<<
>>

ТРИ ПРИОРИТЕТА В РАСХОДАХ РАЗВИТИЯ

Я. И. Кузьминов

Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»

Стенограмма выступления

Хотя я не собирался сегодня выступать, тем не менее хотел бы сказать не­сколько слов по поводу той дискуссии, которую я частично застал.

Большим коллективом ученых, более полутора тысяч человек, мы целый год принимали участие в разработке Стратегии-2020 и постоянно возвращались к вопросу о реалистичности тех программ и проектов, которые мы предлагаем в каждом сек­торе. Подавляющее большинство (подчеркиваю - подавляющее), наверное, 90% наших экспертов - мы социологических исследований не проводили, но такова моя оценка - поддерживают идею, что без долгосрочной бюджетной сбалансированности никакого нормального развития России мы видеть не смо­жем. Поэтому возникает вопрос достаточно простой: каким образом обозначить, выбрать приоритеты и каким образом нам оптимизировать ту нагрузку на бизнес и на физических лиц, которую накладывает на них сейчас наше государство? Мы выделили несколько видов расходов. Есть расходы развития, о них наверня­ка говорила министр экономического развития, о них говорил и Антон Силуанов, есть три уровня, три приоритета в расходах развития. Главный приоритет, на наш взгляд, - это инвестиции в человеческий капитал и в инфраструктуру. В инфра­структуру - потому, что как ни развивай человеческий капитал, нужно обеспе­чить территориальную и информационную связность страны, без этого никакие хорошие институты бизнеса - без того, чтобы был связный рынок, - работать не смогут.

Мы, собственно говоря, и выделили два приоритетных направления рас­ходов - это образование и здравоохранение как инвестиции в человеческий капи­тал и инвестиции в инфраструктуру как в первую очередь в локальную сеть дорог вокруг крупнейших городов. По нашей оценке, в процессе дискуссии с Мини­стерством финансов мы договорились, что 4% ВВП будет только к концу перио­да, потому что применительно к инвестициям в инфраструктуру нам надо еще нарастить собственно потенциал строительных мощностей.

В России их сейчас недостаточно для того, чтобы начать прямо со следующего года сильно увеличивать масштабы дорожного строительства, мы просто выбросим деньги,

если это сделаем. Речь идет сейчас о бюджетном маневре +3, скорее, а не +4. Возникает вопрос: насколько этот бюджетный маневр может быть реализован в более жестком сценарии, о котором говорил Антон Силуанов? Я думаю, да, он может быть реализован в более жестком бюджетном сценарии. Примени­тельно к образованию мы можем обеспечить внутреннюю экономию в образо­вании не на 25%, как мы сейчас ее запланировали, а более чем на 35%. При­менительно к качеству образования это будет скорее даже правильным. Если мы посмотрим и сравним наших студентов и, скажем, китайских студентов, где учатся 20% выпускников школ, а у нас учится в вузах 90% выпускников школ. Качество обучения, commitment,китайских студентов гораздо выше, эффектив­ность образования выше, когда люди реально соревнуются за то, чтобы попасть в вузы, по-моему, все это понимают. Но на сегодняшний день отсечение людей, такое резкое сокращение бюджетных обязательств применительно к образова­нию, так же как и применительно к здравоохранению, даже если это рацио­нально с точки зрения обеспечения качества, невозможно. Оно не будет при­ниматься большинством населения.

Та же самая ситуация со здравоохранением. Вчера мы достаточно длин­ное заседание в Администрации провели относительно модели реформы здра­воохранения. Там колоссальные зоны неэффективности, мы их все знаем. И вый­ти из этой зоны неэффективности достаточно просто - надо ввести официальный соплатеж. Можем мы это сделать? Ни в образовании, ни в здравоохранении мы не можем пойти на жесткие сценарии, и потому, что у нас Конституцией гарантирована бесплатность образования и здравоохранения в очень больших, в очень широких масштабах, и, что немаловажно, потому, что наше население (а мы проводили самые масштабные опросы населения по отношению к возмож­ным реформам) считает бесплатное образование, бесплатное здравоохранение крупнейшей ценностью.

