Машиностроение.
Эта отрасль в настоящее время определяет динамизм развития большинства во многих странах региона. Характерна специализация на производстве отдельных частей и компонентов для последующего экспорта и сборка из импортных деталей и узлов.
Одна из ведущих отраслей машиностроения - электронная, специализирующаяся на производстве транзисторов, микросхем. Она дает основную по стоимости долю машиностроительного экспорта Малайзии, Филиппин, Таиланда. Выделяются также производство бытовой радио- и электротехники, динамичноразвивающиеся в Сингапуре, Малайзии, Таиланде. Располагаются предприятия электронного и электротехнического машиностроения в столичных агломерациях и зонах экспортного производства, крупнейшая из которых расположена на малазийском острове Пинанг.
Транспортное машиностроение представлено судостроением и судоремонтом (Сингапур, Джакарта, Сурабая, Бангкок, Келанг, Джорджтаун, Баттеруэрт, Манила, Хошимин, Янгон), сборкой и ремонтом автомобилей, мотоциклов, велосипедов (Мингапур, Куала-Лумпур, Джакарта, Бангкок, Манила, Ханой). Крупнейший центр многоотраслевого машиностроения в регионе - Сингапур, он специализируется на производстве наукоемкой техники: измерительных приборов, навигационной и коммуникационной аппаратуры, оргтехники.
7.2.5. Текстильная, пищевая, деревообрабатывающая промышленность. В
большинстве стран региона (исключение составляют Сингапур, Малайзия и Бруней) эти отрасли лидируют по стоимости продукции и занятости. Наиболее крупные текстильные центры - столичные районы, города Явы (Индонезия), Висайских островов (Филиппины).
Развиваются рисоочистка, сахарная, маслобойная, табачная отрасли, они привязаны к ареалам выращивания соответствующих культур и крупным городам.
Лесопиление и деревообработка сосредоточены в портовых городах, предприятия отрасли производят продукцию на экспорт.
В целом, в территориальной структуре промышленности Юго-Восточной Азии распространены следующие центров обрабатывающей промышленности (рис. ):
Многоотраслевые центры с широким набором отраслей.
В них обязательно присутствуют различные подотрасли машиностроения, химическая, пищевая, текстильная, деревообрабатывающая отрасли; в некоторых имеется металлургическая база. К этому типу относятся столицы и крупнейшие города наиболее развитых стран.Многоотраслевые центры с "выпадением" некоторых отраслей (химии, черной металлургии). Машиностроение в них представлено сборочными и ремонтными предприятиями. Это, как правило, столицы менее развитых стран (Вьентьян, Лаос), крупнейшие города периферийных районов (Мандалай, Моламьяйн, Медан, Уджунгпанданг).
Центры тяжелой промыленности: преимущественно это города-спутники столичных и других крупных агломераций (Чонбури, Бьенхоа), крупные универсальные порты (Джорджтаун, Баттеруэрт).
Узко специализированные центры в ресурсных районах и портах ввоза-вывоза:
цветной металлургии (Сароако, Пхукет, Куала-Танджунг, Каобанг), нефтепереработки (Сирича, Думай, Лутонг, Чунчаун и др.), переработки натурального каучука (Малакка).
Небольшие центры пищевой, текстильной и деревообрабатывающей отраслей (в
сочетании или по отдельности). Преобладают в сельскохозяйственных районах всех стран.
Еще по теме Машиностроение.:
- 5.2.7.География машиностроения
- Современное машиностроение в мировой экономике
- Особенности закупочной деятельности на предприятиях энергетического машиностроения
- Обзор состояния рынка энергетического машиностроения
- Структура цепи поставок предприятий энергетического машиностроения
- Сравнительный анализ лесопромыпшенного комплекса, металлургии и машиностроения России
- 1.1. Анализ ситуации в машиностроении Российской Федерации
- 11.5 Аналитическое и графическое определение точки безубыточности предприятий машиностроения
- Глава 1. Анализ закупочной деятельности предприятий энергетического машиностроения
- 1 Научио-методические основы разработки стратегического планирования развития предприятий машиностроения
- Организационный механизм реализации оптимизационных решений в логистике снабжения для предприятий энергетического машиностроения
- Два столпа промышленного сектора: лесная промышленность и машиностроение
- Глава 2. Особенности задач управления закупками на рынке энергетического машиностроения как задач многокритериальной оптимизации
- Асланов Мустафа Аждар оглы. Стратегия маркетингового развития конкурентоспособного производства предприятий машиностроения (на примере предприятия геофизического оборудования). Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Москва - 2005, 2005
- Содержание
- 12.Состояние и проблемы машиностроительного комплекса и легкой промышленности России.