11.1 Порівняльні логістичні характеристики різних видів транспорту

Ключова роль транспортування в логістиці пояснюється не тільки вели­кою питомою вагою транспортних витрат у загальному складі логістичних ви­трат, але й тим, що без транспортування неможливе саме існування матеріаль­ного потоку.

Найчастіше транспортний сервіс, доповнений операціями вантажопере- робки, наприклад, на вантажних терміналах, включає переважну більшість ло­гістичних активностей для зовнішніх й інтегрованих ЛС. Тому багато західних транспортно-експедиторських фірм називають себе логістичними фірмами або компаніями фізичного розподілу (КФР), відображаючи за формою й, власне кажучи, сучасну практику транспортування вантажів у розвинених країнах.

Роль транспортування настільки велика, що коло питань, які належить до цієї ключової комплексної логістичної активності, виділено у предмет вивчен­ня спеціальної дисципліни — транспортної логістики.

Транспортна логістика — оптимізація транспортних систем, вибір виду й типу транспортних засобів; визначення різноканальних маршрутів доставки; забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу.

З позицій споживача транспортний сервіс повинен забезпечити доставку вантажу (МР, ГП) обумовленої якості в задане місце й час із мінімальними ви­тратами. Тому споживачі транспортних послуг вибирають такі види транспорту й способи транспортування, які забезпечували б найкращу якість логістичного сервісу.

Транспортний сервіс у сучасних умовах містить у собі не тільки власне перевезення вантажів від постачальника споживачеві, але й велику кількість експедиторських, інформаційних і трансакційних операцій, послуг з вантажо- переробки, страхування, охорони й т.п.

Транспортування можна визначити як ключову комплексну логістичну активність, пов'язану з переміщенням МР, НВ або ГП певним транспортним за­собом у логістичному ланцюзі (каналі, мережі), і що складається, у свою чергу, з комплексних й елементарних активностей, включаючи експедирування, ван- тажопереробку, упакування, передачу прав власності на вантаж, страхування й т.

На рівні логістичного менеджменту фірми керування транспортуванням складається з декількох основних етапів.

На рівні логістичного менеджменту фірми керування транспортуванням складається з декількох основних етапів:

1) вибір способу транспортування;

2) вибір виду транспорту;

3) вибір транспортного засобу;

4) вибір перевізника й логістичних партнерів по транспортуванню;

5) оптимізація параметрів транспортного процесу.

Існують наступні основні види транспорту:

1) залізничний;

2) морський;

3) внутрішній водний (річковий);

4) автомобільний;

5) повітряний;

6) трубопровідний.

Кожний з видів транспорту має конкретні особливості з погляду логісти- чного менеджменту, переваги й недоліки, що визначають можливості його ви­користання в ЛС.

Різні види транспорту становлять транспортний комплекс (ТК). ТК утво­рюють зареєстровані на її території юридичні й фізичні особи.

У табл. 11.1 наведені порівняльні логістичні характеристики різних видів транспорту.

Як компоненти транспортної системи розглядають:

1) шляхи (залізничні, автомобільні дороги, повітряні траси й ін.),

2) термінали,

3) транспортні засоби й тягові засоби.

Для логістичного менеджменту визначальними є деякі техніко- експлуатаційні параметри цих компонентів.

Для транспортних засобів такими параметрами є:

1) технічна й експлуатаційна швидкість;

2) габаритні розміри вантажних ємностей і власне транспортних засобів;

3) повна маса, навантаження на осі;

4) потужність двигуна (силових установок);

5) вантажопідйомність і габаритні розміри причепів, напівпричепів, ваго­нів і т.п.

Таблиця 11.1 - Характеристики видів транспорту

Продовження табл. 11.1

Для шляхів сполучення:

1) пропускна здатність;

2) ширина проїзної частини (колії), глибина фарватеру;

3) припустиме навантаження на дорожнє полотно.

Для терміналів:

1) корисна складська площа;

2) кількість оборотів (швидкість обігу);

3) продуктивність підйомно-транспортного й складського встаткування й т. д.

11.2