ЛИНЕЙНОЕ МОРСКОЕ СУДОХОДСТВО.

В линейном сообщении суда транспортируют грузы по расписанию в установленном направлении.

Применяется три вида линий морских перевозок:

1. односторонние линии – обслуживаются судами Украины и судоходными предприятиями других государств.

2. совместные линии - обычно соглашения о создании совместных линий предусматривают паритетный подход по выделяемому тоннажу, заработанному фрахту и количеству груза.

3. конференциальные линии – такие линии обслуживают судоходные предприятия, входящие в состав объединений – конференции.

В зависимости от режима (тоннажа), линии делятся на:

O срочные – в их расписаниях указывают точные даты прихода и отбытия судов в каждом порту;

O регулярные – в их расписаниях указываются только периоды заходов и отходов судов: один раз в неделю, декаду, месяц.

Морские перевозки в линейном судоходстве осуществляются по коносаменту.

Коносамент – это документ, выдаваемый перевозчиком, удостоверяющий принятие груза к перевозке с обязательством доставить его в порт назначения и выдать его законному держателю.

Коносамент является договором морской перевозки в линейном судоходстве, выступает в роли расписки перевозчика в приеме груза и является товаро-распорядительным документом.

Коносамент обычно составляется в нескольких экземплярах, о количестве которых делается отметка на каждом из них. После выдачи груза по одному из них, остальные теряют силу.

Классификация коносамента:

v в соответствии с указанным в коносаменте лицом, имеющим право получить груз, они делятся на:

O именные – груз получает лицо, на чье имя этот документ выписан;

O ордерные – выдаются «приказу отправителя», «приказу получателя», их передача возможна по передаточной надписи того и другого;

O на предъявителя – передается простым вручением.

v в зависимости от выдачи коносамента на погруженный на судно груз или сданный на склад для отгрузки, коносаменты бывают:

O бортовой коносамент;

O коносамент на груз, принятый к перевозке.

v сквозной коносамент – представляет собой документ, на основании которого грузы транспортируются из порта погрузки в пункт назначения двумя или более судоходными линиями, взаимодействующими в соответствии с соглашением. Сквозной коносамент может оформлять перевозки и другими видами транспорта.

v чистый коносамент – коносамент, не содержащий каких-либо оговорок перевозчика, ставящих под сомнения количество принятого к перевозке груза или указывающих о потере качества товара и дефектах упаковки.