Заключение

Сфера управления закупками - часть интегрированного логистического менеджмента. Для принятия оптимальных решений в этой сфере требуется учитывать много факторов/показателей, в том числе и факторов риска, что обусловливает необходимость использования методов многокритериальной оптимизации.

По итогам проведенного исследования сделаны следующие выводы и рекомендации:

Проанализированы проблемы материально-технического

снабжения предприятий энергетического машиностроения и идентифицированы логистические риски в цепях поставок;

Сформулированы методические положения для поиска наилучших вариантов управления закупками и поставщиками предприятий энергомашиностроения методом дерева решений при многих критериях с учетом риска. В работе даны иллюстрации того, что процедуры этого метода позволяют дополнительно учитывать самые разнообразные ограничения и специфические особенности задач такого типа (например, выбор поставщика, выбор способа поставки товара и т.д.). При этом проблемы и риски, обусловливаемые форматом закупочной деятельности, могут быть формализованы в виде требований, накладываемых на показатели частных критериев;

Выявлены и обоснованы «феномены неадекватного выбора» для задач многокритериальной оптимизации в логистике снабжения, что позволяет службе логистики снабжения промышленного предприятия уменьшить вероятность принятия нерациональных решений по закупкам материальных ресурсов;

147

Разработаны рекомендации, позволяющие устранять «феномены неадекватного выбора» с помощью процедур аналитической иерархии. Представленные в главе 2 материалы исследования подчеркивают своевременность и актуальность разработки специальных новых процедур выбора, свободных от воздействия указанных выше феноменов, чтобы можно было включить их в арсенал инструментов логиста при управлении закупками.

Доказано, что разработанные методики и рекомендации могут использоваться в ситуации, когда одним из частных критериев является рентабельность собственного капитала. В диссертации дан расчет доходности собственного капитала на основе модели стратегической прибыли и приведен расчет экономического эффекта от внедрения предлагаемых решений;

Разработаны рекомендации и организационный механизм реализации многокритериальных методов оптимизации управления закупками и поставщиками с учетом рисков для предприятий энергетического машиностроения.

При этом можно утверждать, что представленный и предлагаемый в этой работе специальный новый подход к модификации традиционных методов многокритериальной оптимизации позволит логисту при управлении закупками обеспечить следующее.

148

Переход от значений исходно заданных показателей частных критериев к указанным оценкам «важности» альтернатив (которые будут получены на этапе, предшествующем процедурам оптимизации), дает возможность учитывать отношение ЛПР к формату заданных анализируемых показателей (на основе их попарных сравнений). Реализация попарных сравнений альтернатив по каждому из частных критериев как бы «проявит» имеющиеся предпочтения ЛПР в формате рассматриваемой оптимизационной модели. Это позволяет рассчитывать на выбор, который будет лучше адаптирован к системе предпочтений ЛПР.

Реализация указанного подхода к представлению анализируемых альтернатив указанными оценками их «важности» по частным критериям, вместо использования исходно заданных показателей, дает возможность представлять такие новые оценки в едином формате.

После реализации процедур попарного сравнения альтернатив предлагаемая ориентация на новые их оценки «важности» позволяет также стандартизировать формализацию задачи многокритериальной оптимизации соответствующей цепи поставок или логистической системы. А именно, все новые показатели «важности» альтернатив потребуют их максимизации (несмотря на то конкретное направление оптимизации, которое соответствовало исходно заданным показателям частных критериев). Переход к такому формату представления задачи многокритериальной оптимизации позволит логисту исключить

149

возможность появления аномального феномена «слепоты» при выборе наилучшего решения.

Предлагаемый подход к модификации критериев выбора (основанный на переходе от заданных показателей частных критериев к оценкам их «важности») даст также возможность службе логистики снабжения расширить круг задач, которые можно ставить и решать при многокритериальной оптимизации закупок. Действительно, логист сможет решать задачи оптимизации закупок не только с точечными оценками, но и с интервальными. В реальных ситуациях это не помешает процедурам сравнения альтернатив на основе имеющихся предпочтений ЛПР.

Предлагаемые модифицированные методы оптимизации могут быть использованы эффективно даже в случае, когда одним из частных критериев выступает максимизация рентабельности собственного капитала, вычисленная по модели стратегической прибыли. Отличие в размерности такого показателя и специфика его абсолютных значений в формате анализируемых альтернатив не будут препятствиями для этого.

150