Оно политически не поддержит такого рода решение.

Нашим правым не хватает конструктивности всегда, мы как-то останав­ливаемся на том, что надо обеспечивать политические права, но позиция по­следовательного либерализма, позиция бюджетного консерватизма - то, что в Соединенных Штатах выражает Республиканская партия, - должна утвердить­ся и подталкивать общество к серьезному рассмотрению, необязательно к при­нятию, но к серьезному рассмотрению либеральной модели социального сек­тора. Это потребует изменения и общественного настроения, и ряда законов. Общество, еще раз подчеркну, в основном отрицает либеральные сценарии развития человеческого капитала. Можем ли мы надеяться на сдвиг такого рода в нашей политике? Мне кажется, да. У нас сейчас средний класс, который де­монстрирует, по нашим опросам, совершенно другое отношение к возможно­

сти софинансирования своими деньгами более качественного образования, ко­торый демонстрирует готовность к соплатежам в здравоохранении за лучшее качество здравоохранения, который готов сейчас 5% своего дохода, дополни­тельно к существующим налогам, отчислять на местные нужды, в частности на развитие дорог, на помощь бедным, на развитие парков. Это очень серьез­ный сдвиг в общественном сознании. До 40% людей готовы на это. К 2030 г. средний класс станет половиной нашего населения, он станет абсолютным боль­шинством в городах - а политика делается в городах. Поэтому мне кажется, что серьезные, глубокие, длинные инвестиции, политические, в либеральную партию имеют большие перспективы, и в них есть нужда для обеспечения экономической стабильности, за которую мы сейчас боремся и выступаем.

А.Л. Кудрин: надеюсь, не бюджетные инвестиции. Я хотел бы сказать, что я не замахиваюсь сейчас ни на какие партии, тем более республиканские. На самом деле хотел больше сегодня говорить о цифрах и маневрах для опре­деления стратегии страны. В данном случае тот доклад группы Мау - Кузьми­нова «Стратегия-2020» как раз предполагает - я тогда приоткрою, три-четыре цифры, такой маневр - сократить расходы на оборону на 0,5% ВВП, на на­циональную безопасность - на 0,4% ВВП, на субсидии коммерческим пред­приятиям, которые у нас из бюджета, - на 2,8%, но тут же увеличить на 1,6% ВВП строительство дорог.

Здесь еще немного ЖКХ и общегосударственные расходы попадают. Что, в принципе, при увеличении расходов на образование на 1,3% ВВП, на здравоохранение - на 1%, как я сказал, про дороги, дает тот самый маневр +4 и -2 (минус 2). Я считаю, что все-таки у нас получается +2% ВВП, что несколько накладно. Ярослав говорит о том, что как-то можно здесь еще посмотреть. Но это означает, что нужно запланировать и начать это делать. Мы такой ответ должны услышать, что тогда некоторые те решения, которые были уже приняты, все-таки будут пересмотрены. Из всех тех предложений есть те, которые совпадают с этим планом по увеличению поддержки образо­вания, здравоохранения, из тех решений, которые в предвыборный период бы­ли приняты, а есть те, которые не совпадают. И этот свой взгляд группа Мау - Кузьминова сделала, я уже говорил, я на 90% с ней согласен, при том что 10%, может быть, я отдаю тому, что нужно еще найти элементы более долгосрочной сбалансированности.

