграція є важливим, складним і багатовимірним явищем. Поглиблення економічної співпраці між сусідніми країнами у прийнятних для них формах є необхідною умовою та ефективним і гнучким інструментом забезпечення їх прискореного розвит­ку На жаль, ступінь усвідомлення відповідних процесів в україн­ському гуманітарному та політичному середовищі залишається недостатнім. Через це інтеграційна політика України не при­носить відчутних позитивних результатів. Україна є членом кіль­кох міжнародних регіональних організацій (ОЧЕС, СНД, ГУ AM, ЄЕП). Організація Чорноморського економічного співробітницт­ва є радше форумом для обговорення певних галузевих проблем, аніж ефективним форматом, що сприяє їх вирішенню, і вона не є класичним інтеграційним об’єднанням.

Ефективність роботи інших трьох об’єднань є сумнівною. На­приклад, протягом 2003—2005 років великі надії покладалися на розвиток нового інтеграційного проекту «Єдиний економічний простір» (ЄЕП), членами якого є Білорусь, Казахстан, Україна та Росія. Базові угоди про утворення ЄЕП передбачали, що це об’єд­нання розвиватиметься від зони вільної торгівлі до економічного союзу. Передбачалася можливість «різнорівневої та різношвид- кісної інтеграції» для країн-членів ЄЕП, а також координація їх дій щодо вступу до СОТ.

Достатньо обґрунтованим є погляд, що справжньою метою Ро­сії щодо створення ЄЕП було уповільнення європейського векто­ра інтеграції України, оскільки три інші члени ЄЕП одночасно є учасниками митного союзу ЄврАзЕС і мають можливість вирі­шувати всі свої інтеграційні завдання за допомогою механізмів,

. Доклад ЮНКТАД о торговле и развитии за 2007 г.: Обзор. — Нью-Йорк; Женева, 2007.- http√∙'www∙.unctad org',∏i''docs∕tdr2007overview nι.pdf, С. 12 33 передбачених цим об’єднанням Зі свого боку, Україна прагнула досягти створення в межах ЄЕП «зони вільної торгівлі без винят­ків та обмежень», не утворюючи при цьому митного союзу, і зок­рема домогтися скасування Росією експортних мит на енерго­носії, що постачаються в Україну. Такі вимоги були неприйнят­ними для Російської Федерації, тому розвиток проекту ЄЕП зу­пинився.

Більш різнобічний досвід участі в інтеграційних процесах на­дав би Україні більше можливостей для вдосконалення власної економіки. Часто інтеграція є стимулом до внутрішнього розвит­ку держави. Наочною ілюстрацією до цієї тези є процес вступу до Європейського Союзу. Набуття членства в ЄЄ вимагає проведен­ня країною-кандидатом значних економічних та політичних ре­форм, приведення її законодавства у відповідність зі стандартами Євросоюзу, виконання низки інших умов. Разом ці умови відомі як «Копенгагенські критерії». До них належать:

— політичний критерій — стабільність інститутів, що є гаран­тами демократії, верховенства права, прав людини і поваги та за­хисту прав меншин;

•— економічний критерій — існування діючої ринкової еко­номіки, а також спроможність впоратися з конкурентним тиском та ринковими силами в межах Європейського Союзу;

— критерій членства — здатність взяти на себе обов’язки членства, включно з дотриманням цілей політичного, економіч­ного та валютного союзу;

— критерій «незалежності» — спроможність Європейського Союзу абсорбувати нових членів, одночасно підтримуючи дина­міку європейської інтеграції. Вступ нових країн не повинен по­слабити європейську інтеграцію.

Кожен із наведених критеріїв має низку субкритеріїв, їх вико­нання є важким завданням, пов’язаним із розв’язання та узго­дженням великої кількості питань. Оскільки Україна поставила собі за мету набуття членства в ЄС, виконання цих вимог буде для неї обов’язковим, а отже воно стане суттєвим стимулом для реформування економічної системи.

У зв’язку з процедурою вступу до ЄС виникла цікава стратегія попередньої інтеграції країн у рамках іншого об’єднання для на­буття ними досвіду інтеграції та співпраці. Йдеться про те, що у 1992 р. була утворена Центральноєвропейська угода про вільну торгівлю (Central European Free Trade Agreement, ЦЕФТА) у скла­ді Польщі, Угорщини та (на той час) Чехословаччини. Відповідно до цієї угоди країни-члени протягом восьми років, до 1 січня 2001 p., повністю ліквідували митні тарифи й інші бар’єри на шляху взаємної торгівлі промисловими товарами. ЦЕФТА розви­валася за рекомендацією Європейського Союзу, який вважав, що майбутнім членам ЄС необхідно підготуватись до вступу через встановлення зони вільної торгівлі. Згодом до ЦЕФТА приєдну­валися нові члени, до яких висувалися три вимоги:

— бути членом Світової організації торгівлі,

— підписати угоду про асоціацію з Європейським Союзом;

— мати укладені двосторонні угоди про вільну торгівлю із країнами-членами ЦЕФТА.

Після набуття певного інтеграційного досвіду країни, що вступали до ЄС, автоматично виходили зі складу ЦЕФТА. Таким чином, тепер жодна із країн-засновниць ЦЕФТА не входить до цього об’єднання. Натомість його членами є Молдова, Албанія та шість країн колишньої Югославії (Боснія і Герцеговина, Косово, Македонія, Сербія, Хорватія, Чорногорія) Україна розмірковує щодо можливості вступу до ЦЕФТА, для чого буде необхідно попередньо виконати вищевказані вимоги Якщо зараз Україна використовує доступні інтеграційні можливості недостатньо пов­но, то в майбутньому для нашої країни існують досить приваб­ливі варіанти поглиблення економічної співпраці зі своїми сусі­дами

<< | >>
Источник: Національні моделі економічних систем навч. посіб ! H 35 [О. О. Беляев (кер кол. авт ), A C Бебеле, В. I. Кириленко, В. 1 Сацик та їй ]. — К. :КНЕУ,2010 — 319, [I] с. 2010

Еще по теме МІЖНАРОДНА ІНТЕГРАЦІЯ ЯК ЕЛЕМЕНТ ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНИХ СТРАТЕГІЙ:

  1. § 3. Міжнародна економічна інтеграція
  2. 3.4. Інтеграція України в міжнародний фінансовий простір
  3. Питання 106. Міжнародна економічна інтеграція. Рівні інтеграції.
  4. Розділ 19. Міжнародний поділ праці та інтеграція національних господарств
  5. 82. Сучасні форми міжнародних економічних відносин. Економічна інтеграція.
  6. Міжнародна політика в сфері охорони здоров`я. Стратегія ВООЗ "Здоров`я для всіх".
  7. Питання 104. Міжнародний рух капіталу: міжнародний кредит та інвестиції.
  8. Економічна інтеграція та інтернаціоналізація
  9. § 5. Зовнішньоекономічна політика. Інструменти торгових обмежень
  10. 21.8. Економічна інтеграція, її сутність і стадії
  11. § 6. Зовнішньоекономічна безпека
  12. Диференціація та інтеграція.
  13. Ефективність зовнішньоекономічних відносин
  14. 2.4. Стратегія Фірми
  15. 2.4.1. Типи стратегій бізнесу
  16. 49. Організація агробізнесу. Агропромислова інтеграція та її типи.
- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -