Оговорки в договоре морского страхования груза, ограничивающие покрытия риска

ядерного инцидента, радиации или радиоактивного заражения, если иное не предусмотрено условиями договора морского страхования1. 4.

Основной принцип морского страхования состоит в том, что если причиной ущерба не является застрахованный риск, страховщик не отвечает за этот ущерб.

Договор морского страхования грузов, опирающийся на обыкновения международной торговли, может содержать ком-промиссное положение, относящееся к возмещению расходов по спасанию, известное как salvage loss clause. Смысл данной оговорки (клаузулы) в том, что когда спасание закончено и по-врежденное имущество продано в промежуточном порту (порту-убежище), страхователь груза получает разницу между объ-явленной страховой суммой груза и суммой, вырученной при продаже (выручка от реализации). 6.

При использовании генерального, или открытого, страхового полиса в отношении груза, предназначенного к морской перевозке, страхователь не знает конкретно, какое грузовое судно будет перевозить данную часть (партию) груза. В этой связи составной частью договора морского страхования грузов при генеральном, или открытом, полисе служит оговорка о классе судна (classification clause). Указанная оговорка уста-навливает минимальный стандарт к грузовому судну, которое будет в дальнейшем передано под погрузку. Оговорка о классе судна также называется классификационной оговоркой и пре-дусматривает, что размер страховой премии, причитающейся со стороны страхователя, зависит от возраста (год постройки) и класса судна. Данная оговорка, содержащаяся в условиях до-говора морского страхования грузов, предусматривает, что воз-раст судна (с момента постройки) не должен превышать 15 лет. К более старым судам, находящимся в эксплуатации, при за-ключении договора морского страхования груза могут приме-няться повышающие надбавки к базовой тарифной ставке страховой премии за повышенный риск морской перевозки.

Оговорка о классе судна содержит перечень ведущих классификационных обществ (в том числе Российского морского регистра судоходства) и указывает, что судно должно соответствовать полным требованиям одного из них. Инфор-мация о классе, присвоенном судну классификационным об-ществом, содержится в судовых документах, находящихся на борту судна. Присвоенный класс судна описывается с помощью общепризнанных условных символов (class notation), принятых данным классификационным обществом и составляющих обыкновения международной морской торговли.

Обратите внимание!

Договор морского страхования груза может иметь ряд оговорок — условий, в соответствии с которыми морской страховщик ограничивает покрытие риска: по району плавания, по неполучению перевозчиком — страхователем фрахта выплат по страхованию груза, по ядерным рискам — ядерную оговорку, по отсутствию ответственности страховщика по незастрахован-ному риску, по возмещению расходов по спасанию, по мини-мальному стандарту грузового судна — классификационная оговорка по классу, присвоенному определенным классифика-ционным обществом, по перечню ведущих классификационных обществ.