Я.И. Кузьминов: я хочу сказать еще одну вещь относительно инвести­ций в инфраструктуру. Я уже сказал, что у нас есть определенный более либе­ральный путь инвестиций в человеческий капитал, который повысит долю рас­

ходов семей в этом деле, это будет более рационально, но социально неприем­лемосейчас, еще раз подчеркиваю. У нас есть примерно та же самая развилка и со строительством дорог. В принципе, наиболее эффективный и прямой путь строительства дорог - это акцизы, целевые сборы, в наших условиях платные дороги - слишком дорогая инфраструктура будет, мы не умеем этого делать. То, что предлагают авторы этого раздела, - это акцизы на бензин, акцизы на топливо, т.е. платит тот, кто ездит. Должен сказать, что там та же самая ситуа­ция яростно отрицается населением, в том числе средним классом - как раз теми, кто ездит, возможность повышения на 7-8 руб. на литр (такие были рас­четы), на 2% ВВП, этого достаточно. Мы вынуждены проводить реформы в условиях, когда они должны приниматься населением, не просто должны соот­ветствовать закону, но должны приниматься населением, в этом отношении дискуссия объективно выходит за рамки приемлемой для экономистов, привыч­ной для экономистов. В ней должны участвовать и социологи, и политологи, что, слава Богу, на нашей конференции и делается.

<< | >>
Источник: XIII АПРЕЛЬСКАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ НАУЧНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ПРОБЛЕМАМ РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ И ОБЩЕСТВА. Москва, 2012.

Еще по теме ТРИ ПРИОРИТЕТА В РАСХОДАХ РАЗВИТИЯ:

  1. 4. Основные приоритеты бюджетных расходов
  2. 3.6.2. Цели, задачи и приоритеты развития на 2001—2005 гг.
  3. 2.3. Приоритеты развития добровольного страхования
  4. 3.5.2. Цели и приоритеты социально-экономического развития в 2000 г.
  5. 3.3.5. Приоритеты, этапы и основные направления социально-экономического развития
  6. 5. Три группы стран: развитые, развивающиеся и с переходной экономикой. Критерии такого выделения.
  7. Три уровня и три составные части анализа экономики
  8. Метод «три плюса и три минуса»
  9. Тема 4. Обоснование темпов экономического роста. Приоритеты социально-экономического развития страны и регионов.
  10. 9.3. Расходы на развитие сельского хозяйства
  11. 9.4 Расходы на развитие транспорта, дорожного хозяйства, связи
  12. 9.2. Расходы на развитие промышленности, энергетики, строительства.
  13. 9.4. Бюджетные расходы на поддержку и развитие транспорта, дорожное хозяйство и информатику
  14. 7.2. Расходы бюджетной системы на развитие и содержание агропромышленного комплекса (АПК).
  15. Стратегические приоритеты инновационного прорыва 1.1.
  16. 7.1. Расходы бюджетной системы на развитие предприятий сферы материального производства. Финансовое обеспечение расширенного воспроизводства.
  17. 9. Расходы бюджетной системы на науку, государственную поддержку и развитие отраслей экономики
  18. Глава 4. Формирование доходов и расходов государственного бюджета как фактор развития
  19. 3.3. Принцип обратных приоритетов
- Информатика для экономистов - Антимонопольное право - Бухгалтерский учет и контроль - Бюджетна система України - Бюджетная система России - ВЭД РФ - Господарче право України - Государственное регулирование экономики в России - Державне регулювання економіки в Україні - ЗЕД України - Инновации - Институциональная экономика - История экономических учений - Коммерческая деятельность предприятия - Контроль и ревизия в России - Контроль і ревізія в Україні - Кризисная экономика - Лизинг - Логистика - Математические методы в экономике - Международные экономические отношения - Микроэкономика - Мировая экономика - Муніципальне та державне управління в Україні - Налоговое право - Организация производства - Основы экономики - Политическая экономия - Размещение производительных сил (РПС) - Региональная и национальная экономика - Страховое дело - Теория управления экономическими системами - Управление инновациями - Философия экономики - Ценообразование - Экономика зарубежных государств - Экономика и управление народным хозяйством - Экономика отрасли - Экономика предприятия - Экономика природопользования - Экономика труда - Экономическая безопасность - Экономическая география - Экономическая демография - Экономическая статистика - Экономическая теория и история - Экономический анализ -